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品牌: | 風(fēng)帆蓄電池 |
型號(hào): | GFM-100 |
產(chǎn)地: | 河北 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-19 04:50 |
最后更新: | 2023-12-19 04:50 |
瀏覽次數(shù): | 183 |
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風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前,,請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,,這些腐蝕物易造成接觸不良,,導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時(shí),,請(qǐng)先拆“搭鐵極”,,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,,應(yīng)小心存放,,避免撞擊,不要大于45度角斜放,,也不要倒置,,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。
4,、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,,過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,,要***調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
5,、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃***人,。
7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,,中間間隔10-15秒,。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至零,;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,;
(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高,液溫上升很快,;
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢,;
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早;
(6)開(kāi)路電壓低,。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成,;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間,;
(4)沉淀物過(guò)多,,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨脹物或沉淀物,;
(2)更換損壞的隔板,;
(3)清除掉入的異物。