柴油發(fā)電機 柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,。 在柴油機汽缸內(nèi),，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,，在活塞上行的擠壓下，體積縮小,，溫度迅速升高,，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,，混合氣體劇烈燃燒,，體積迅速膨脹，推動活塞下行,，稱為“做功”,。 汽油發(fā)電機 汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能,。 

  在汽油機汽缸內(nèi),，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹,，推動活塞下行做功,。 無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次做功,，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

   將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝,，就可以利用動力機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流,。

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