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發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-23 23:07 |
最后更新: | 2023-11-23 23:07 |
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力學(xué)性能測(cè)試主要項(xiàng)目:
——硬度試驗(yàn):(洛氏硬度,、維氏硬度,、顯微維氏硬度、布氏硬度,、肖(邵)氏硬度,、納米壓痕硬度)
硬度是指“固體材料抗拒永-久形變的特性”,。固體對(duì)外界物體入侵的局部抵抗能力,是比較各種材料軟硬的指標(biāo),。
——拉伸試驗(yàn):(抗拉強(qiáng)度,、屈服強(qiáng)度,、斷后伸長(zhǎng)率、斷面收縮率,、彈性模量,、泊松比、拉伸應(yīng)變硬化指數(shù),、應(yīng)變硬化)
拉伸試驗(yàn)可測(cè)定材料的一系列強(qiáng)度指標(biāo)和塑性指標(biāo),。強(qiáng)度通常是指材料在外力作用下抵抗產(chǎn)生彈性變形、塑性變形和斷裂的能力,。塑性是指金屬材料在載荷作用下產(chǎn)生塑性變形而不致破壞的能力,,常用的塑性指標(biāo)是延伸率和斷面收縮率。
——彎曲與壓縮性能:(彎曲強(qiáng)度,、彎曲模量,、壓縮強(qiáng)度、壓縮屈服點(diǎn),、壓縮彈性模量)
彎曲試驗(yàn)主要用于測(cè)定脆性和低塑性材料(如鑄鐵,、高碳鋼、工具鋼等)的抗彎強(qiáng)度并能反映塑性指標(biāo)的撓度,。彎曲試驗(yàn)還可用來(lái)檢查材料的表面質(zhì)量,。試樣破壞時(shí)的*-大壓縮載荷除以試樣的橫截面積,稱為壓縮強(qiáng)度極限或抗壓強(qiáng)度,。壓縮試驗(yàn)主要適用于脆性材料,,如鑄鐵、軸承合金和建筑材料等,。對(duì)于塑性材料,,無(wú)法測(cè)出壓縮強(qiáng)度極限,但可以測(cè)量出彈性模量,、比例極限和屈服強(qiáng)度等,。
——沖擊韌性試驗(yàn):(沖擊強(qiáng)度、沖擊韌度,、低溫脆性,、簡(jiǎn)支梁沖擊、懸臂梁沖擊)
材料抵抗沖擊載荷的能力,,沖擊韌度指標(biāo)的實(shí)際意義在于揭示材料的變脆傾向
——斷裂韌度試驗(yàn):(斷裂韌度、裂紋張開(kāi)位移,、動(dòng)態(tài)斷裂韌度)
測(cè)定帶裂紋構(gòu)件抵抗裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展能力
——疲勞性能:(對(duì)稱應(yīng)力下的疲勞,、非對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力下的疲勞、應(yīng)變疲勞(低周疲勞),、疲勞裂紋擴(kuò)展速率,、熱疲勞試驗(yàn),、腐蝕疲勞試驗(yàn)、接觸疲勞試驗(yàn),、高溫疲勞試驗(yàn),、低溫疲勞試驗(yàn))
疲勞試驗(yàn),是結(jié)構(gòu)試驗(yàn)內(nèi)容,,借以研究和驗(yàn)證飛行器結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的疲勞與斷裂性能,。疲勞破壞是機(jī)械零部件早起失效的主要形式,疲勞研究的主要目的是精-確地估算材料結(jié)構(gòu)的零部件的疲勞壽命保證在服役期內(nèi)零部件不會(huì)發(fā)生疲勞失效
——高溫力學(xué)性能:(高溫蠕變,、持久強(qiáng)度,、應(yīng)力松弛、高溫短時(shí)拉伸試驗(yàn))
高溫下零部件因抵抗外力作用而產(chǎn)生各種變形和應(yīng)力的能力,,如強(qiáng)度,、彈性、塑性等在高溫下,,由于液相的出現(xiàn),,液相的性質(zhì)、數(shù)量及分布狀態(tài),,對(duì)材料的力學(xué)性能影響極大
——磨損性能:(黏著磨損,、磨粒磨損、接觸磨損,、微動(dòng)磨損)
在給定摩擦條件下測(cè)量材料的磨損量及摩擦系數(shù)的試驗(yàn)方法,,是測(cè)定材料抵抗磨損能力的一種材料試驗(yàn),比較材料的耐磨性優(yōu)劣等等檢測(cè)項(xiàng)目,。