海運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告辦理注意事項(xiàng),,那什么情況下需要運(yùn)輸鑒定報(bào)告呢,?因?yàn)楫a(chǎn)品畢竟是國外進(jìn)口,,如果單憑MSDS報(bào)告的話,,因?yàn)镸SDS報(bào)告不是專業(yè)機(jī)構(gòu)編制,,內(nèi)容不全,,數(shù)據(jù)不清,,無法判定產(chǎn)品的實(shí)際危險(xiǎn)性的時(shí)候,,就需要做對(duì)應(yīng)的鑒定報(bào)告,實(shí)際判定是否需要按照危險(xiǎn)品或者非危品運(yùn)輸,。
海關(guān)關(guān)務(wù)問題等各種原因,,大陸有很多產(chǎn)品都是轉(zhuǎn)到香港或者臺(tái)灣后再發(fā)運(yùn)到海外,這個(gè)時(shí)候,,航司和船司都是把MSDS報(bào)告來作為出口運(yùn)輸?shù)囊罁?jù),,這個(gè)時(shí)候,一份完整合格的MSDS報(bào)告就額外重要,,因?yàn)閳?bào)告簡陋,,內(nèi)容不清,容易出現(xiàn)拒收的情況,。這種情況下,,航司和船司就可能提出要求增加鑒定報(bào)告,這樣無疑就增加了技術(shù)文件的成本,。
一般MSDS,、貨物運(yùn)輸鑒定書都是需要的,空運(yùn)鋰電池還需要提供UN38.3測試,。什么是貨物運(yùn)輸條件鑒定書,?貨物運(yùn)輸條件鑒定書來源于MSDS,但又不完全同于MSDS,是MSDS的簡化形式,。
海運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告辦理注意事項(xiàng),,未列入鐵路危險(xiǎn)貨物品名表,依據(jù)有關(guān)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章或《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944)等標(biāo)準(zhǔn)確定為危險(xiǎn)貨物的,也按照危險(xiǎn)貨物有關(guān)規(guī)定辦理運(yùn)輸,。
制造商可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)自行編制MSDS,,如果制造沒有這方面的人才和能力,囫圇吞棗地復(fù)制粘貼的報(bào)告,,可能會(huì)造成報(bào)告拒收,,委托專業(yè)公司編制,。運(yùn)輸鑒定鑒定報(bào)告必須由船司,航司認(rèn)可的專業(yè)鑒定公司出具,。
如您有相關(guān)產(chǎn)品需要辦理運(yùn)輸鑒定報(bào)告,,
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海運(yùn)運(yùn)輸鑒定報(bào)告如何申請(qǐng)辦理