長海斯達(dá)蓄電池6FM-17尺寸規(guī)格型號

●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證）

1、電池抗深放電能力強(qiáng),，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。2、由于電池為膠狀固體,，電解質(zhì)濃度均勻,，不存在酸分層現(xiàn)象。3,、酸濃度低,，對極板腐蝕弱,，并采用獨特的管式極板，電池壽命長,。4,、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低,。20°C下存放兩年后,，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電,。5,、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護(hù)性能,。6,、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路,。熱容量大,，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,，在高溫操作時極為可靠,，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬,。7,、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠,。8,、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能,。 

電池優(yōu)點：

1.原資料的應(yīng)用率高,，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量,，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時上下電阻小并且平均,。放電時上下部一樣,。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均,，蓄電池自身失水少,，壽命長。

4.我們的目的是節(jié)約能源,，降低本錢,，讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升,，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步,。

長海斯達(dá)蓄電池6FM-17尺寸規(guī)格型號

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個全局性問題,，關(guān)乎中國汽車行業(yè)未來在世界的重要地位，其對于中國汽車行業(yè)的發(fā)展以及中國能源需求以及可持續(xù)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義,。目前為止,，中國仍然缺少一個新能源汽車發(fā)展規(guī)劃路線，其發(fā)展都是依據(jù)當(dāng)?shù)亟o予的政策扶持,，沒有發(fā)展重點與路線,，造成新能源汽車企業(yè)各自為戰(zhàn)，對于行業(yè)的發(fā)展沒有起到積極作用,。

4,、核心技術(shù)自主創(chuàng)造能力不強(qiáng)

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油汽車的重點就在于能源，中國在蓄電池,、超級電容等方面仍然缺乏相當(dāng)?shù)膭?chuàng)新力,，與國際先進(jìn)水平相比仍然有較大的差距。新能源自主創(chuàng)新能力缺失,，中國目前依舊是對于國外技術(shù)的引進(jìn)消化,，創(chuàng)新能力不足。

5,、缺乏足夠的資金支持

新能源汽車的研發(fā)仍然處于起步階段,，要想真正的實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、集群化發(fā)展仍然需要大量的資金投入,。新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)與部件,、新材料的應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)化方面都需要大量的資金支持。新能源汽車需要建立廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施以及戴愛國的示范推廣工作與政策,，這些同樣需要資金的支持,。

6、新能源汽車政策扶植力度與方法存在問題

國家對新能源汽車的發(fā)展提供了一定的政策扶持,，依然存在某些問題,。目前政府鼓勵私人購買新能源汽車補(bǔ)貼的范圍較窄，股利方式缺乏多樣化,。政府在鼓勵購買新能源汽車的并沒有加大對于燃油汽車的限制,。很大情況下市政府主導(dǎo)國家政策，市場并沒有發(fā)揮出其應(yīng)用的效果,。

新能源汽車發(fā)展障礙的解決策略

1,、完善國家新能源汽車扶持政策

國家要拓寬新能源汽車補(bǔ)貼的范圍，鼓勵不同車型的新能源汽車競相發(fā)展,。政府可以對于某些重點新能源汽車在汽車研發(fā),、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等發(fā)面進(jìn)行補(bǔ)貼,，不能忽略對于所有新能源汽車發(fā)展的鼓勵與扶持。政府在發(fā)揮調(diào)控作用的不應(yīng)該忽略,，而是應(yīng)該積極推動市場發(fā)揮其調(diào)節(jié)作用,。

2、加強(qiáng)自主品牌的創(chuàng)新以及核心技術(shù)的研發(fā)與保護(hù)

在新能源汽車的研發(fā)過程中,，要下大力氣加強(qiáng)自主品牌創(chuàng)新,，要創(chuàng)造出一批屬于中國自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車。要加強(qiáng)對于汽車蓄電池,、混合動力等技術(shù)的研發(fā),，要研制出結(jié)構(gòu)輕便、儲電能力強(qiáng),、價格合理的新能源汽車蓄電池以及更加可靠的燃料電池,。要加大自主研發(fā)力度，掌握核心技術(shù),。

3,、完善配套基礎(chǔ)設(shè)施

對于目前占有市場份額自大的新能源汽車，電動汽車的發(fā)展與普及,，離不開基礎(chǔ)設(shè)施的完善與發(fā)展,。要建設(shè)與新能源汽車配套的基礎(chǔ)設(shè)施，例如大力推廣汽車充電樁的建設(shè),。對于其他新能源汽車要完善能源供給結(jié)構(gòu),，保證汽車能夠及時補(bǔ)充燃料。要完善新能源汽車在售后服務(wù),、故障維修,、事故賠償?shù)痊F(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)，有做好汽車后續(xù)服務(wù)工作,，為新能源汽車的發(fā)展奠定好基礎(chǔ),。