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海關(guān)編碼監(jiān)管條件帶6的貨物如何辦理出口退運

保稅區(qū)出口退運: 出口退運,出口退運維修
出口貨物退運,進境維修: 貨物退運,出口退運流程
貨物出口退運,,交保退運: 出口退運報關(guān),,返廠維修
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-24 13:21
最后更新: 2023-11-24 13:21
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“今年6月份,海關(guān)總署推出了海關(guān)優(yōu)化營商環(huán)境的16條,,各直屬海關(guān)相應(yīng)出臺細(xì)化配套舉措,,形成了穩(wěn)外貿(mào)政策措施的組合拳。我們狠抓各項措施落實落細(xì),,深入企業(yè)送政策,、聽意見、解難題,,強化政策協(xié)同效應(yīng),,助力外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展?!眳未罅颊f,。東莞工廠買單出口10個柜子LED筒燈到英國,客戶清關(guān)收到貨以后,,銷售使用過程,,很多顧客投訴閃光異常,英國客戶統(tǒng)計現(xiàn)有發(fā)現(xiàn)不良品要求全部退運檢測返工,,由于是買單出口沒有單證,,無法按退運模式交保證金退運回工廠,這種情況要如何退運,?


怎樣退運到大陸.出口貨物辦理退運,,怎樣退運,如何辦理退運,,出口貨物退運,,退運需要什么證件,退運手續(xù)辦理,,貿(mào)易商出口貨物因目的港買方因產(chǎn)品質(zhì)量問題,,包裝問題,運輸過程破損等要求貨物退運進行維修,,重新包裝等,。對于貨物的退運如果按正常手續(xù)退運到工廠,,手續(xù)比較麻煩,而起費用高昂,,給企業(yè)帶來沉重的負(fù)擔(dān),,      降低了貨物的利潤。

    


針對這個問題,,深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢,,相當(dāng)于香港。貨物從香港轉(zhuǎn)關(guān)到出口加工區(qū)海關(guān)監(jiān)管倉庫,,免征進口稅費,,免保證金,貨物到倉庫后企業(yè)安排技術(shù)工人進區(qū)對貨物進行檢測返修,,換包裝,,更換零件,貼標(biāo)簽等,。



退運返工的流程:

    

1.提供產(chǎn)品商品編碼進行海關(guān)備案,。

2.退運貨物備案通過后,把維修工具與維修用料申報進區(qū),。

3.備案通過后貨物從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)保稅倉庫,。

4.企業(yè)安排技術(shù)工人進區(qū)對貨物進行加工檢測返修,換包裝等,。

運返修流程:國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港,,由浩通安排車輛去香港任何倉庫提貨,企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,,品牌,,型號,數(shù)量等基本報關(guān)要素,,即可完成EDI電子申報,,貨物第二天即可進入出口加工區(qū)浩通保稅倉庫,工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進區(qū)維修,。保稅區(qū)低廉的倉貨物退運維修,,從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)浩通國際物流公司保稅倉庫,免征進口稅費,,免保證金,,只需要從香港打一份轉(zhuǎn)關(guān)單,操作方便,,快捷,,是所有退運方式中佳的方案。 

客戶商家遇到質(zhì)量或標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到其要求:

1,、國外客戶拒收貨物及退回重新生產(chǎn),、加工,、返工、維修,、產(chǎn)品包裝不符合當(dāng)?shù)睾jP(guān)進口規(guī)定,,被迫退回重新包裝或簡單加工。

2,、退回原廠維修,,重新包裝,簡單加工或返工,,則需要向海關(guān)繳付進口關(guān)稅和增值稅,增加產(chǎn)品往返時間和物流成本,。

3,、針對以上情況,我司可幫助客戶降低成本,、縮短時效,、便捷關(guān)口繁瑣進出事務(wù),將貨物退運到坪山保稅區(qū)倉庫,,進行檢測,、維修、重新包裝,、簡單加工,、返工、換嘜頭貼標(biāo)簽等服務(wù),。 根據(jù)坪山保稅區(qū)政策優(yōu)勢,,坪山保稅區(qū)實施定位功能優(yōu)勢為:保稅倉儲、出口加工,、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能,,國家海關(guān)對坪山保稅區(qū)實行封閉式管理,境外貨物進入保稅區(qū)可實行保稅管理,,境內(nèi)貨物暫時儲存,,視同出口貨物對商務(wù)外匯管理也實行區(qū)外相對優(yōu)惠的政策,流通貨物往返等功能,。

保稅區(qū)退運,、返工、加工,、返修,、檢查測試等貨物需滿足幾點要求:

1、貨物必需是九成新以上,,每個產(chǎn)品有獨立完整的包裝,;

2,、退運是因產(chǎn)品質(zhì)量、包裝,、品質(zhì)等一些本身問題,;

3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國,,即非中性包裝,;

4、維修完的零部件不能再帶進國內(nèi),,需作拉圾處理或出香港,。

出口的貨物,客戶拒收貨物,、拒付尾款,、包裝不合格、標(biāo)簽不合格,、質(zhì)量不合格,、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級,、更換零件或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\或是退貨,,該怎么辦?下面給出幾種解決方案:

1,、配貨

即和外商簽訂合貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因,,國內(nèi)供應(yīng)商無償補足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目,。

2,、快遞回來返修

優(yōu)點是很方便快捷,理論上不用交關(guān)稅,。這種方式風(fēng)險很大,,屬違法,數(shù)量大的話被海關(guān)查到,,就相當(dāng)于走私有刑事責(zé)任,,貨物很容易丟失。一旦遇到節(jié)假日,,年關(guān),,無法保證收貨時間。

3,、手冊退運返修

要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊出口的,,核銷期沒過,即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內(nèi),。簡略流程:貨物先退運到香港,,在香港需要做一個中檢和清點,,完畢后從皇崗進口,工廠提供所需單證,,口岸海關(guān)審批,,審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢,,質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力,,對企業(yè)在海關(guān)的信譽影像甚大。

4,、保證金模式退運返修

工廠向海關(guān)提出返修的要求,,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(提前3天預(yù)約)完畢后從皇崗進口,領(lǐng)號,,提供單據(jù)(原出口報關(guān)單)給海關(guān),,海關(guān)出保證金通知單,工廠交保證金(交的保證金必須要是貨物進口稅金的2-3倍)到國庫,,20個工作日審批(理論時間,真正操作要30個工作日以上),,海關(guān)三級審批,。核準(zhǔn)后退貨到工廠,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,,否則扣貨,,保證金悉數(shù)沒收。此種模式適合工廠比較大型,,資金比較充足的工廠,,貨物復(fù)出口6個月左右才會退保。

5,、進口繳稅退運返修

工廠向海關(guān)提出返修的要求,,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(提前3天預(yù)約),完畢后從皇崗進口,,領(lǐng)號,,提供單據(jù)(原出口報關(guān)單必須要)給海關(guān),出稅單,,工廠繳稅(沒得退),,20個工作日審批(理論時間,真正操作要30個工作日以上),,海關(guān)三級審批,。核準(zhǔn)后退貨到工廠,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,,否則扣貨,。

6,、維修地選擇香港

香港作為貿(mào)易自由港,在物流方面特別發(fā)達(dá),,在人工成本,、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費用不菲??筛鶕?jù)貨資,、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷,。

7,、國內(nèi)保稅退運返修

散貨直接退香港,整柜直接退蛇口或者鹽田,,再由我司提貨進入保稅區(qū),,由于境內(nèi)關(guān)外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,,對單據(jù)要求不高,。優(yōu)點是維修快,手續(xù)簡單,,不會對企業(yè)工廠的信譽產(chǎn)生不良影響,。缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修,對于一些大型設(shè)備可能不適合,。


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