在某點或某些點承受擾動應(yīng)力,，且在足夠多的循環(huán)擾動作用之后形成裂紋或完全斷裂的材料中所發(fā)生的局部yongjiu結(jié)構(gòu)變化的發(fā)展過程，稱為疲勞,。所謂擾動應(yīng)力,，是指隨時間變化的應(yīng)力。更一般地,，也可稱之為擾動載荷,，載荷可以是力、應(yīng)力,、應(yīng)變,、位移等。應(yīng)力控制疲勞試驗,，又稱為高周疲勞試驗,。       

       高周疲勞（high-cycle fatigue）是指材料在低于其屈服強(qiáng)度的循環(huán)應(yīng)力作用下，經(jīng) 以上循環(huán)次數(shù)而產(chǎn)生的疲勞,。高周疲勞的特點是作用于零件或構(gòu)件的應(yīng)力水平較低,。如彈簧、傳動軸等零件或構(gòu)件的疲勞即屬此類。

       利用高周疲勞試驗機(jī),，對小型試樣在變動載荷（應(yīng)力）試驗時,，這種疲勞中所施加的交變應(yīng)力水平都處于彈性變形范圍內(nèi)，從理論上講,，試驗中既可以控制應(yīng)力,，也可以控制應(yīng)變，但在試驗方法上控制應(yīng)力要比控制應(yīng)變?nèi)菀椎枚?。高周疲勞試驗都是在控制?yīng)力條件下進(jìn)行的,，并以材料最大應(yīng)力或應(yīng)力振幅和循環(huán)斷裂壽命的關(guān)系（即S—N曲線）和疲勞極限作為疲勞抗力的特性和指標(biāo)。在S-N曲線上對應(yīng)于壽命N的應(yīng)力,，稱為壽命為N循環(huán)的疲勞強(qiáng)度(fatigue strength),記作SN,。

壽命N趨于無窮大時所對應(yīng)的應(yīng)力S的極限值 Sf，稱為材料的疲勞極限(endurance limit ),。

P-S-N曲線：概率-應(yīng)力水平-壽命曲線,，可以提供特定置信度下疲勞極限的下限，用于安全壽命的估算相對合理,。 

舉例說明：

鎂（Mg）,、鋁（Al）和鈦（Ti）等輕金屬合金由于其重量輕、強(qiáng)度和剛度相對較高,，在此類結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計中發(fā)揮著越來越重要的作用,。在航空航天、汽車,、交通運輸和海上工業(yè)等許多工程應(yīng)用中,，這些合金經(jīng)常被用來制造結(jié)構(gòu)部件。