鋰電池組UN38.3運輸鑒定報告|條件鑒定報告,，《進出口商品檢驗法》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè),，必須申請商檢機構(gòu)進行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險貨物,，不準出口,。

UN38.3測試合格標(biāo)準：a. T.1 - T.4 無質(zhì)量丟失,，無滲漏，無排氣,，無解體,，無破裂，無著火,，開路電壓不低于測試前的90%,；b. T.5 – T.6 表面溫度不超過170℃，測試6小時內(nèi)無解體,，無破裂,，無著火；c. T.7 – T.8 測試7天內(nèi)無解體,，無著火,。

為確保鋰電池運輸安全，IATA航協(xié)在《危險品運輸規(guī)則》中規(guī)定,，鋰電池運輸前提條件必須符合聯(lián)合國針對危險品運輸制定的《試驗和標(biāo)準手冊》測試要求,。


鋰電池組UN38.3運輸鑒定報告|條件鑒定報告，電池芯Cell：指單一的封閉電化學(xué)裝置(一個正極和一個負極),，兩個電極之間存在電位差,，可包含保護裝置。Component Cell(CC)：組成電芯Single cell battery(SCB)單電芯電池：指一顆電池芯外部裝有用于給設(shè)備或另一電池組供電使用所必需的保護裝置,。電池組Battery：指用電路連接的兩個或多個電池芯或電池組,，裝有使用所需的裝置（例如：外殼、極端,、標(biāo)記或保護裝置）,。

幾乎所有的鋰電池必須通過聯(lián)合國試驗和標(biāo)準手冊UN 38.3的檢測和認證，以確保鋰電池在運輸過程中的安全,。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

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電池UN38.3全套報告需要什么資料