是因?yàn)樗幚韒V信號,，使用的連接器類型(為了安全起見,，總是規(guī)格低噪聲連接器)和電線扭結(jié)會有所不同,，接地?zé)犭娕纪ǔ＿B接到焊線處或附近的金屬護(hù)套,，顯然，由于信號代表整個電路的熱梯度,，使用單端接收器和/或公共接地總線可能會有問題,。

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而不是固定的V/f模式。
矢量控制通過使用來自電機(jī)的電流反饋來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),。
電流反饋由變頻器內(nèi)部的電流互感器測量,。
在變頻器中執(zhí)行的恒定電流讀數(shù)和快速計(jì)算確定了當(dāng)前的扭矩需求和通量。
基本矢量數(shù)學(xué)將電機(jī)的磁化電流和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流分解為矢量,。
OLV控制很大程度上取決于電機(jī)動態(tài),，必須執(zhí)行某種類型的電機(jī)自整定以確保變頻有盡可能多的電機(jī)數(shù)據(jù)。
借助可靠的電機(jī)數(shù)據(jù)/參數(shù),，VFD可以將勵磁電流(Id)和轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生電流(Iq)計(jì)算為矢量,。
為了獲得效率和扭矩，VFD必須將這兩個矢量分開90°,。
90°很重要,，因?yàn)閟in(90)=1,，值1代表電機(jī)扭矩。
整體OLV控制導(dǎo)致更嚴(yán)格的控制,。
速度調(diào)節(jié)為頻率的+/-0.2%,，速度控制范圍跳躍到200。


如果負(fù)載過多導(dǎo)致頻率過低,，發(fā)電機(jī)加速的能力有限-例如,，假設(shè)線路上有兩臺發(fā)電機(jī),，一臺額定功率為100MVA,，另一臺額定功率為10MVA，均以全功率運(yùn)行,，10MVA跳閘,，另一個將過載并因頻率過低而減速(以及電流增加。
這兩個實(shí)體都將[正常"操作為落在電壓,，頻率和兩者組合的設(shè)定范圍內(nèi),，當(dāng)滿足以下所有條件時，將發(fā)生正常操作,，(0.90PU伏特