SUNLIGHT蓄電池SP12-55 質(zhì)保三年

更換竅門：

容量不同,、性能不同,、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用,。蓄電池組連接和引出請用合適的導線。連接和拆卸時務(wù)必切斷電源,，否則會觸電甚至炸的危險,。正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損,，甚至發(fā)生炸,。連接部件應鎖緊，防止產(chǎn)生火花,；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗。新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,，方可進行測試或使用,。

駱俊蓄電池性能的優(yōu)越性：1.內(nèi)部為凝膠電解質(zhì)，無游離電解液存在,。在強充情況下,，不會出現(xiàn)滲漏電解液現(xiàn)象。2.電解質(zhì)約有20％容馀份量,，在高溫操作或過量充電時仍極為可靠,，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象。電池的高低溫度范圍較寬,。3. 采用高靈敏低壓單向氣閥,，能保證及時排放過壓氣體。電池不會出現(xiàn)滲漏或鼓脹的現(xiàn)象,。電池完成密封,，不需要特殊通風設(shè)備。4.2V單體已達標稱容量 （2500Ah）,，電池均勻性很好,，允許不同容量，什致不同生產(chǎn)年份的新舊電池進行串,，并聯(lián)混合使用,。電池組相互間不會產(chǎn)生“環(huán)流”現(xiàn)象。5.膠體電 解質(zhì)上下濃度一致,，不會產(chǎn)生酸分層現(xiàn)象,。反應均勻，在高倍率放電情況下,，極板不會變型而導致內(nèi)部短路,。6.可造成高柱狀型電池，占地面積?。ㄈ?3000Ah/48V電池組占地僅2.9平米）,。200Ah-1500Ah單元有豎放式/臥放式可供選擇,。7.電解質(zhì)的濃度低，為1.24Kg/L,，電池使用壽命較長,，在常溫20下達1820年。內(nèi)部有深度放電保機制,，深放電后的電池仍能聯(lián)接在負載上,。在四周內(nèi)充電也無損電池的性能。經(jīng)充電后很快恢復 電池的標稱容量,，也不會影響電池的壽命,。

駱俊蓄電池內(nèi)部失水的原因：鉛酸蓄電池失水會導致電解液比重增高、導致電池正極柵板的腐 蝕,，使電池的活性物質(zhì)減少,，從而使電池的容量降低而失效。鉛酸山特蓄電池密封的難點就是充電時水的電解,。當充電達到一定電壓時（一般在2.30V單體以 上）在蓄電池的正極上放出氧氣,，負極上放出*氣,，產(chǎn)生電解液水分的流失,。必須嚴格控制充電電壓，不能過充電,，造成蓄電池失水,。根據(jù)實際測試情況，出現(xiàn) 蓄電池故障基站中大部分電池都存在電池失水問題,，分析原因是由于蓄電池廠家對于安全閥的控制也存在一定問題,。目前規(guī)定的安全閥開啟壓力是15Kpa以 上，而實際運行中由于同一品牌普遍出現(xiàn)山特蓄電池失水,，對山特蓄電池安全閥的控制壓力,，不得不進行認真研究。

SUNLIGHT蓄電池SP12-55 質(zhì)保三年

第九條 （合法經(jīng)營）所有從事鉛蓄電池生產(chǎn),、銷售,、收集、貯存,、運輸,、資源化利用的單位，應當依法辦理營業(yè)執(zhí)照和相應的許可證,，未取得營業(yè)執(zhí)照和許可證的一律不得開展相應業(yè)務(wù),。

第十條 （分類管理）在收集、暫存,、貯存,、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),，對未破損的密封式免維護廢鉛蓄電池實行有條件豁免危險廢物管理，應嚴格執(zhí)行生態(tài)環(huán)境部門相關(guān)規(guī)定,。

第十一條 （逆向回收）鼓勵鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)依托電池銷售渠道,、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、機動車維修網(wǎng)點,、報廢機動車回收拆解企業(yè)等建立廢鉛蓄電池逆向回收網(wǎng)絡(luò)體系,。鼓勵生產(chǎn)企業(yè)采用“以舊換新”、“銷一收一”等方式提高回收率,。

第十二條 （第三方回收）回收企業(yè),、資源化利用企業(yè)等，可建立組織化,、規(guī)范化的廢鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò),；與生產(chǎn)企業(yè)簽訂聯(lián)合回收、委托回收協(xié)議的,，其回收量按協(xié)議計入相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的回收量,；未簽訂相關(guān)協(xié)議的，其回收量按產(chǎn)品生產(chǎn)編碼自動計入相應生產(chǎn)企業(yè)的回收量,。

第十三條 （共建回收網(wǎng)絡(luò)）鼓勵鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè),、回收企業(yè)、資源化利用企業(yè)等加強合作,，共建廢鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系,，提高回收網(wǎng)絡(luò)運行效率。

第十四條 （網(wǎng)點分類）從事廢鉛蓄電池收集,、回收,、集中貯存的單位，包括納入逆向回收體系的電池銷售網(wǎng)點,、售后服務(wù)網(wǎng)點,、機動車和電動車維修網(wǎng)點、報廢機動車回收拆解企業(yè)等,，應按照以下類型在“信息系統(tǒng)”分類填報,。

類型 I：收集網(wǎng)點，主要用于暫存廢鉛蓄電池,，暫存時間應不超過 90 天,，重量應不超過 3 噸。類型 II：集中轉(zhuǎn)運點,，主要用于廢鉛蓄電池中轉(zhuǎn)貯存,，貯存時間長不超過 1 年，貯存規(guī)模應小于貯存場所的設(shè)計容量。

第十五條 （批量填報）滿足下列條件的鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè),、規(guī)范回收公司,、資源化利用企業(yè)可在“信息系統(tǒng)”批量填報信息，并對其申報的單位履行企業(yè)管理義務(wù),。

（一）企業(yè)在申請省份具有能達到回收目標的銷售（回收）網(wǎng)絡(luò),，覆蓋百分之三十以上的市縣；

（二） 企業(yè)在申請省份具有一千噸以上的中轉(zhuǎn),、貯存能力,；

（三）企業(yè)建立了回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標準和管理制度；

（四）企業(yè)建立了鉛蓄電池回收風控制度和措施,；

（五）國家規(guī)定的其他條件,。

第十六條 （集中許可）鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)范回收公司,、資源化利用企業(yè)等可對其管理的集中轉(zhuǎn)運點依法向生態(tài)環(huán)境保護部門申請集中領(lǐng)取危險廢物經(jīng)營許可證,，并對其申報的單位履行企業(yè)管理義務(wù)。

省級生態(tài)環(huán)境保護部門集中頒發(fā)相應類型的危險廢物經(jīng)營許可證,，許可證上應載明同一企業(yè)在所轄行政區(qū)域內(nèi)全部網(wǎng)點和轉(zhuǎn)運點名稱,、地址和貯存能力等內(nèi)容，并將信息在“信息系統(tǒng)”如實記錄,。

鼓勵在長三角,、京津冀、大灣區(qū)等重點區(qū)域,，開展區(qū)域合作,，簡化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移審批手續(xù)。具體管理規(guī)定由生態(tài)環(huán)境部會同有關(guān)部門制定,。