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山東出口貨物到烏茲別克斯坦塔什干鐵路貨運塔什干班列/鋼管項目運輸

服務(wù)類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-02 08:41
最后更新: 2023-12-02 08:41
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山東出口貨物到烏茲別克斯坦塔什干鐵路貨運塔什干班列/鋼管項目運輸

山東出口貨物到烏茲別克斯坦塔什干鐵路貨運塔什干班列/鋼管項目運輸

中老鐵路累計開行跨境貨物列車突破7000列 2023-11-14 10:02:36 截至11月3日,,中老鐵路開通運營滿23個月,,全線累計開行跨境貨物列車7049列,運輸貨物2787.9萬噸,,其中,,進(jìn)出境貨物運量572.3萬噸 鐵路部門持續(xù)提升中老鐵路運輸能力和服務(wù)品質(zhì),,充分釋放“黃金大通道”的運輸能力和溢出效應(yīng),為暢通國內(nèi)雙循環(huán),、促進(jìn)沿線各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強勁動能 今年以來,鐵路昆明局集團(tuán)有限公司緊盯進(jìn)出口貨物運輸需求,,抓實重車上線,、車站取送、對位卸車等環(huán)節(jié),合理安排作業(yè)時間,,對中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車重點組織放行,,從機車出入庫、列車編組等方面入手組織重點盯控,,提升磨憨站列車編組作業(yè)效率,,積極與海關(guān)等部門聯(lián)系溝通,確保按計劃兌現(xiàn)交接列數(shù),,持續(xù)提升中老鐵路運輸效能 鐵路部門積極推動磨憨站(口岸)提質(zhì)擴(kuò)能改造,,拓展中老鐵路進(jìn)口貨物品類 10月9日,磨憨鐵路口岸進(jìn)境糧食監(jiān)管場地正式通過驗收,,水果,、冰鮮水產(chǎn)品、糧食3種特定貨物品類可實現(xiàn)全程鐵路運輸 借助磨憨鐵路口岸通關(guān)便捷,、鐵路貨物運輸規(guī)范化規(guī)?;瘍?yōu)勢,中老鐵路更加有力促進(jìn)了跨境貿(mào)易發(fā)展 截至目前,,全國已有26個省區(qū)市依托中老鐵路開展貨物運輸業(yè)務(wù),,貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)輻射老撾、泰國,、緬甸,、越南、馬來西亞等國家和地區(qū) “瀾湄蓉歐快線”開行后,,中老鐵路與中歐班列實現(xiàn)聯(lián)線貫通,;中老泰多式聯(lián)運冷鏈專列實現(xiàn)常態(tài)化開行;“滬滇·瀾湄線”貨運班列雙向?qū)﹂_,,中老鐵路冷鏈貨運班列實現(xiàn)云南昆明,、玉溪至老撾萬象雙向?qū)﹂_……中老鐵路日益成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊,、雙向互濟(jì),、安全的物流通道 大型石油鉆探設(shè)備坐中歐班列(南陽),前往俄羅斯 2023-11-14 09:21:35 11月9日15時,,J25171次,、J25173次兩列裝載石油鉆探設(shè)備的中歐班列從南陽車站貨場緩緩駛出,隨后通過霍爾果斯鐵路口岸出境,,發(fā)往俄羅斯 截至目前,,南陽車務(wù)段累計發(fā)往俄羅斯方向的中歐班列(南陽)300車,共12395噸 此趟班列由34輛平板車和57輛敞車組成,,運載的貨物為國內(nèi)生產(chǎn)的鉆機,、測井機等石油鉆探設(shè)備 這些大型設(shè)備體形龐大,,俄方客戶要求整車運輸,但現(xiàn)有的集裝箱運輸難以滿足整車運輸?shù)囊?經(jīng)過研判,,該站為企業(yè)量身定制了運輸方案,積極協(xié)調(diào)平板車,、敞車進(jìn)行裝運 為方便與聯(lián)運客戶協(xié)調(diào)溝通,,南陽車站工作人員借助“95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺”的全天候線上辦理優(yōu)勢,時間為客戶提供電子簽認(rèn),、線上追蹤,、電子支付、線上交付,、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù) 他們還成立聯(lián)運貨物裝車安全控制小組,,對裝車組織實行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一考核,,監(jiān)督檢查聯(lián)運貨物裝車作業(yè)安全組織及裝車方案落實情況 今年天津港發(fā)運中歐(中亞)班列達(dá)600列 2023-11-14 09:09:51 11月9日上午,一列裝載食品,、日用百貨,、機械配件等貨物的中歐(中亞)班列從天津新港站物捷三專用線開出,駛向蒙古國 該趟列車的順利發(fā)車,,標(biāo)志著鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運的中歐(中亞)班列已達(dá)600列 今年以來,,由天津港始發(fā)的中歐(中亞)班列運送貨物已達(dá)64800標(biāo)箱,為暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力 記者了解到,,天津港處于“一帶一路”的海陸交匯點,,是國內(nèi)距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個港口,,在運輸距離和時效上具有明顯優(yōu)勢 據(jù)介紹,,從天津港始發(fā)的中歐班列通過鐵路網(wǎng)連接二連浩特、阿拉山口等過境口岸,,為國內(nèi)和沿線國家?guī)沓掷m(xù)的經(jīng)濟(jì)增長動能 現(xiàn)如今,,通過天津港發(fā)運中歐班列貨物的客戶越來越多,產(chǎn)品也越來越豐富,,涵蓋汽車,、自行車、紡織品,、日用百貨等多個品類 南昌陸港開行“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車 2023-11-14 09:09:32 11月8日,,一列滿載江鈴中巴車的貨物列車從南昌陸港發(fā)出,將經(jīng)由懷化北站中轉(zhuǎn)開往老撾,,這是南昌陸港發(fā)出的首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車 本趟班列的成功開行,,標(biāo)志著南昌陸港不斷完善聯(lián)運班列運輸體系,,加強江西省和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來,為中部地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)注入活力 “新開通的班列將為本土企業(yè)節(jié)約大量時間和效益成本 現(xiàn)在通過中老貨物班列,,江鈴汽車出口單個集裝箱運輸成本降低20%至40%,,全程運輸時間縮短6至8天 ”南昌向塘鐵路口岸開發(fā)有限責(zé)任公司經(jīng)營管理部經(jīng)理陳微表示 為服務(wù)好首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物班列的運輸組織,南昌陸港向塘西車站加強對外溝通合作,,科學(xué)制定班列運輸組織方案,,為企業(yè)提供“一站式”運輸服務(wù) 及時調(diào)配集裝箱,做好空車車源調(diào)配和日班計劃重點盯控,,做到優(yōu)先配空,、優(yōu)先送車、優(yōu)先裝車,、優(yōu)先檢車掛運,、優(yōu)先開行,為中老貨物列車的順利開行提供運輸保障 今年前9個月,,南昌陸港到發(fā)外貿(mào)班列1208列,,集裝箱吞吐量達(dá)15萬標(biāo)準(zhǔn)箱 據(jù)報道,今年1月份中歐班列累計開行1410列,、運送14.7萬標(biāo)箱,,同比分別增長6%、13%,,綜合重箱率達(dá)到,,有力保障了供應(yīng)鏈安全暢通和春節(jié)市場供應(yīng) 如今,越來越多的沿線國家和地區(qū)向中歐班列投來青睞目光,,發(fā)送量的增長便是例證 快速增長的貿(mào)易量,,代表著市場需求增長,更代表著貿(mào)易平臺的正向迅猛發(fā)展 自2011年中歐班列正式開行,,到2020年中歐班列年開行數(shù)量首次突破“萬列”大關(guān),,再到如今實現(xiàn)新年“開門紅”,中歐班列正在以一次次的發(fā)送量正增長,,詮釋新絲路貿(mào)易模式的潛在市場 積極釋放運能,,滿足運輸需求 面對持續(xù)增長的市場需求,中歐班列釋放運能,,全力滿足市場運量需求 據(jù)了解,,在保障班列開行基礎(chǔ)上,鐵路部門對中歐班列國內(nèi)段運輸實行擴(kuò)編增噸,,單列中歐班列的集裝箱發(fā)送能力平均增加8%左右 根據(jù)市場需求不斷調(diào)整的運輸方案,,及時加強列車組織發(fā)運,不僅為運輸效率提供堅強保障,,更為沿線國家?guī)砀噘Q(mào)易選擇和發(fā)展“紅利” 持續(xù)對接,,滿足個性需求 打好貨運“提前量”,,對于保障運輸效率而言至關(guān)重要 鐵路部門在運輸中對接企業(yè),掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運安排的舉動,,不僅讓客戶感受到貨運服務(wù)帶來的便利,,更讓貨物運輸有計劃有安排地有序推進(jìn) 滿足個性需求的也展現(xiàn)出了滿滿的誠意 實現(xiàn)承運、查驗,、轉(zhuǎn)運快速無縫對接的中歐班列,,成為大量貨主和貨運代理的選擇 實現(xiàn)多元發(fā)展,,拓展互利空間 往返的列車,正在不斷擴(kuò)大雙方的貿(mào)易往來 遼寧中歐班列一月份共組織回程班列73列,,環(huán)比增長102.8%,,同比去年增長62.2% 貨物從國內(nèi)搭乘中歐班列發(fā)往國外,,“制造”成為越來越多友人生活中新鮮事物,,更多“洋貨”經(jīng)由“新絲路”來到國內(nèi),,成為人們衣食住行中的一抹亮麗色彩 在“鋼鐵駝隊”的一次次循環(huán)往復(fù)中,,貿(mào)易正迎來新機遇 汽笛聲聲,,引來絲路商機,;駝鈴陣陣,,奏響貿(mào)易樂章 中歐班列蜿蜒在大陸板塊之間,,每一次汽笛響起,都是新絲路的駝鈴在搖動,,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)帶來更多樣更優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易新機遇,,譜寫出經(jīng)濟(jì)發(fā)展的悠揚樂章 10日上午,,“絲路海運”命名航線運營船舶“正利艾菲爾”輪緩緩靠泊廈門海天碼頭,,整齊排列的智能化橋吊作業(yè)繁忙 據(jù)福建省發(fā)展和改革委員會透露,,今年2月,,掛靠福建省港口的66條“絲路海運”航線累計開行195個航次,,完成集裝箱吞吐量20.5萬標(biāo)箱,,同比增長40.9% 今年前兩個月,,全部70條“絲路海運”航線開行453個航次,,完成集裝箱吞吐量51.83萬標(biāo)箱,,超過2020年一季度總量 “絲路海運”航線運量實現(xiàn)開門紅 此間經(jīng)濟(jì)專家接受中新社記者采訪時表示,,“絲路海運”成為福建構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)雙循環(huán)的重要通道,,福建港口運輸在構(gòu)建新發(fā)展格局中逐漸顯現(xiàn)支撐保障和先行作用 去年以來,,福建通過降低貨物港務(wù)費收費標(biāo)準(zhǔn),、出臺扶持政策、優(yōu)化港口營商環(huán)境等措施,,全力克服肺炎疫情帶來的影響 福建多個部門推出一批惠企政策,,助力港航物流和貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展 官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,福建港口貨物吞吐量實現(xiàn)逆勢增長,,2020年完成6.21億噸,,同比增長4.5%,增速居全國沿海第四位,;集裝箱吞吐量完成148.9萬標(biāo)箱,同比增長8.5% 應(yīng)對肺炎疫情的沖擊,,廈門,、福州先后出臺支持港航企業(yè)發(fā)展的扶持政策,港口碼頭與航運企業(yè)聯(lián)手出臺減免庫場使用費,、延長免費用箱期等減費讓利措施,降低企業(yè)國內(nèi)物流成本 其中,,廈門港7家港口企業(yè)免收外貿(mào)本地進(jìn)出口普通重箱的庫場使用費 在信息化手段助力下,,福建港口供應(yīng)鏈保持通暢,、穩(wěn)定 廈門航運中心港口智慧物流平臺的運行實現(xiàn)了全港一體化作業(yè) 廈門港遠(yuǎn)海碼頭成為全國5G全場景應(yīng)用碼頭,實現(xiàn)一對一,、一對多,、多對多的設(shè)備遠(yuǎn)控操作作業(yè) “福建省級港口危險貨物安全監(jiān)管服務(wù)平臺”竣工驗收,成為交通運輸部“智慧港口”示范工程 2020年12月2日,,廈門港至泰國宋卡港的航線開通,,福建省外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)139條,,通達(dá)近60個國家140多個港口 在此之前,,“莆田—廈門”集裝箱穿梭巴士和福建沿海(寧德—江陰—廈門—泉州)穿梭支線先后開通 福州港開通外貿(mào)集裝箱水水轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù),,建立鐵路箱外貿(mào)貨物“一箱到底”新模式,;泉州港啟動入閩大理石多式聯(lián)運(散改集)供應(yīng)鏈項目;福州港開通馬尾對臺跨境電商貨物海運直航專線,;廈門港開通直達(dá)美國洛杉磯港的跨境“電商快線”……福建省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,福建逐步形成全省沿海港口互補發(fā)展格局,,港口產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,,為電商貿(mào)易搭建了航運紐帶 福建各地及沿海各港口協(xié)同發(fā)力,促使港航生產(chǎn)企穩(wěn)回暖 尤為突出的是,“絲路海運”品牌在上打響,,“絲路海運”聯(lián)盟成員截至目前增至212家 “特別是新加入了韓國現(xiàn)代商船、波蘭格但斯克港,、天津港集團(tuán)等重量級港航企業(yè),知名度和影響力得到極大提升 ”福建絲路海運運營有限公司副總經(jīng)理李南表示,,“絲路海運”聯(lián)盟今年將吸引更多的港航物流貿(mào)易企業(yè)以及其他行業(yè)較具影響力的企業(yè)、高校,、研究機構(gòu)加入,,爭取成員達(dá)到300家 山東港口全力保障新增航線常態(tài)化運營,,增開加班船,,持續(xù)鞏固“一帶一路”航線和集裝箱冷鏈“精品快航”優(yōu)勢,生產(chǎn)經(jīng)營多項指標(biāo)創(chuàng)歷史水平,,在全國港口****以下都是成熟穩(wěn)定運營的常態(tài)化中歐班列:
1,、渝新歐:重慶--德國漢堡/杜伊斯堡,、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科,;
2,、鄭歐:鄭州--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇/華沙,、白俄羅斯明斯克,;
3、漢新歐:武漢--德國漢堡/杜伊斯堡,、波蘭馬拉舍維奇,、俄羅斯莫斯科;
4,、蘇滿歐:蘇州--德國漢堡/杜伊斯堡,、波蘭華沙、俄羅斯莫斯科,;
5,、哈歐:哈爾濱--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇,、俄羅斯莫斯科,;
6、蓉歐:成都--波蘭羅茲,、德國紐倫堡,、荷蘭蒂爾堡(延伸廈蓉歐;深圳-成都-歐洲),;
7,、義新歐:義烏--德國杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇,、西班牙馬德里,、阿富汗海拉頓;
8,、合新歐:合肥--波蘭馬拉舍維奇、德國漢堡,;
9,、西安-歐洲:西安-重慶--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇,、俄羅斯莫斯科,;
10、湘歐:長沙-德國漢堡,、波蘭馬拉舍維奇,、白俄羅斯明斯克


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突破百萬大關(guān)!粵港澳大灣區(qū)“散改集”糧食班列今年再創(chuàng)新高
2023-11-14 08:57:30
11月9日16時許,滿載著2500噸玉米,、小麥,、大豆的“散改集”糧食班列從廣州下元站緩緩啟程,一路向著江西地區(qū)駛?cè)?其中部分玉米將直接供應(yīng)當(dāng)?shù)氐募Z食加工企業(yè)
截至11月8日,,大灣區(qū)“散改集”糧食班列累計發(fā)送19035車,,運送大豆、玉米,、小麥等超110萬噸,,同比增長約
“散改集”糧食班列是將海運抵達(dá)港口的糧食類貨物,由傳統(tǒng)的散貨運輸改變?yōu)榧b箱運輸模式 廣州貨運中心“散改集”糧食運輸?shù)闹饕獊碓词菑V州港新沙,、新港碼頭,,廣州港南沙糧食通用碼頭、深圳蛇口港,、東莞深赤灣碼頭的散貨糧食
今年以來,,該中心緊跟糧食“散改集”政策縱深推進(jìn),成立糧食專項盯控小組 他們積極走訪,,并研究各港口,、碼頭前端作業(yè)流程,多次與港口,、碼頭召開協(xié)調(diào)會,,建議港口優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)
通過與廣州港新沙、新港,、南沙糧食通用碼頭,,深圳蛇口、東莞深赤灣等港口碼頭建立密切合作,,制定了科學(xué)合理的“散改集”糧食運輸方案,,建設(shè)打通了以下元、南沙港,、肇慶,、石龍站始發(fā)的多條糧食運輸通道并推進(jìn)落地

他們對接好糧食儲備企業(yè)、加工企業(yè)以及飼料企業(yè),,深入了解運輸需求,,努力開發(fā)糧食市場 通過海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運,、鐵水鐵等多種方式將糧食運輸網(wǎng)絡(luò)輻射到湖南,、江西、貴州,、云南等多個省市,,形成綠色的糧食“散改集”集疏運網(wǎng)絡(luò)
“‘散改集’糧食班列大幅降低了糧食在運輸過程中濕損,、被盜及污染的風(fēng)險,有效提高了糧食多式聯(lián)運效率,、降低了糧食運輸?shù)呢洆p率和總成本,,其物流成本低、周轉(zhuǎn)快的優(yōu)勢,,能夠程度地滿足客戶的實際需求 ”廣州港鐵物流有限公司總經(jīng)理于文
為確?!吧⒏募奔Z食班列運輸生產(chǎn)組織順暢,該中心對糧食運輸組織過程進(jìn)行嚴(yán)格的盯控寫實,,詳細(xì)記錄各作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的問題,,分析其運輸組織的合理性,并根據(jù)實際情況對存在問進(jìn)行討論研究,,提出解決問題的方案措施,,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) “目前,我們的‘散改集’糧食班列在下元站,、南沙港站,、肇慶站等常態(tài)化開行,大量進(jìn)口糧食通過班列源源不斷地運輸?shù)胶?、江西,、貴州、云南等地 ”廣州貨運中心貨運營銷科科長盧浩說
下一步,,廣鐵集團(tuán)將繼續(xù)深化“散改集”政策與鐵路運輸?shù)娜诤?,充分發(fā)揮鐵路貨運安全、準(zhǔn)時快捷的優(yōu)勢,,加密班列開行頻次,,為糧食物資運輸提供充足的運力保障

山東出口貨物到烏茲別克斯坦塔什干鐵路貨運塔什干班列/鋼管項目運輸

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前10個月江西對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口2316.3億元
2023-11-14 09:28:56
南昌海關(guān)13日對外披露,今年前10個月,,江西對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口2316.3億元
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,,今年前10個月,江西外貿(mào)進(jìn)出口4842.2億元 其中,,出口3413.9億元,;進(jìn)口1428.3億元 進(jìn)出口、出口,、進(jìn)口規(guī)模分別居全國第17,、第13和第19位
從貿(mào)易伙伴看,江西對東盟,、歐盟進(jìn)出口改善,對拉美,、香港,、澳大利亞,、中東等進(jìn)出口保持較快增長 數(shù)據(jù)顯示,前10個月,,江西對東盟進(jìn)出口842.5億元,,對歐盟進(jìn)出口484億元,對美國進(jìn)出口496.2億元
同期,,江西對拉美,、香港、中東,、澳大利亞等市場分別進(jìn)出口509億元,、352.2億元、310.6億元和306.6億元,,分別增長6.7%,、13.6%、18.8%和31.4%
從出口商品看,,江西“新三樣”保持強勁勢頭,,電子信息產(chǎn)業(yè)大部分產(chǎn)品實現(xiàn)增長 前10個月,江西太陽能電池出口303.7億元,,增長42.7%,;汽車及零部件出口162.1億元,增長88.9%,,其中電動載人汽車出口53億元,,增長20.5倍;氫氧化鋰出口189.1億元,,增長42.9%,,鋰電池出口40.2億元,增長1.8倍
從進(jìn)口商品看,,江西造紙,、鋰電、有色,、電子等生產(chǎn)制造原材料進(jìn)口需求旺盛 前10個月,,江西進(jìn)口紙漿120.6萬噸,增加20.7%,;進(jìn)口鋰輝石94.6萬噸,,增加22.1%;進(jìn)口木材86.9萬噸,,增加47.1%,;進(jìn)口銅礦砂85.9萬噸,增加17%,;進(jìn)口糧食56.6萬噸,,增加24%


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國內(nèi)各地提貨出口至到俄羅斯莫斯科鐵路快線:鐵路運輸18-25天直達(dá)/卷鋼車皮

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