鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司 都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案,，從中亞五國塔什干 阿拉木圖 ,，杜尚別，比什凱克等開始 依次到西歐葡萄牙的里斯本,，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達(dá)佩斯,，明斯克,，圣彼得堡，南歐意大利米蘭,，北歐芬蘭赫爾辛基等,，全歐洲覆蓋，門到門進(jìn)口出口,，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案,，如果是液體危化品以及超大件,，我們24小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案,，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù),，我司匯聚了從歐洲,，俄羅斯，上海,，深圳各地匯聚的物流才俊,，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案,。

 

廣東出口鋼絲繩到中亞鐵路跨境卡航



　一,、鐵路班列 　　1、中亞運(yùn)行線路 　　　? 出口班列：鄭州／洛陽／新鄉(xiāng)／西安／高邑／合肥等——霍爾果斯／阿拉山口——中亞五國 　　　? 進(jìn)口班列：塔什干／阿拉木圖／阿斯塔納／卡拉干達(dá)／苦盞／奧什——霍爾果斯／阿拉山口——鄭州／西安／洛陽等 　　2,、中俄運(yùn)行線路 　　　? 出口班列：鄭州／洛陽／西安／高邑——二連／滿洲——莫斯科／圣彼得堡／明斯克等 　　　? 海鐵聯(lián)運(yùn)：青島／連云港／上海／寧波——海參崴／東方港——莫斯科 　　　? 進(jìn)口班列：莫斯科／明斯克／葉卡／巴爾瑙爾／阿巴坎／新西伯利亞——滿洲里／二連——鄭州／西安等 　　3、中歐運(yùn)行線路 　　　? 鄭州／西安／義烏／長沙／重慶——阿拉山口／二連／滿洲里——馬拉／漢堡／列日／布達(dá)佩斯／米蘭等 　　4,、東盟運(yùn)行線路 　　　? 鄭州／義烏／重慶／大朗／昆明——憑祥／磨憨——東盟,、十國 　　　? 進(jìn)口班列：河內(nèi)／萬象——憑祥／磨憨——鄭州／義烏／重慶／大朗／昆明 　　二、車皮運(yùn)輸（棚車,、敞車,、平板） 　　國內(nèi)各鐵路站點(diǎn)經(jīng)阿拉山口／霍爾果斯／二連／滿洲里等口岸出口至中亞五國、俄羅斯,、外蒙等國家和地區(qū),；且擅長超重、超大,、集重貨等超限貨領(lǐng)域的操作,； 　　三、公路聯(lián)運(yùn)? 　　全國各地區(qū)經(jīng)霍爾果斯,、阿拉山口,、喀什、卡拉蘇、滿洲里,、憑祥等口岸出口至中亞五國及俄羅斯,、蒙古、東盟等國家的全程公路運(yùn)輸,，為客戶提供合理的運(yùn)輸路線和裝載綁扎方案,，能針對(duì)每批貨物提供門到門的運(yùn)輸及清關(guān)服務(wù) 　　四、集裝箱業(yè)務(wù) 　　我司擁用部分40HQ,、40GP等箱型投放在中亞五國和俄羅斯鐵路班列運(yùn)輸市場(chǎng),，提供集裝箱的買賣及租賃等服務(wù) 　　五、特色服務(wù) 　　1,、中亞五國／俄羅斯／白俄羅斯回程班列運(yùn)輸 　　2,、俄羅斯和白俄羅斯的冷鏈運(yùn)輸 　　3、鄭州／洛陽／新鄉(xiāng)／塔什干／莫斯科地接服務(wù) 4,、阿富汗進(jìn)出口運(yùn)輸



“今年以來,，我們通過綜保區(qū)疊加中歐班列方式進(jìn)出區(qū)空調(diào)等制冷電器約4400臺(tái)，貨值約840萬元,，預(yù)計(jì)8月份還會(huì)增長30%左右 ”梁寶枝說



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如今的西安已成為陸港型,、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型四種類型國家物流樞紐承載城市 其中,，陸港型國家物流樞紐位于西安港務(wù)區(qū),，每天平均1小時(shí)40分鐘就有一趟中歐班列在西安港站開出或抵達(dá) 由、鐵路,、陸海聯(lián)運(yùn),、空鐵聯(lián)運(yùn)形成的效率高、成本低,、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易大通道,，持續(xù)釋放出強(qiáng)勁“西引力”，助力西安將開放優(yōu)勢(shì)加速轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展勝勢(shì) 數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，西安市進(jìn)出口總值1815.11億元，對(duì)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口增長37.8%,，占進(jìn)出口總值的31% 目前,，陜西有超過300家企業(yè)通過長安號(hào)進(jìn)出口貨物，深度參與經(jīng)貿(mào)往來和產(chǎn)能合作,，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展

湖北運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯圣彼得堡-鐵運(yùn):中俄班列口岸