電梯運行時產(chǎn)生噪音的來源通常是電梯的曳引機,、轎箱行進時與導(dǎo)軌的摩擦,、以及控制柜發(fā)出的噪音，該噪聲間歇式發(fā)生,，以低頻噪聲為主,，沒有明顯的規(guī)律，電梯井中空間狹小,、支架和線管比較多,，傳統(tǒng)使用吸聲板安裝再表面處理的方法，施工步驟多,、難度和工作量大,、造價也比較高。

采用csj無機纖維噴涂吸聲層可以有效解決井道的噪聲問題,，施工簡單,、****。

一,、施工方法

電梯井道吸聲隔聲示意圖

1,、基層處理：將墻面松散雜物灰塵清理干凈，去除墻面的油污等有機污染物,，在基墻上噴涂界面劑以增加吸聲層和基墻的粘結(jié)力,。

2、混合進口csj無機纖維噴涂和專用膠水

采用美國進口噴涂設(shè)備將進口csj無機纖維噴涂和專用膠水在機器中充分混合,。

3,、噴涂施工

使用噴槍將混合好的csj無機纖維噴涂和膠水噴涂到電梯井道墻上，根據(jù)噴涂時間和次數(shù)來調(diào)節(jié)噴涂層的厚度，噴到設(shè)計的厚度后用平面刮刀將噴涂表面壓平壓實,。注意管道間和支架根部都要仔細噴涂到設(shè)計厚度并壓實壓平,。

4、現(xiàn)場處理

將掉落的csj無機纖維噴涂和膠水處理干凈,，不影響井道內(nèi)的后續(xù)施工,。

二、施工質(zhì)量

為了更好地達到吸聲隔聲的效果,，采取如下質(zhì)量保證措施：

1,、采用進口csj無機纖維噴涂，纖維平均≤5.0微米,、白色,、纖維長度≤4.0厘米；

2,、采用世界**公司生產(chǎn)的粘結(jié)膠水,；

3、采用進口噴涂設(shè)備,；

4,、csj無機纖維噴涂吸聲層降噪系數(shù)nrc≥0.90。

三,、施工工具

電梯井道內(nèi)噴涂吸聲層施工采用轎廂作為垂直運輸工具,，人員和設(shè)備都在轎廂內(nèi)施工。

四,、施工安全保障措施

1,、本措施必須在電梯轎箱安裝完畢通過驗收后開始施工。

2,、施工人員作業(yè)面設(shè)在電轎橋箱頂部，人員利用電梯垂直施工,，施工時電梯內(nèi)安排專門人員操控電梯運行,，施工時電梯頂部檢修口必須打開，保持內(nèi)外聯(lián)絡(luò)通暢,，施工時不可運行電梯,，電梯運行時人員停止作業(yè)并蹲好。

3,、施工人員作業(yè)時必須佩帶安全繩與電梯轎箱可靠連接,。

4、電梯轎箱頂部四周設(shè)置1米高鋼管護欄,，掛設(shè)大眼網(wǎng),。在電梯頂部其中一條對角線兩端各樹立一根3.5高鋼管作為電梯限高控制桿，防止電梯誤操作升到頂樓擠傷人員。

5,、施工前聯(lián)系電梯廠家技術(shù)人員,，確保在施工過程中屏蔽電梯外部按鈕，防止電梯外人員操作電梯導(dǎo)致施工事故,。