詳細說明

PBT-S 4090 G4

PBT-S 4090 G4

PBT 6129CNC010 重要參數(shù)：氧指數(shù):22%斷裂伸長率:300%彎曲強度:80MPa彎曲模量:2400MPa

PBT/GP-2158F/LG化學用途：其它特性備注：防燃性重要參數(shù)：密度:1.52g/cm3吸水率:0.07%缺口沖擊強度:5.5彎曲強度:156.8MPa彎曲模量:5880MPa硬度:90。

“以塑代鋼”的汽車發(fā)展正在帶動著改性PBT塑料在汽車應用中向著*廣闊的領域不斷開拓創(chuàng)新。

加工工藝PBT為熱塑性塑料,，為適用于不同加工業(yè)者使用,，一般多少會加入添加劑，或與其它塑料摻混,，隨著添加物比例不同,，可制造不同規(guī)格的產(chǎn)品。由于PBT具有耐熱性,、耐候性,、耐性、電氣特性佳、吸水性小,、光澤良好,，廣泛應用于電子電器、汽車零件,、機械,、家用品等，而PBT產(chǎn)品又與PPS,、PC,、POM、PA等共稱為五大泛用工程塑料,。物理特性PBT是堅韌的工程熱塑材料之一,，它是半結(jié)晶材料，有非常好的化學性,、機械強度,、電絕緣特性和熱性。這些材料在很廣的條件下都有很好的性,。PBT吸濕特性很弱,。非增強型PBT的張力強度為50MPa，玻璃添加劑型的PBT張力強度為170MPa,。玻璃添加劑過多將材料變脆,。PBT的結(jié)晶很*，這將因冷卻不均勻而造成彎曲變形,。對于有玻璃添加劑類型的材料,，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區(qū)別,。一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間,。含30%玻璃添加劑的材料收縮0.3%~1.6%之間。熔點（225℃）和高溫變形溫度都比PET材料要低,。維卡軟化溫度大約為170℃,。玻璃化轉(zhuǎn)換溫度（glasstrasitiotemperature）在22℃到43℃之間。由于PBT的結(jié)晶速度很高,，它的粘性很低,，塑件加工的周期時間一般也較低。

PBT的工藝特點PBT注塑之*定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右,，成型加工溫度為250～270℃,，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻,，則會立即凝固結(jié)晶,，故其冷卻時間較短,；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化,，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象,。若料筒溫度*過275℃或熔料在料筒中停留時間*過30分鐘，易引起材料分解變脆,。PBT注塑時需用較大水口進膠,，不宜使用熱流道，模具排氣要良好,，宜用“高速,、中壓、中溫”的條件成型加工,，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用,，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化,。

在汽車制造領域,，PBT廣泛地用于生產(chǎn)杠、化油器組件,、擋泥板,、擾流板、火花塞端子板,、供油零件,、儀表盤、汽車點火器,、及離合器踏板等部件,。PBT與增強PA、PC,、POM在汽車制造業(yè)中的競爭十分激烈,，PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT,；在汽車用途接管方面,，由于PBT的抗吸水性**PA，將會逐漸取代PA,。在相對濕度較高、十分的情況下,，由于易引起塑性,，電器節(jié)點處*引起腐蝕，?？墒褂酶男訮BT,。在80℃,、90%相對濕度下，PBT仍能正常使用,，并且效果很好,。其中PBT/PC合金，在轎車中應用為廣泛,；它的耐熱性好,，耐應力開裂，具有優(yōu)良的耐磨,，耐化學腐蝕性,，低溫沖擊強度高，易加工和涂飾性好,，主要應用于轎車杠,，車底板，面板和摩托車護板等,。

PBT歷史PBT早是德國科學家P.Schlack于1942年研制而成,，之后美國Celanese公司（現(xiàn)為Ticona）進行工業(yè)，并以Celanex商品名上市,，于1970年以30%玻璃纖增強塑料投放市場,，商品名為X-917，后改為CELANEX,。1971年Eastman公司推出了有玻璃纖增強璉和不增強的產(chǎn)品,，商品名Tenite(PTMT)；同年GE公司也出同類產(chǎn)品,，有不增強,、增強和自熄性的三個品種。廠商德國BASF,、Bayer,、美國GE、Ticona,，Toray,、三菱化學，新光合纖,、長春人造樹脂,、南亞塑料等公司先后投入生產(chǎn)行列