kw柴油發(fā)電機(jī)振蕩與失步

柴油發(fā)電機(jī)正常運行時發(fā)出的功率和用戶的負(fù)荷功率是平衡的,，發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)都在穩(wěn)定狀態(tài)下運行。當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生某些重大擾動時,，發(fā)電機(jī)與用戶的有功平衡將遭到破壞,。此時立即改變柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率。

但由于柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣性作用,，汽輪機(jī)的調(diào)速器的動作需要一定的延時,，故改變發(fā)電機(jī)的功率就需要有一個過程，在這個過程中,，發(fā)電機(jī)的功率與用戶的功率不能平衡,，就會破壞發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運行，使發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩,。

如果事故不嚴(yán)重,，汽輪機(jī)調(diào)速動作較靈敏則發(fā)電機(jī)的電流、電壓及功率經(jīng)短時間波動后,，會恢復(fù)到功率平衡,，如果事故很嚴(yán)重，汽輪機(jī)的調(diào)速器的動作很遲鈍,，則會使個別發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間發(fā)生激烈振蕩,，另一瞬間又從系統(tǒng)吸收功率，這種功率來回傳遞,，可能發(fā)展到使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間失去同步,。