今天主要介紹柴油發(fā)電機(jī)組是怎么啟動(dòng)的,。根據(jù)不同的控制系統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)分為開(kāi)架式,、全自動(dòng)式、一鍵式等,。

一,、開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)：開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)總成,、電機(jī)總成、底座組成,，常見(jiàn)于小功率的柴油發(fā)電機(jī)組,，這種開(kāi)架式的柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)之前需要先檢查所有的水路、油路,、空氣開(kāi)關(guān)是否處于OFF檔,。打開(kāi)啟動(dòng)鑰匙，檢查供電電瓶是否有電后開(kāi)始泵油,，當(dāng)出現(xiàn)壓力感,，回油管有油流出后，按下啟動(dòng)按鈕,，調(diào)節(jié)油門螺絲，使電機(jī)上的儀表電壓顯示400v,、轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,、頻率50hz左右固定油門螺絲，打開(kāi)空氣開(kāi)關(guān),，接通電源,。在此期間應(yīng)檢查柴油發(fā)電機(jī)組聲音時(shí)候正常，水路油路是否有泄漏等

二,、全自動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組：全自動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組是指在開(kāi)架式的柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)之上增加ATS控制柜或是靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)組采用集成式控制系統(tǒng),，這種控制系統(tǒng)相對(duì)更加智能化，可根據(jù)市電的情況自動(dòng)啟動(dòng)停止,，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行時(shí)時(shí)保護(hù)并當(dāng)發(fā)生故障時(shí)報(bào)警提示等,。這種控制系統(tǒng)分為自動(dòng)模式和手動(dòng)模式兩種。

1.自動(dòng)模式：在接好市電的信號(hào)線后,，將控制系統(tǒng)界面的旋鈕打到自動(dòng)位置,，按下控制面板下的AUTO鍵，柴油發(fā)電機(jī)組就是時(shí)時(shí)檢測(cè)市電時(shí)候出現(xiàn)斷電,，當(dāng)市電停電時(shí),，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)切換,，停電時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī),。

2.手動(dòng)模式：需要將控制面板中的檔位選擇手動(dòng)，將怠速/高速檔位選擇怠速位置,，使用啟動(dòng)鑰匙打開(kāi)電源,，按下手動(dòng)模式，啟動(dòng)機(jī)組,，在怠速運(yùn)行過(guò)程中檢查水路,、油路等,，調(diào)節(jié)至高速模式，觀察顯示屏數(shù)據(jù)電壓,、頻率,、轉(zhuǎn)速等是否正常，接通轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)后可正常用電,，需要停機(jī)時(shí),，先將負(fù)載斷開(kāi)，將控制面板中的高低速調(diào)制低速檔,，

按下停機(jī)鍵,。

這種模式下的柴油發(fā)電機(jī)組在控制界面會(huì)設(shè)有單獨(dú)的急停按鈕，當(dāng)發(fā)生故障時(shí),，可先按下此按鈕后,，檢查沒(méi)有問(wèn)題后復(fù)位重新啟動(dòng)即可。

三,、一鍵式啟動(dòng)式：該種控制系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組與全自動(dòng)式的手動(dòng)模式接近,，需要人工進(jìn)行合閘。