MZL模數(shù)式伸縮縫即伸縮縫,，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹,、冷縮）,，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫,。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板,、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分,，使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。

     防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫,。其做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,，將建筑物從屋頂、墻體,、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,，建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米,，縫內(nèi)填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定,。

     橋梁伸縮縫一年的四季改換,，隨著溫度的改變，以及車輛活載改變都會引起橋梁的縮短和變形,，橋梁伸縮縫就在這時候起到主要效果,，伸縮縫的伸縮量須核算確實，伸縮縫的裝置和施工需求做到確保質(zhì)量,。首xuan咱們要選定橋梁伸縮縫的類型和種類,，確認伸縮縫的裝置時間，裝置時節(jié)和溫度,。核算伸縮縫的大和小的預(yù)壓量,。咱們再依據(jù)大和小的預(yù)壓量作為施工裝置的定位值?；蛘呤切枨蟀凑諒S家的要求對伸縮縫的預(yù)留量盡行設(shè)置,。

    伸縮縫裝置時需求將線與橋梁線應(yīng)重合，并伸縮縫的頂面標高與設(shè)計標高相吻合,，并要求橫坡,、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符,。假如伸縮縫在裝置時實踐的氣溫與出廠的溫度有比較大的差異時,，應(yīng)該調(diào)整定位裝置的預(yù)留量，確保定位寬度的誤差在±2mm左右,，在同一條縫的不同位置上不允許有有不同的正負誤差,。裝置時伸縮縫線與梁端線要重合，假如伸縮縫的長度比較長的話,，則需求分段進行運輸,，到現(xiàn)場之后在進行對接。

    因TST無縫伸縮縫的粘結(jié)料適用于一年之的各個時期,，通常在-40℃時橋面不會變脆,，在80℃時不會發(fā)生活動現(xiàn)象。對于溫差比較大的西北地區(qū),，和東北地區(qū)都是比較適用的,。需求用水準儀丈量水平和豎向平整度的基本要求。橋梁伸縮縫需求錨固可靠,，伸縮性需求有所確保,。橋梁伸縮縫并無堵塞,、滲漏和開裂的現(xiàn)象。假如不符合要求需求進行修正要時需求進行更換,。

 橋梁伸縮設(shè)備的模數(shù)式伸縮設(shè)備：

（1）模數(shù)式伸縮設(shè)備由異形鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成,，適用于伸縮量為80mm~120mm的橋梁工程。

（2） 伸縮設(shè)備中所用異形鋼梁沿長度方向的直線度應(yīng)滿足1.5mm/m,全長應(yīng)滿足10mm/10m的要求,。鋼構(gòu)件外觀應(yīng)光潔,、平整，不允許變形曲解,。

（3）伸縮設(shè)備必須在工廠組裝,。組裝鋼件應(yīng)進行有用的防護處理，吊裝方位運用明顯顏色標明,，出廠時應(yīng)附有用的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件,。混凝土：混凝土強度應(yīng)符合規(guī)劃要求,，混凝土中的水泥,、砂和石子等原材料的各項性能指標均要符合國家現(xiàn)行標準《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ 053）的有關(guān)規(guī)定。

    如選用鋼纖維混凝土應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)劃與施工規(guī)程》（CECS 38）的規(guī)定,。進行混凝土原材料試驗,，確認混凝土規(guī)劃配合比和施工配合比。

   橋梁伸縮縫裝置因為設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)單薄的部位,，直接接受車輛荷載的重復(fù)作用,，又多暴露于大天然中，遭到各種天然要素的影響,，伸縮裝置是易損壞,、難修補的部位。伸縮裝置發(fā)生破損的緣由是多方面的,，主要有：

    設(shè)計不周設(shè)計時梁端部未能謹慎思索,，在重復(fù)荷載作用下，梁端破損惹起伸縮裝置失靈,。別的,，有時變形量計算不恰當，采用了過大的伸縮距離,，招致伸縮裝置破損,。伸縮縫裝置本身問題伸縮裝置本身結(jié)構(gòu)剛度缺少錨固的構(gòu)件強度缺少，在營運過程中發(fā)生不同水平的毀壞,。

    對伸縮裝置的后澆壓填資料沒有認真看待,、精心選擇，致使伸縮裝置營運質(zhì)量降落,，發(fā)生不同水平的病害,。伸縮縫的施工與澆筑施工過程中,，梁端伸縮縫距離沒有按設(shè)計懇求完成，人為地放大和削減,，定位角鋼位置不正確,，致使伸縮裝置不能正常工作。