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運(yùn)用變頻器時(shí),，其維護(hù)作業(yè)要比直流雜亂，一旦發(fā)作缺陷,，公司的通常電氣人員就很難處理,，這兒就變頻器多見(jiàn)的缺陷剖析一下缺陷發(fā)作的要素及處理辦法。

　　一,、參數(shù)設(shè)置類(lèi)缺陷

　　常用變頻器在運(yùn)用中,，是不是能滿(mǎn)意傳動(dòng)體系的懇求，變頻器的參數(shù)設(shè)置十分首要,，假定參數(shù)設(shè)置禁絕確,，會(huì)致使變頻器不能正常作業(yè)。

　　1,、參數(shù)設(shè)置

　　常用變頻器,，通常出廠(chǎng)時(shí)，廠(chǎng)家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都有一個(gè)默許值，這些參數(shù)叫工廠(chǎng)值,。在這些參數(shù)值的情況下,，用戶(hù)能以面板操作辦法正常作業(yè)的，但以面板操作并不滿(mǎn)意大大都傳動(dòng)體系的懇求,。用戶(hù)在準(zhǔn)確運(yùn)用變頻器之前,，要對(duì)變頻器參數(shù)時(shí)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

　　（1）招認(rèn)電機(jī)參數(shù),，變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率,、電流、電壓,、轉(zhuǎn)速,、大頻率，這些參數(shù)能夠從電機(jī)銘牌中直接得到,。

　?。?）變頻器選用的操控辦法，即速度操控,、轉(zhuǎn)距操控,、PID操控或別的辦法。選用操控辦法后,，通常要依據(jù)操控精度,，需求進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。

　?。?）設(shè)定變頻器的主張辦法,，通常變頻器在出廠(chǎng)時(shí)設(shè)定從面板主張，用戶(hù)能夠依據(jù)實(shí)習(xí)情況挑選主張辦法,，能夠用面板,、外部端子、通訊辦法等幾種,。

　?。?）給定信號(hào)的挑選，通常變頻器的頻率給定也能夠有多種辦法,，面板給定,、外部給定、外部電壓或電流給定,、通訊辦法給定,，當(dāng)然關(guān)于變頻器的頻率給定也可這幾種辦法的一種或幾種辦法之和。準(zhǔn)確設(shè)置以上參數(shù)往后,，變頻器根柢上能正常作業(yè)，如要取得十分好的操控作用則只能依據(jù)實(shí)習(xí)情況批改有關(guān)參數(shù)。

　　2,、參數(shù)設(shè)置類(lèi)缺陷的處理

　　一旦發(fā)作了參數(shù)設(shè)置類(lèi)缺陷后,，變頻器都不能正常作業(yè),，通?？梢缆?tīng)闡明書(shū)進(jìn)行批改參數(shù)。假定以上不可,，佳是能夠把悉數(shù)參數(shù)康復(fù)出廠(chǎng)值,，按上述進(jìn)程從頭設(shè)置，關(guān)于每一個(gè)公司的變頻器其參數(shù)康復(fù)辦法也紛歧樣,。

　　二,、過(guò)壓類(lèi)缺陷

　　變頻器的過(guò)電壓會(huì)團(tuán)體如今直流母線(xiàn)的支流電壓上。正常情況下,，變頻器直流電為三相全波整流后的均勻值,。若以380V線(xiàn)電壓核算，則均勻直流電壓Ud= 1.35 U線(xiàn)＝513V,。在過(guò)電壓發(fā)作時(shí),，直流母線(xiàn)的儲(chǔ)能電容將被充電，當(dāng)電壓上至760V分配時(shí),，變頻器過(guò)電壓維護(hù)動(dòng)作,。變頻器來(lái)說(shuō)，都有一個(gè)正常的作業(yè)電壓方案,，當(dāng)電壓跨過(guò)這個(gè)方案時(shí)很或許損壞變頻器,，多見(jiàn)的過(guò)電壓有兩類(lèi)。

　　1,、輸入溝通電源過(guò)壓

　　這種情況是指輸入電壓跨過(guò)正常方案,，通常發(fā)作在節(jié)假日負(fù)載較輕，電壓添加或下降而線(xiàn)路呈現(xiàn)缺陷,，此刻佳斷開(kāi)電源,，查看、處理,。

　　2,、發(fā)電類(lèi)過(guò)電壓

　　這種情況呈現(xiàn)的概率較高，首要是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速比實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)速還高,，使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電情況,，而變頻器又沒(méi)有設(shè)備制動(dòng)單元，有兩起情況可致使使這一缺陷,。

　?。?）當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)刻設(shè)的比照小，在減速進(jìn)程中,，變頻器輸出的速度比照快,，而負(fù)載靠自身阻力減速比照慢，使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電情況,，而變頻器沒(méi)有能量回饋單元，變頻器支流直流回路電壓添加,，超出維護(hù)值,，呈現(xiàn)缺陷，而紙機(jī)中常常發(fā)作在單調(diào)有些,，處理這種缺陷能夠添加再生制動(dòng)單元,，或許批改動(dòng)頻器參數(shù)，把變頻器減速時(shí)刻設(shè)的長(zhǎng)一些,。添加再生制動(dòng)單元功用包含能量耗費(fèi)型,，并聯(lián)直流母線(xiàn)吸收型、能量回饋型,。能量耗費(fèi)型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻,，經(jīng)過(guò)查看直流母線(xiàn)電壓來(lái)操控功率管的通斷。并聯(lián)直流母線(xiàn)吸收型運(yùn)用在多電機(jī)傳動(dòng)體系,，這種體系通常有一臺(tái)或幾臺(tái)電機(jī)常常作業(yè)于發(fā)電情況,，發(fā)作再生能量，這些能量經(jīng)過(guò)并聯(lián)母線(xiàn)被處于電動(dòng)情況的電機(jī)吸收,。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的,，當(dāng)有再生能量發(fā)作時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。

　?。?）多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí),，也或許呈現(xiàn)這一缺陷，首要由于沒(méi)有負(fù)荷分配致使的,。以?xún)膳_(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例,，當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)速大于另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)恰當(dāng)于原動(dòng)機(jī),，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電情況,，致使缺陷。在紙機(jī)常常發(fā)作在榨部及網(wǎng)部,，處理時(shí)需加負(fù)荷分配操控,。能夠把處于紙機(jī)傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調(diào)度軟一些。

　　三,、過(guò)流缺陷

　　過(guò)流缺陷可分為加快,、減速,、恒速過(guò)電流。其或許是由于變頻器的加減速時(shí)刻太短,、負(fù)載發(fā)作驟變,、負(fù)荷分配不均，輸出短路等要素致使的,。這時(shí)通常可經(jīng)過(guò)延伸加減速時(shí)刻,、削減負(fù)荷的驟變,、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配方案,、對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行查看,。假定斷開(kāi)負(fù)載變頻器仍是過(guò)流缺陷，闡明變頻器逆變電路已環(huán),，需求替換變頻器,。

　　四、過(guò)載缺陷

　　過(guò)載缺陷包含變頻過(guò)載和電機(jī)器過(guò)載,。其或許是加快時(shí)刻太短,，直流制動(dòng)量過(guò)大、電網(wǎng)電壓太低,、負(fù)載過(guò)重等要素致使的,。通常可經(jīng)過(guò)延伸加快時(shí)刻,、延伸制動(dòng)時(shí)刻,、查看電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過(guò)重,，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載,，也或許是由于機(jī)械光滑欠好致使。如前者則有必要替換大功率的電機(jī)和變頻器,；如后者則要對(duì)出產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行修補(bǔ),。

　　五、別的缺陷

　　1,、欠壓

　　闡明變頻器電源輸入有些有疑問(wèn),，需查看后才調(diào)夠作業(yè)。

　　2,、溫度過(guò)高

　　如電動(dòng)機(jī)有溫度查看設(shè)備,，查看電動(dòng)機(jī)的散熱心況；變頻器溫度過(guò)高,，查看變頻器的通風(fēng)情況,。