重要作用,，高質(zhì)量發(fā)展是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展,。從這個(gè)角度看，提升國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平能夠?yàn)橥苿?dòng)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用,。

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一般貿(mào)易保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠能否退稅？

傳統(tǒng)香港一日游 貨物由上游廠家出口至香港,，下游廠家再由香港報(bào)關(guān)進(jìn)口

產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟中港運(yùn)輸費(fèi),，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，香港報(bào)關(guān)費(fèi),，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅,。

香港一日游

1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高，中港運(yùn)輸往返,。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi),，香港報(bào)關(guān)費(fèi),香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算，如遇高貨值貨物將增大成本,。

3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本,。

4.時(shí)間成本；

傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:

貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),，下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠,。

產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)，保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi),，IC卡捆綁費(fèi),，入閘費(fèi)，停車費(fèi),，搬卸費(fèi),，存?zhèn)}費(fèi)等。

通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況,，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度,，增加企業(yè)的時(shí)間成本,。

保稅區(qū)一日游：

1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),，IC卡費(fèi)用，停車費(fèi),，入閘費(fèi),。

3.倉(cāng)租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉(cāng)庫(kù)，將產(chǎn)生搬卸費(fèi),，倉(cāng)租費(fèi)用,。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費(fèi)用,。

4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易,，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。

5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性,，如想進(jìn)出口在當(dāng)天內(nèi)完成,，則車輛在上午十點(diǎn)前甚至更早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān)，資料提前完成,，才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出,。一旦車輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間超過(guò)一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過(guò)慢將造成無(wú)法當(dāng)天完成增加成本。

保稅區(qū)一日游的優(yōu)勢(shì)：

1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,，交通便利，運(yùn)輸成本較低,。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),，無(wú)雜費(fèi)。

3.倉(cāng)租搬卸成本車輛無(wú)論噸車柜車都無(wú)需搬卸及更換車車輛,，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本,，不需倉(cāng)儲(chǔ)

4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持,。

5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,，一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可行海關(guān)估價(jià)，等稅單打出后再安排車輛進(jìn)出加工區(qū),，無(wú)時(shí)間限制,，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本,。當(dāng)天內(nèi)完成一日游

保稅港區(qū)是指經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),，設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有口岸,、物流,、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,。

保稅港區(qū)的功能具體包括倉(cāng)儲(chǔ)物流，對(duì)外貿(mào)易,，國(guó)際采購(gòu),、分銷和配送，國(guó)際中轉(zhuǎn),，檢測(cè)和售后服務(wù)維修,，商品展示，研發(fā),、加工,、制造，港口作業(yè)等9項(xiàng)功能,。

　　有利于推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展,。目前,，我國(guó)基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新不斷加強(qiáng),，但一些領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在較大差距。提升國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平,，有利于學(xué)習(xí),、借鑒、引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù),，優(yōu)化配置創(chuàng)新資源,，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。