高安市工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)第三方檢測服務(wù)中心

一,、依據(jù)廠房實(shí)際情況，合理開展負(fù)荷計(jì)算：

　　與一般民用建筑有所不同,，工業(yè)廠房的采暖與制冷負(fù)荷計(jì)算較為復(fù)雜,，我們應(yīng)依據(jù)相關(guān)的暖通空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范，確定合理的設(shè)計(jì)溫度范圍,。一般情況下,，工業(yè)廠房設(shè)計(jì)溫度范圍應(yīng)控制在12℃～15℃之間。室內(nèi)采暖的設(shè)計(jì)溫度可在14℃～16℃范圍內(nèi),。而室內(nèi)空調(diào)的設(shè)計(jì)溫度則可控制在26℃～27℃之間,。由以上的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)我們不難發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)溫度的值差并不大,，有些設(shè)計(jì)者便錯(cuò)誤的認(rèn)為,，工業(yè)廠房建筑類的冷暖負(fù)荷變化有限，與一般民用住宅的暖通空調(diào)負(fù)荷計(jì)算并無明顯的差別,，這一論斷是不科學(xué)的,。不同類別的廠房及工業(yè)車間其負(fù)荷大小、組成可以千變?nèi)f化,。一些廠房的新風(fēng)負(fù)荷,，可占到總負(fù)荷量的一半以上，一些廠房則需進(jìn)行常年連續(xù)熱加工處理,。還有些廠房由于內(nèi)部生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度較大,，員工分布較密集，發(fā)熱能量必然持續(xù)上升,，從而導(dǎo)致其空調(diào)的冷,、濕負(fù)荷比例居高不下。由此不難看出,，依據(jù)廠房實(shí)際生產(chǎn)情況科學(xué)的選擇負(fù)荷計(jì)算方式,、合理控制廠房暖通空調(diào)的設(shè)計(jì)溫度，才能切實(shí)達(dá)到節(jié)能、減排,、高效的生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),。

　　二、結(jié)合廠區(qū)分布,科學(xué)選擇暖通空調(diào)系統(tǒng)的冷熱源形式：

　　在冷熱源選擇的廠房暖通空調(diào)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中,，我們可依據(jù)廠區(qū)的分布情況,、能源供給情況作合理的調(diào)配。當(dāng)廠區(qū)中以采暖熱源供給為主時(shí),，可選擇高溫?zé)崴畼?gòu)成熱源媒介,，而當(dāng)廠區(qū)以工藝用蒸汽熱源供熱為主時(shí)，在綜合考慮環(huán)保,、節(jié)能的指標(biāo)前提下,，則可選用蒸汽構(gòu)成主要熱源媒介。由于電能的供應(yīng)成本較高,，我們一般不采用電能作為采暖系統(tǒng)的熱源,。在設(shè)計(jì)中，如果該廠區(qū)既沒有蒸汽熱源,，又缺乏熱水熱源，我們可在排除車間具備易燃危險(xiǎn)的情況下,，合理的選擇燃?xì)廨椛渥鳛橹饕膳療嵩?，從而?shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì),、低成本的熱源供給設(shè)計(jì)模式,。在廠房冷源的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，我們同樣應(yīng)依據(jù)廠房的現(xiàn)實(shí)分布情況,，盡量合理利用能源,，降低投資成本。例如,，可使用溴化鋰,、VRV構(gòu)成制冷機(jī)組。在非嚴(yán)寒的區(qū)域,，則選用具有綜合制冷及制熱的風(fēng)冷熱泵機(jī)組,，滿足工業(yè)廠房的冷熱源需求，從而使一體化的設(shè)備,，有效降低資源成本投入,，使生產(chǎn)效益切實(shí)提高。

廠房

　　三,、節(jié)能減排,，為廠房大門科學(xué)設(shè)計(jì)空氣幕裝置：

　　眾所周知，為了生產(chǎn)管理的便利，大多數(shù)廠房的大門長時(shí)間處于開啟的狀態(tài),，這給冷風(fēng)的侵襲提供了可乘之機(jī),，使冷負(fù)荷入侵比例大大增加，并對廠房內(nèi)部的熱源維持需求造成了一定的破壞,，尤其在其后寒冷的東北地區(qū),，廠房內(nèi)部的熱源的散耗現(xiàn)象則更為明顯。為了有效的解決這一熱能大量流失的現(xiàn)象,，我們可在廠房大門的上部科學(xué)設(shè)計(jì)空氣幕,。再設(shè)計(jì)實(shí)踐考察中，我們常常發(fā)現(xiàn),，有些設(shè)計(jì)者為了圖方便,，干脆將廠房大門的空氣幕直接與暖氣片進(jìn)行串聯(lián)，這樣的做法顯然有違暖通與空調(diào)的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,，是嚴(yán)重不可取的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)理念,。正確的設(shè)計(jì)方式為，在規(guī)模中等的廠房大門出口可設(shè)置貫流模式的空氣幕,，而對于出口高大的廠房大門,，則應(yīng)在其上方設(shè)置裝配式的熱空氣幕，這樣便可將風(fēng)口控制在廠房大門的兩側(cè),。當(dāng)上方的熱空氣幕吹送熱風(fēng)時(shí),，則可有效的形成一道熱風(fēng)幕屏障，從而有效的發(fā)揮對外部冷空氣入侵的阻隔作用,，使廠房內(nèi)部的溫度始終控制在合理的范圍內(nèi),。對于廠房大門熱空氣幕的熱源類型我們應(yīng)盡可能的選擇熱水或蒸汽的功能方式，而不采用電能加熱的方式,，這是由于一般情況下,，廠房大門的冷風(fēng)負(fù)荷侵入比較大，倘若選擇電能熱源則會(huì)使工業(yè)廠房的能耗量大大增加,，這有違節(jié)能高效的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)訴求,。

　　四、工業(yè)廠房暖通空調(diào)方式的合理選擇：

　　對暖通空調(diào)設(shè)計(jì)方式的選擇,，應(yīng)來源于實(shí)際且靈活掌握,，既不能拘泥于形式、一成不變,，又不能脫離實(shí)際,、異想天開,。

　　五,、廠房車間的通風(fēng)設(shè)計(jì)：

　　廠房車間的通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)工種的類別、廠房的布置,、流程的轉(zhuǎn)換做合理的節(jié)能適應(yīng)設(shè)計(jì)，不應(yīng)一味的拘泥于開窗通風(fēng)的控制方式,。例如對同一工種車間的通風(fēng),，我們可采用全室通風(fēng)的控制方式，而對于不同類別工種的車間,，則可依據(jù)局部污染的情況,、散熱量的區(qū)別做的除塵與排風(fēng)處理，從而降低通風(fēng)帶來的污染蔓延,。在散熱量較低的廠房,，依據(jù)節(jié)能減排的設(shè)計(jì)目標(biāo)，我們可在其屋頂設(shè)置自然采光及通風(fēng)的裝置,，通過熱流的上升作用,，達(dá)到無需動(dòng)力消耗即可散風(fēng)排熱的節(jié)能控制狀態(tài)。當(dāng)然,，該方式并不適應(yīng)于散熱排量較大,，通風(fēng)要求較高的大面積廠房。在排風(fēng)散熱設(shè)計(jì)我們還應(yīng)盡量滿足廠房的除塵,、除煙要求,。尤其對于一些能產(chǎn)生大量有害氣體的車間，例如焊接車間,、化工車間等,，設(shè)計(jì)者則應(yīng)引起充分的重視。應(yīng)與車間的生產(chǎn)工藝緊密結(jié)合,，明確廠房產(chǎn)生有害煙氣的具體數(shù)量，并依據(jù)具體的廠房生產(chǎn)規(guī)模,，選擇合理的全部或局部的除塵凈煙方式,。

工業(yè)廠房安全檢測的概念解釋清楚了，問題也就來了,。按照上面的理解,，一平方只能承受350公斤的重量，但一般的機(jī)器設(shè)備輕則上千公斤,，重則幾千公斤（好幾噸）,，那豈不是根本放不了。其實(shí)不然,，這里的350公斤一平方,，指的是樓面的平均承載力，佛山市哪里辦理廠房質(zhì)量安全檢測鑒定**機(jī)構(gòu) ,，所謂平均承載力,，就是指一塊樓板（以梁為邊界）上的的平均承載力為350公斤一平方,，局部是允許超過350公斤的，因?yàn)槌^的部分可由板內(nèi)其他部分分?jǐn)傊?,。假設(shè)一塊樓板面積10平米,，活荷載限值3.5kN/㎡，那這塊樓板可承受總重量為35kN/㎡,，即3500公斤,，局部超過350公斤是完全沒問題的。

（1）建筑物變形測量

建筑物的相對沉降和傾斜可以作為評判地基,、基礎(chǔ)工作狀態(tài)的重要輔助信息,。

①不均勻沉降檢測

可使用徠卡NA2水準(zhǔn)儀對房屋基礎(chǔ)進(jìn)行檢測，檢測房屋是否有不均勻沉降,，基礎(chǔ)承載力是否有不足現(xiàn)象,。如現(xiàn)場無原始水準(zhǔn)控制點(diǎn)，可根據(jù)現(xiàn)場條件利用每層窗臺面,、樓面或女兒墻作為基準(zhǔn)面參照點(diǎn),，在建筑物的四角、大轉(zhuǎn)角處及沿外墻每5～10m或每根柱處應(yīng)設(shè)置觀測點(diǎn),，進(jìn)行房屋相對不均勻沉降測量,。

②整體傾斜檢測

參照《建筑變形測量規(guī)程》，利用全站儀對房屋四周墻體或柱體進(jìn)行傾斜測量,，檢測房屋整體是否存在傾斜,。

（2）房屋構(gòu)造措施檢查

我們將根據(jù)規(guī)范對廠房現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的構(gòu)造措施進(jìn)行檢查。

（3）連接節(jié)點(diǎn)檢測

節(jié)點(diǎn)連接檢測,，檢測該節(jié)點(diǎn)焊縫損傷抽查檢測與節(jié)點(diǎn)螺栓松動(dòng),、滑移以及斷裂抽查檢測。

（4）結(jié)構(gòu)建模

①建立計(jì)算模型時(shí),，考慮材料的實(shí)際力學(xué)性能,；

②構(gòu)件采用實(shí)測截面尺寸，并考慮構(gòu)件實(shí)測變形情況,；

③定義支座及節(jié)點(diǎn)約束時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及設(shè)計(jì)圖紙確定,；

④實(shí)際荷載施加位置根據(jù)現(xiàn)場檢測情況確定