滿洲里到德國慕尼黑/法蘭克福國際汽運 中歐卡班 冷藏車汽運 德國慕尼黑
除一般商品外,，本公司在食品,、化工品、機械,、大型設(shè)備,、超限設(shè)備等商品的運輸方面也有著豐富的操作經(jīng)驗,公司秉承誠信、協(xié)作,、創(chuàng)新,、發(fā)展的理念，致力于成為中國 秀的第三方物流提供商,，愿與社會各界廠家,、出口商精誠合作，共求發(fā)展

德國慕尼黑國際汽運
此次列班列采取轉(zhuǎn)關(guān)直轉(zhuǎn)的通關(guān)模式,，有效大大降低了企業(yè)的通關(guān)成本,國內(nèi)鐵路業(yè)務(wù)平臺：,集裝箱內(nèi)裝有青島當(dāng)?shù)氐臋C械裝備,、輪胎橡膠、家電等貨物,這標(biāo)志著中國省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運營,，將成為深化對俄全方位交流合作,，帶動黑龍江沿邊開放升級的新引擎,在歐洲和中國，寬軌與標(biāo)準(zhǔn)軌道的換軌操作是通過位于布列斯特（白俄羅斯）/馬拉舍維奇（波蘭）和位于喬普(烏克蘭）/多布拉（斯洛伐克）或扎霍尼（匈牙利）的配有專門設(shè)備的中轉(zhuǎn)站實現(xiàn)的,全程：國內(nèi)各大鐵路站點至中亞五國,、俄羅斯,、蒙古、越南等地的集裝箱和整車出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù).,優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國際聯(lián)運單證預(yù)審,、制單和打單等相關(guān)服務(wù),去程班列主要搭載新疆本地生產(chǎn)型企業(yè)的產(chǎn)品


滿洲里到德國慕尼黑/法蘭克福國際汽運 中歐卡班 冷藏車汽運 哈薩克斯坦塔什干
班列貨物中不僅有中國各地出口的商品，搭載了不少來自日本,、韓國的轉(zhuǎn)口貨物,截至今年6月21日,，經(jīng)阿拉山口口岸開行的中歐、中亞班列線路有61條,，累計開行突破10334列,，占全國開行班列總量的近七成,2015年5月集團(tuán)公司聯(lián)手鐵路、海關(guān),、國檢等部門,，在鄭州設(shè)立鐵水聯(lián)運中心（鄭州至青島班列，每周2班）,，在河南開創(chuàng)“一次申報,、一次查驗、一次放行”的通關(guān)新模式,，為整個河南省及周邊地區(qū)發(fā)往青島的貨物,，尤其是小重柜貨物運輸提供了新的通道，極大幅度的降低了運輸成本,汽運散貨拼車：中國各地至哈薩克斯坦汽運散貨拼車業(yè)務(wù),，有效解決集裝箱鐵路運輸單柜配對難,、配對運輸周期長、配對鐵路運費高行業(yè)難題,公司現(xiàn)已開行臨沂北至重慶團(tuán)結(jié)村站,、濰坊西至烏魯木齊西站,、日照站至昆明王家營西站三條快速直達(dá)貨運班列以及臨沂經(jīng)滿洲里至俄羅斯（白俄羅斯）國際貨運班列，年總運量超過200萬噸阿拉木圖烏茲別克斯坦

滿洲里到德國慕尼黑/法蘭克福國際汽運 中歐卡班 冷藏車汽運
據(jù)統(tǒng)計,，這是青島地區(qū)開行的第3038列中亞班列,（有優(yōu)惠的到站：阿拉山口,、霍爾果斯、滿洲里,、綏芬河,、二連、王家營,、烏西,、喀什、自貢南,、奎屯等到站）,該班列將維持一周發(fā)運一列的頻率,我公司代理運營的臨沂站至改貌站直達(dá)貨運班列即將于2018年3月28日盛大啟動,，該班列編組預(yù)計35車，經(jīng)臨沂站始發(fā),，中途不解編直達(dá)貴陽改貌站,，鐵路里程達(dá)2172公里，運行時間50小時左右

滿洲里到德國慕尼黑/法蘭克福國際汽運 中歐卡班 冷藏車汽運 德國慕尼黑國際鐵路運輸,。