德國TUNKERS夾緊氣缸V40 Z A10 T12 90

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OMARK磁導(dǎo)航傳感器MK-0216B-CAN

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應(yīng)用氣動技術(shù)和元件實(shí)現(xiàn)傳動與控制的機(jī)械設(shè)備或裝置，稱之為氣動機(jī)械。

通常,，機(jī)械設(shè)備的名稱并非以該設(shè)備采用的傳動與控制方式命名，而是根據(jù)設(shè)備的作用取名,。如機(jī)床、包裝機(jī),、織布機(jī),、注塑機(jī)、半導(dǎo)體生產(chǎn)線等,。這個“氣動機(jī)械”,，并非產(chǎn)品的商品名稱，而是我國氣動行業(yè)作為開發(fā)氣動技術(shù)應(yīng)用于主機(jī)的一種氣動產(chǎn)品分類,。

這里所說“氣動機(jī)械”**于內(nèi)資氣動企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,。

氣動系統(tǒng)的廣義概念，是按使用對象的功能要求，從壓縮空氣的發(fā)生裝置開始,，經(jīng)氣源處理元件、氣動控制元件,、信息檢測元件及氣動輔助元件,，至氣動執(zhí)行元件所組成的完整回路。即氣動系統(tǒng)是由各類元件子系統(tǒng)組成的,。

為不斷擴(kuò)大氣動技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,，我國氣動企業(yè)已從早期的元件供應(yīng)向氣動系統(tǒng)開發(fā)區(qū)配套轉(zhuǎn)變。隨著氣動元件低功率,、輕小型,、模塊式及機(jī)氣電一體化，為氣動系統(tǒng)中的部分子系統(tǒng)由分散安裝向集中安裝即開發(fā)氣動系統(tǒng)裝置的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了條件