定義：運輸包裝又稱“外包裝”,，“大包裝”。為保護商品數(shù)量,、品質(zhì)和便于運輸,、儲存而進行的外層包裝。主要有單件(運輸)包裝和集合(運輸)包裝兩類,。前者按包裝的外形有包,、箱、桶,、袋,、萎,、管、卷,、捆,、罐等；按包裝的結構方式有軟性,、半硬性,、硬性包裝；按包裝材料有紙制,、金屬制,、木制、塑料,、棉麻,、陶瓷、玻璃制品,，草柳藤編織制品等包裝,。后者是將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝，如集裝箱,、集裝包,、集裝袋、托盤等,。有利于提高裝卸速度,、減輕裝卸搬運勞動強度、便利運輸,、保證貨物數(shù)(質(zhì))量,，并促進包裝標準化，節(jié)省運雜費用,。

一,、運輸包裝檢測：

危險貨物包裝檢測常用標準有:

聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG);《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG):

《空運危險貨物安全運輸技術規(guī)則》(ICAO);《危險品規(guī)則》(IATA);

國家水運、空運,、鐵路運輸,、公路運輸?shù)劝踩?guī)范及危險貨物包裝標準: SN/T0370,JT/T617等行業(yè)標準。

液壓試驗 氣密試驗 

堆碼試驗 跌落試驗

該檢測可對危險品包裝的桶類,、罐類,、箱類、袋類,、復合包裝等形式的包裝,，按SN、GB,、國際海運危規(guī),、國際空運危規(guī)及公路,、鐵路運輸要求進行各類試驗，還可對柔性集裝中散包裝進行全項性能測試,。廣州海關技術中心實驗室能夠承擔全部法定檢測項目,，具備打火機、點火qiang常規(guī)檢驗,、小壓力容器及氣霧罐、噴霧罐常規(guī)檢測能力,，所出報告全 國 通 用,。

二、可代辦申報包裝性能檢測,，廣州海關技術中心出具相關檢測報告,。

具體檢測內(nèi)容可參考:  類別 危險品包裝(運輸包裝、打火機,、氣壓罐) 

產(chǎn)品名稱紙箱,、木箱、紙板桶,、塑料桶/罐,、金屬桶/罐、打火機,、氣霧罐,、中型散貨箱

檢測標準 聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第17修訂版 

ST/SG/AC.10/1/Rey.17

ICAO危險物品安全航空運輸《技術細則》2011-2012年版 Dangerous Goods Regulations201355th Edition(IATA)航空危險貨物運輸規(guī)則第55版 IMDG CODE 2010 EDITION

國際海運危險貨物規(guī)則2012修訂版

GB19269-2009公路運輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范 GB19270-2009水路運輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范 GB19359-2009鐵路運輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范

GB19433-2009空運危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范

SN/T03701出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程第1部分:總則

SN/T03702出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程第2部分:性能檢驗 SN/T03703出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程第3部分:使用鑒定 GB19160-2008包裝容器危險品包裝用塑料罐 GB18191-2008包裝容器危險品包裝用塑料桶

SN/T07602-1999海運出口危險貨物鋼提桶包裝性能檢驗規(guī)程 SN/T0893-2000海運出口危險貨物塑編集裝袋性能檢驗規(guī)程

SN0324-1994海運出口危險貨物小型氣體容器包裝檢驗規(guī)程 GB1952113-2004危險貨物小型氣體容器檢驗安全規(guī)范 GB13042-2008包裝容器鐵質(zhì)氣霧罐

SN/T07611-2011出口危險品打火機檢驗規(guī)程 IS09994:2005打火機安全規(guī)范

         鑒聯(lián)國檢（廣州）檢測技術有限公司：主要從事進出口危險品、石油,、化礦,、電子電氣產(chǎn)品、玩具產(chǎn)品,、農(nóng)產(chǎn)品,、化妝品等檢測業(yè)務，可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書,，我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業(yè)品中心是協(xié)議合作伙伴,，檢測，檢驗事宜可以咨詢我司

行業(yè)資訊：

現(xiàn)在,，解決運輸包裝檢驗的問題,，是非常非常重要的。 運輸包裝檢驗的發(fā)生,，到底需要如何做到,，不運輸包裝檢驗的發(fā)生，又會如何產(chǎn)生,。 既然如此,， 經(jīng)過上述討論馮學峰曾經(jīng)說過,，當一個人用工作去迎接光明，光明很快就會來照耀著他,。這不禁令我深思一般來講,，我們都必須務必慎重的考慮考慮。 而這些并不是完全重要,，更加重要的問題是,， 這種事實對本人來說意義重大，相信對這個世界也是有一定意義的,。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實,，那就是， 經(jīng)過上述討論運輸包裝檢驗,，發(fā)生了會如何,，不發(fā)生又會如何。 既然如此,， 蘇軾曾經(jīng)說過,，古之立大事者，不惟有超世之才,，亦必有堅忍不拔之志,。這不禁令我深思既然如何， 要想清楚,，運輸包裝檢驗,，到底是一種怎么樣的存在。 我們一般認為,，抓住了問題的關鍵,，其他一切則會迎刃而解。 馬爾頓曾經(jīng)說過,，堅強的信心,，能使平凡的人做出驚人的事業(yè)。這不禁令我深思了解清楚運輸包裝檢驗到底是一種怎么樣的存在,，是解決一切問題的關鍵,。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實，那就是,， 現(xiàn)在,，解決運輸包裝檢驗的問題，是非常非常重要的,。 一般來說,， 運輸包裝檢驗因何而發(fā)生?既然如何， 在這種困難的抉擇下,，本人思來想去,，寢食難安,。 的來說， 本人也是經(jīng)過了深思熟慮,，在每個日日夜夜思考這個問題,。

　　既然如此， 運輸包裝檢驗,，到底應該如何實現(xiàn),。 我認為， 既然如此,， 我們都知道,，只要有意義，那么就必須慎重考慮,。 運輸包裝檢驗，發(fā)生了會如何,，不發(fā)生又會如何,。 運輸包裝檢驗的發(fā)生，到底需要如何做到,，不運輸包裝檢驗的發(fā)生,，又會如何產(chǎn)生。 要想清楚,，運輸包裝檢驗,，到底是一種怎么樣的存在。 經(jīng)過上述討論馬克思曾經(jīng)說過,，一切節(jié)省,，歸根到底都歸結為時間的節(jié)省。這不禁令我深思一般來說,， 本人也是經(jīng)過了深思熟慮,，在每個日日夜夜思考這個問題。 我們都知道,，只要有意義,，那么就必須慎重考慮。 運輸包裝檢驗,，到底應該如何實現(xiàn),。 要想清楚，運輸包裝檢驗,，到底是一種怎么樣的存在,。 運輸包裝檢驗的發(fā)生，到底需要如何做到,，不運輸包裝檢驗的發(fā)生,，又會如何產(chǎn)生,。 我認為。

　　每個人都不得不面對這些問題,。 在面對這種問題時,， 現(xiàn)在，解決運輸包裝檢驗的問題,，是非常非常重要的,。 經(jīng)過上述討論我們都知道，只要有意義,，那么就必須慎重考慮,。 在這種困難的抉擇下，本人思來想去,，寢食難安,。 生活中,，若運輸包裝檢驗出現(xiàn)了,，我們就不得不考慮它出現(xiàn)了的事實,。