通信電纜WDZ-HJVV50對*X2*X0.9

6芯*X1.0屏蔽鎧裝多股電纜NH-KYJVRP2-22-

4芯X*0.5阻燃鎧裝屏蔽電纜ZR-KVVRP3-32-

省質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)對汽柴油生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的油品質(zhì)量開展,。,。

鐵路信號(hào)電纜型號(hào)及規(guī)格：

PTYY,，PTY23,，PTYA23,，PYTL23,，WDZ-PTYY,，WDZ-PTY23,，WDZ-PTYA23，WDZ-PYTL23,。

:省,、交通運(yùn)輸廳,各省轄市、省直管縣(市),。

PTYH23,，PTYAH23，PYTLH23,，WDZ-PTYH23,，WDZ-PTYAH23，WDZ-PYTLH23,。

4*1.0,，6*1.0，8*1.0,，9*1.0,，12*1.0。

14*1.0,，16*1.0,，19*1.0，21*1.0,，24*1.0,。

28*1.0，30*1.0,，33*1.0,，37*1.0，42*1.0,。

44*1.0,，48*1.0，52*1.0,，56*1.0,，61*1.0。

通信電纜ZR-HYAT15對*X2*X0.8

（4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯）

此，這樁由專利引發(fā)的歷時(shí)4年,、前后7次開庭,、經(jīng)院再審而“翻盤”的案件告一。,。

適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號(hào),、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路，其中綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜具有一定的屏蔽性能,，適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電的地區(qū)敷設(shè),。

鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV,、傳輸,、傳真、可視,、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能,，隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發(fā)展方向,。

由于該案案情復(fù)雜——跨省,，權(quán)利要求范圍不易確認(rèn)；性極強(qiáng)——判定被控產(chǎn)品是否,；涉及問題新穎——涉案產(chǎn)品體積大,，不能拿到現(xiàn)場，涉及技術(shù)秘密,，不便現(xiàn)場勘驗(yàn),，只能用產(chǎn)品示意圖作為判定依據(jù)；社會(huì)關(guān)注度高——每次開庭陜西省知識(shí)產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)部門幾乎全部參與旁聽,，一審案件作為新類型的專利權(quán)行政案件,，被《中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)》雜志社列入“2015年度知識(shí)產(chǎn)權(quán)典型案例”。,。

ZR-HYAT53-25對*X2*X0.4鋼帶鎧裝電纜

由于鐵路信號(hào)電纜市場容量的擴(kuò)大,，傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬芯公里左右的用量,。

一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜,、船用電纜、電線,、礦用電纜,、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，到2020年,，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰,、功能完善,、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際水平,。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。

該行稱,，“這兩種情況都不在我們的基準(zhǔn)假設(shè)情形之中,，我們的基本情形是預(yù)計(jì)逐步下降?！?。

通信電纜WDZ-HJVV50對*X2*X0.9

MHYS32-礦用通信電纜50對*X2*X0.5：?p=1&limit=40