為提高境內(nèi)段鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運輸效率，黃埔海關(guān)持續(xù)推廣鐵路快速通關(guān)模式,。在該模式下,，企業(yè)提前申請并傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)，主要業(yè)務(wù)可在啟運地辦結(jié),，無需另行申報和辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),。

　　“新模式下，企業(yè)‘一站式’辦理,，免除轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),，減少集裝箱吊裝次數(shù)，既節(jié)省時間又減少經(jīng)濟成本,，也緩解了口岸擁堵,，鐵路運輸整體效率隨之提高?！?/p>

保稅倉儲貨物不得進行實質(zhì)性加工,，未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，不得擅自出售、轉(zhuǎn)讓,、抵押,、質(zhì)押、留置,、移作他用或者進行其他處置,。
保稅倉儲的管理系統(tǒng)：自主管理的保稅倉儲物流企業(yè)，**通過海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營運,。
自主管理的保稅倉物流企業(yè)**有很好的管理體系,，還要有很好的誠信度，確保地區(qū)關(guān)稅的征收,，保稅貨物的物流過程**符合中國海關(guān)管理規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)進出口報關(guān)規(guī)則,；
自主管理的保稅倉物流企業(yè)**能為貨主提供高質(zhì)量的,、符合要求的物流服務(wù)，其中包括能嚴(yán)格按照貨主的要求進行備件的保管,、存儲,、包裝、配送,、回收和退換,，*維修備件能正確、快捷,、準(zhǔn)時,、保質(zhì)地送達(dá)貨主手中。

保稅倉儲配送服務(wù)流程:
1,、貨物海關(guān)編碼審查,，產(chǎn)品是否允許在保稅區(qū)進出；
2,、貨物入?yún)^(qū)申報進境,；
3、抵達(dá)倉庫卸貨,，入倉登記,，清點數(shù)目核對裝箱單；
4,、貨物根據(jù)系統(tǒng)編排倉位,逐步上架,；
5、產(chǎn)品存?zhèn)}期間可完成商檢,、流通加I等操作,；
6、客戶下訂單，倉庫人員分揀備貨打包,；
7,、貨物裝車報進口，完成征稅,，抵達(dá)國內(nèi)消費者手種,。

隨著客戶不斷增加，備件種類不斷擴大,，服務(wù)地域不斷延伸,，不同客戶備件物流管理模式各不相同，物流費用結(jié)算不僅名目繁多規(guī)則各異,，客戶對物流服務(wù)的要求也在不斷提高,。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求，**要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉儲管理系統(tǒng),。

保稅倉儲貨物簡單加工
1,、保稅倉庫申請對保稅倉儲貨物進行改變包裝、分級分類,、加刷嘜碼,、分拆拼裝等簡 單加工，須事先填制《保稅倉儲貨物簡單加工申請表》向主管海關(guān)提出,。
2,、主管海關(guān)審核后，在《保稅倉儲貨物簡單加工審核表》“海關(guān)審核意見”欄批注是否準(zhǔn)予開展簡單加工業(yè)務(wù)的意見,，并簽發(fā)給企業(yè),。
3、保稅倉庫須在對倉儲貨物簡單加工完成后3個工作日內(nèi),，在《保稅倉儲貨物簡單加工審核表》加注加工情況,，交回主管海關(guān)。
公司以“誠信守法,、以人為本,、求實**、勤勉進取,、合作共贏”為理念,，以“長遠(yuǎn)發(fā)展、永續(xù)經(jīng)營,、奉獻(xiàn)社會,、共創(chuàng)未來”為愿景，以“保質(zhì)保量,、盡職盡責(zé),、全心全意”為宗旨,，堅持以市場為導(dǎo)向，不斷地為客戶提供各種解決方案,。