在沙坪壩擁有1.1萬平方米凍庫的重慶得盛物流有限公司法人王德勝告訴記者,,往年倉庫基本滿倉,,今年受上"/>
廣東踏信冷鏈: | 時效快 |
冷鏈運輸: | 服務(wù)好 |
東莞.深圳 佛山: | 質(zhì)量有保證 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-19 03:50 |
最后更新: | 2023-12-19 03:50 |
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在主城,,情況則要好許多,。在沙坪壩擁有1.1萬平方米凍庫的重慶得盛物流有限公司法人王德勝告訴記者,,往年倉庫基本滿倉,,今年受上海、天津,、深圳等幾個主要對外港口的影響,,利用率有所下降,“但每天從我們這里開出去的貨車仍有200個車次,,少1000噸貨物,。”他的自豪之情溢于言表,,“這得益于我們有龐大的客戶群體,,如德清源雞蛋、盒馬鮮生,、海底撈,、瑞幸咖啡等?!?/p>
在冷鏈物流這個高度市場化的行業(yè),,主城的消費市場和客戶群體大、貨源渠道多,,而區(qū)縣則處處受限于市場體量——或許,,這就是癥結(jié)所在。
堵點之二
成本:運營費用居高不下
“庫存周轉(zhuǎn)快,,那物流是否很給力,?”
記者的這個問題,讓王德勝剛才還高亢的聲音瞬間低下去一半:“沒有那么樂觀,!”
得盛物流旗下有七八十臺貨車,,駕駛員的數(shù)量則為車輛的1.2倍。貨物的高周轉(zhuǎn)率,,使其采取了人歇車不歇的運轉(zhuǎn)方式,,但依然忙來,今年王德勝打算再購買幾十臺車,。
冷鏈物流,,車輛是關(guān)鍵。市政府口岸物流辦制定了專門的補助政策:企業(yè)購買冷藏車輛可獲得裸車價格30%的補貼,,但每臺高不超過4萬元,。
在不少從業(yè)者眼里,這個標準還是有些偏低,?!艾F(xiàn)在油價上漲,我們就想買新能源車,但價格確實承受不住,?!蓖醯聞僬f,一輛氫能源車報價高達120萬元,,退而求買電動冷藏貨車,,續(xù)航里程又太短,后面臨著兩難境地,。
同樣的煩惱,,涪陵宏吉肉類食品有限公司總經(jīng)理向海也有:“必須購買重慶品牌汽車,才能獲得補貼,。但重慶品牌車輛的尺寸和我們的需求不太相符,,沒享受到補貼?!?/p>
同在涪陵的重慶盛安冷鏈物流有限公司,,也面臨著不小的成本壓力?!袄洳剀囐I成二十幾萬元,,一共買了8臺,但運營起來太難了,?!痹摴究偨?jīng)理敖晟抱怨,“油費,、司機工資,、保險,哪樣都是錢,!”盛安冷鏈的收費標準是4.5元/噸/公里,,而上述成本加起來,單價便接近3.5元,,這還沒算上折舊費,、維修費。
另一個讓敖晟,、向海頗感無助的情況是,,在貨運價格已如此之低的情況下,很多時候還裝不滿或返空,,“我們的貨車荷載量是5噸,,但經(jīng)常一噸兩噸也在跑,沒辦法?。 卑疥烧f。
沉重的經(jīng)營壓力,,讓部分企業(yè)開始“不按規(guī)矩出牌”,。采訪過程中,不止一家冷鏈物流企業(yè)負責(zé)人坦陳,,就近送城區(qū)的時候就用廂式貨車,,“反正多個把小時,不會壞”,,對品質(zhì)要求比較高的客戶,,他們才用冷藏車?!氨鶋K+棉被”的“土法冷鏈”仍然大行其道,。
更讓記者驚訝的是,迫于成本壓力,,個別企業(yè)會時不時人為關(guān)閉凍庫的制冷機,。“不關(guān)吧,,成本頂不?。魂P(guān)吧,,良心受不了,。真心希望有關(guān)部門能給予企業(yè)更多的關(guān)懷?!币患移髽I(yè)老總?cè)缡钦f,。
堵點之三
監(jiān)管:多個環(huán)節(jié)仍有空白
種種亂象,實際上都指向了一個問題——監(jiān)管,。
監(jiān)管誰,?監(jiān)管什么?誰來監(jiān)管,?怎樣監(jiān)管,?這是農(nóng)產(chǎn)品能否保證全程冷鏈的幾個核心問題。
從2019年開始,,市政府口岸物流辦就著手推動這件事,,招標建設(shè)重慶城鄉(xiāng)冷鏈信息平臺,提升全程追溯能力,,通過信息化,、智能化、標準化來解決當前冷鏈物流“斷鏈”“偽冷鏈”等突出問題,。
“起初定了肉類,、蔬菜和瓜果3個組,,后來發(fā)現(xiàn)蔬菜和瓜果的貨值不高,企業(yè)跟進建設(shè)的積極性不強,,只好先從肉類試點,。”城鄉(xiāng)冷鏈信息平臺的實施方,、重慶嘉源易新科技有限公司董事長崔西喬告訴記者,。
城鄉(xiāng)冷鏈信息平臺能否解決上述4個問題?記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),,在已覆蓋的范圍內(nèi)效果不錯,,但仍存空白。
7月23日凌晨,,一批生豬被送抵涪陵宏吉肉類食品有限公司屠宰場,。經(jīng)過采血、疾病檢查,、出具檢測報告,、放血、燙池,、切割等環(huán)節(jié)后,,豬肉被放進了排酸庫,在0-4攝氏度的環(huán)境中靜置24個小時,。第二天半夜,,這批豬肉被運往主城一家超市,進而送上市民餐桌,。
在這約30個小時里,,包括凍庫溫度、冷藏車GPS及溫濕度,、超市冷鮮柜溫度等在內(nèi)的各種數(shù)據(jù)均已通過傳感器和抓取裝置,,同步上傳到城鄉(xiāng)冷鏈信息平臺上,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,,平臺就將發(fā)出警報,,提請監(jiān)管部門注意。在超市這一銷售終端環(huán)節(jié),,市民也可以通過掃描二維碼,,了解到這批豬肉的生產(chǎn)、銷售信息,。