POWERPACKPOWERPACK蓄電池6FM-120 后備電源電池儲能密封膠體電池POWERPACK蓄電池6FM-120 后備電源電池儲能密封膠體電池

POWERPACK蓄電池正確的使用方法：

電池充電達到單體電池2.35V（25℃）以后 ，就會進入正極板大量析氧狀態(tài)，對于密封電池來說,，負極板具備了氧復合能力。如果充電電流比較大,，負極板的氧復合反應跟不上析氧的速度,，氣體會頂開排氣閥 而形成失水。如果充電電壓達到2.42V（25℃）,，電池的負極板會析氫,，而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓,， 后會被排出氣室而形成失水,。電池具備負的溫度特性，其析氣也與溫度特性一致,。當電池溫升以后,，電池的析氣電壓也會下降，溫升會導致電池容易析氣失水,。長三 角和珠三角地區(qū)夏季環(huán)境溫度比較高,，如果沒有空調或者空調容量不足，會使電池失水增加,。如果單體電池的浮充電壓折合為POWERPACK2.25V,，在30℃的時候，電池失 水比25℃條件下增加一倍,，在40℃條件下,，電池失水是25℃的8倍左右，除非相應的降低浮充電壓,。如果電池的正極板含銻,，隨著銻的循環(huán),，部分的轉移到負 極板上面,。由于氫離子在銻還原的超電勢約低200mV，于是負極板銻的積累會導致電池的充電電壓降低,，充電的大部分電流用來做水分解而形成失水,。在 大型固定型電池中應該逐步淘汰低銻正極板的電池。對在電池生產過程中,，應該嚴格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量,。

POWERPACK蓄電池性能的測試：

通 過測量開路電壓和負載電壓的大小，開路電壓以及負載電壓的減少,，都表明容量的不足,。飛碟蓄電池的開路電壓與容量有密切的關系。這里指的開路電壓是在飛碟蓄 電池內部完全穩(wěn)定時測量的電壓,。開路電壓的測量是一種非在線的(斷開了所有的負載)且需要長的穩(wěn)定時間,，但可以利用它與容量的良好關系來了解容量。對 于連續(xù)使用的飛碟蓄電池在初始使用時得到初始容量,，而對于斷續(xù)使用場合,，可以通過在斷開時測量開路電壓,，這個電壓不是穩(wěn)定的開路電壓，但不足夠的時間 可以通過預測開路電壓方法得到,。采用降壓法,，主要用在飛碟蓄電池備用場合，在充電時,，將整流器的輸出電壓降低到飛碟蓄電池浮沖電壓之下,，但在負載的允許的 范圍內。這時飛碟蓄電池在放電狀態(tài),，通過在線測量蓄電池電壓,、溫度以及放電電流一定時間，根據這段時間的測量結果,，來預測其后的輸出特性,。從而來計算其容 量。由于要原來曲線對比,，這種方法測試持續(xù)時間較長,。

POWERPACK蓄電池充電的新方法讓我們共同的去見證一下；叫做自然平衡充電法,；什么叫自然平衡充電法那,？有二個電源EA、EB,，當電源EA與電源EB處在同一環(huán)境溫度下,，正極和正極相連接，負極與負極相連接,，在它們所形成的閉合電路中,，存在著如下的關系，如果EA高出EB,，EA將向EB提供EA－EB=的電壓,，將按的大小，提供一電流向電源EB流通和灌注,，當EB吸收EA提供的電流,，使EB上升到完全等于EA時（在蓄電池中表現(xiàn)為，蓄電池端電壓的上升和電荷存儲量的增加）,，電源EA將停止向電源EB提供電流,，也就是EA=EB， 在上面描述中,，我們把EB換成被充電的蓄電池,，算出在不同放電深度與環(huán)境溫度下，蓄電池對應的電壓,。將EA精心設計成不同環(huán)境溫度下,，能按蓄電池充電平衡需要,，自動調節(jié)輸出電壓和電流的電源，與之對應連接,。完全理想化的情況下,，電源EA能根據蓄電池在任一環(huán)境溫度下，能夠接受的電流,，對電池進行充電,，電池充足電后，,，EA電源將不再消耗功率,，此后，EA只隨環(huán)境溫度的變化,，對被充蓄電池提供跟蹤平衡補償,，由于蓄電池充電的整個過程完全是自動完成的，我們稱之為自然平衡法,。

POWERPACK蓄電池使用時的注意事項：    

1,、及時更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量,，從3只到80只不等,，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組,，以滿足UPS直流供電的需要,。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中，因性能和質量上的差別,，個別電池性能下降,、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時,，維護人員應當對每只電池進行檢查測試,，排除損壞的電池,。更換新的電池時,，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池,、不同規(guī)格的電池混合使用,。2、定期充電放電,。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,，使用中應合理調節(jié)負載,，比如控制微機等電子設備的使用臺數(shù),。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60％,。在這個范圍內,，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。UPS因長期與市電相連,，在供電質量高,、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài),，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低,，加速老化而縮短使用壽命。一般每隔2－3個月應完全放電一次,，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定,。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上,。

POWERPACK蓄電池優(yōu)越的性能特點：

1,、維護簡單：充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少,。

2,、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài),，倒下也可使用,。(倒下超過90度以上不能使用)

3、安全性能優(yōu)越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,，防止電池的破裂,。 

4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產板柵,，把自放電控制在*小。 

5,、壽命長(設計壽命3～6年)經濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,，采用特殊隔板能保住電解液，再用強力壓緊正板活性物質,，防止脫落,，是一種壽命長、經濟的電池,。

6,、內阻小：由于內阻小，大電流放電特性好,。 

7,、深放電后有優(yōu)良的恢復能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電,，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復。

POWERPACK蓄電池性能結構特點：

1）電池構成　　　　VRLA電池由正極板,、負極板,、AGM隔膜、正負匯流條,、電解液,、安全閥、蓋和殼組成,。其中正極板柵厚度,、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性,、匯流條合金,、電解液量、安全閥開閉壓力,、殼蓋材料,、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響?！　　　?）板柵合金　　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金,，正板柵合金有Pb－Ca系列、Pb-Sb（低）系列和純Pb等,，其中Pb-Ca,、Pb-Sb（低）合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環(huán)壽命相差較大,，對于經常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好,。　　　　3）板柵厚度　　　　極板的正板柵厚度決定電池的設計壽命,。4）安全閥　　　　安全閥是電池的一個關鍵部件,，具有濾酸、防爆和單向開放功能,，YD T7991996規(guī)定安全開閉壓力范圍為1－49kPa,，對于長壽命電池,，必須考慮單向密封,，防止空氣進人電池內部，防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉。5）AGM隔膜　　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性,，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比,，從而影響電池壽命和容量均勻性。6）殼蓋材料VRLA電池殼蓋材料有PP,、ABS和PVC,，PP材料相對較好?！　　　?）酸量和化成工藝　　　　分為電池化成和槽化成兩種,，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況,，但化成時間較長,。槽化成是對極板化成，化成時間短,，極板化成較充分,，但對電池組裝質量不能通過化成過程數(shù)據記錄判斷?！　　　?）涂板工藝　　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性,。 

　　蓄電池超長的使用壽命:

　　獨有配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕,；卓越的大電流放電特性,，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復能力,，確保電池的使用壽命,。浮充設計壽命可達6年以上（25℃）。

　　蓄電池極小的自放電電流:

　　采用優(yōu)質高純度材料設計,，自放電電流極小,，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的維護工作,。

　　蓄電池極寬的工作溫度范圍:

　　電池可以在-20℃～+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作,，電池的內阻比常規(guī)電池小的多，在-20℃～+50℃的溫度范圍內進行大電流放電,，其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高,。

　　蓄電池良好的批量一致性:

　　**的設計技術和100％氣密性、電壓,、容量和安全性能檢驗,，保證了大批量生產的電池具有良好的一致性，特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場合,，例如UPS電源后備電池組,、逆變器后備電池組等。

　　蓄電池合理的安裝和結構設計:

　　*新國際化的極柱設計和緊湊的整體結構設計，方便安裝和拆卸,，易于維護,，大大節(jié)省用戶成本。

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