我司服務(wù)范圍：
1）貨運(yùn)代理（集裝箱海運(yùn),，散貨拼箱，空運(yùn)）
2）集裝箱陸路運(yùn)輸
3）代理清關(guān),、轉(zhuǎn)關(guān)
4）倉儲,、中轉(zhuǎn)
5）代理檢驗(yàn)、檢疫
6）各種證書（FORM,、C/O,、CTN CIQ等）
7）代理貨運(yùn)
8）提供貨運(yùn)服務(wù)
=================廣州進(jìn)達(dá)通供應(yīng)鏈有限公司===================
主要優(yōu)勢：廣州、上海,、寧波,、天津、深圳,、北京,、廈門,、蘇州、青島,、大連,、武漢、成都十二家分公司,。
進(jìn)達(dá)通進(jìn)口報關(guān)公司優(yōu)勢點(diǎn)：
1,、對政策把握的準(zhǔn)確性。
報關(guān),、報檢政策是可能有變動的,。且各個通關(guān)口岸的政策也存在一定差。比如前幾年,，不同通關(guān)口岸對中文背標(biāo)，采用“裝瓶日期”,、“灌裝日期”還是“生產(chǎn)日期”都有不同的解讀,。一家專業(yè)的報關(guān)公司能夠及時把握政策變化，對各個通關(guān)口岸的差也有很深的理解,。
2,、對單證指導(dǎo)的準(zhǔn)確性。
一家專業(yè)的報關(guān)公司會對需要什么單證,，單證的審核,，時間的控制有準(zhǔn)確而足夠的把控。這對進(jìn)口商而言非常關(guān)鍵,，因?yàn)闀r間就是金錢,。比如有的報關(guān)公司在船靠岸前就已經(jīng)完成了報關(guān)手續(xù)的遞交，并且預(yù)留了補(bǔ)充材料的時間,。
3,、意外事件處理的有利性。
是一個人情社會,，有一些事情,，在可與不可之間，熟人的優(yōu)勢就出來了,。

進(jìn)達(dá)通服務(wù)團(tuán)隊(duì),，立足、澳門及東莞,、上海,、青島，以“兩港三地”服務(wù)戰(zhàn)略方針,，聯(lián)合珠三角（,、深圳,、廣州、中山,、佛山,、惠州、東莞）及長三角（上海,、寧波,、太倉、連云港）及環(huán)渤海（青島,、大連）等一線口岸作業(yè)資源,，以整合代理沿海口岸的駁船,、關(guān)務(wù),、進(jìn)口權(quán)、保稅倉,、倉,、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源,，始終貫穿以“三點(diǎn)一線”的業(yè)務(wù)規(guī)范,，即賣點(diǎn)、操作點(diǎn),、買點(diǎn),、航線，以顧問專屬秘書的服務(wù),，構(gòu)造公司特色,，客戶，引領(lǐng)行業(yè),。
貨物進(jìn)口場整體流程：
1.進(jìn)口換單——去貨代或船公司換簽D/O,。（根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單 M B/L船東提單）
2.海關(guān)電子申報——電腦預(yù)錄,、審單,、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行,。
3.報檢（三檢）——電子申報放行后,，憑報關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報價手續(xù)，出通關(guān)單或敲三檢章,。
4.報關(guān)——遞交紙質(zhì)資料（對企業(yè)資質(zhì)有一定的要求）
5.交稅——海關(guān)審價按照貨物對應(yīng)編碼下稅率征稅
6.查驗(yàn)（如海關(guān)認(rèn)為有必要）——海關(guān)根據(jù)貨物申報品名的條件,，與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn)，如有查驗(yàn)會開出查驗(yàn)通知書
7.放行——海關(guān)放行有以下幾個步驟：1.一次放行2.開出查驗(yàn)通知書或無查驗(yàn)直接2.次放行3.查驗(yàn)后,，做關(guān)封后放行,。
8.提貨——放行后,，人可提取貨物至自有倉庫、銷售等

進(jìn)達(dá)通公司是一家專注于代理進(jìn)出口海運(yùn),、空運(yùn),、鐵路運(yùn)輸，代簽外貿(mào)合同,，代理收匯付匯,，各類清關(guān)單證辦理，提供各類進(jìn)口資質(zhì),；海運(yùn)訂艙,，直到國內(nèi)的港口清關(guān)送貨，我們都能提供一條龍的服務(wù),。
提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,，是回報客的，誠信為本,，品質(zhì)為精,，機(jī)制為魂，適而致遠(yuǎn),。