有利蓄電池6-GFM-7具體型號參數(shù)

型號6-GFM-7

額定電壓12V

額度容量7AH

外形尺寸（mm）

151（長）65（寬）94（高）

蓄電池的首ci充電稱為初充電,，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響,。若充電不足,，則蓄電池電荷容量不高,，使用壽命也短,；若充電過量，則蓄電池電氣性能好,，但也會縮短它的使用壽命,，新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進行初充電,。對于干荷電鉛蓄電池,，按使用說明書，在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用,，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,，不需要充電即可投入使用。如果儲存期超過兩年,，由于極板上有部分氧化,，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電,，充電5h-8h后再用,。

2蓄電池不進行補充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底,，易造成極板liu化,；在使用中充、放電的電量是不平衡的,，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),，蓄電池極板就會慢慢liu化。這種慢性liu化,，會使蓄電池電荷容量不斷降低,，直到起動無力,，大大縮短蓄電池的使用壽命,。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原，減少極板liu化，提高蓄電池電荷容量,，延長其使用壽命,，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。

叉車電池[1]

3蓄電池過充電

蓄電池經(jīng)常過量充電,，充電電流不大,，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外,，還會使柵架過分氧化,，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

4充電時極性充反

由于蓄電池正負極板材料不同,，除了活性物質(zhì)外,，負極板還添加了liu酸鋇、腐殖酸,、炭黑和松香等材料,，用來防止負極板收縮和氧化。每個單格蓄電池的負極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,，負極板比正極板略薄,。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性,，會使蓄電池充反,，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,，造成蓄電池電荷容量不足,，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢,。充電時一定要注意極性,，切不可極性充反