就越短,，在使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電充電循環(huán)壽命(Cycle life)： 充電電池在反復(fù)充放電使用下，電池容量會(huì)逐漸下降到初期容量的60%-80%,。記憶效應(yīng)(Memory effect)： 在電池充放電過程中,，會(huì)在電池極板上產(chǎn)生許多小氣泡,，時(shí)間一久，這些氣泡會(huì)減少電池極板的面積,，也間接影響電池的容量.將電池安放到車上時(shí),，一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放、輕拿輕放,，避免碰撞,，也不要隨便一放導(dǎo)致位置不對(duì)接，那樣在行駛過程中會(huì)讓電池受到很大的震動(dòng)，從而導(dǎo)致電池?fù)p壞.電池長(zhǎng)久不用會(huì)慢慢的自行放電,，直至報(bào)廢,。每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給電池充下電,。如果你覺得這樣麻煩,，那就將電池上的兩根電極接線拆下來，此時(shí)需要注意的是從電極柱上拆下正,、負(fù)兩根電極線,。先拆下負(fù)極線或者卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。

再去拔帶有正極標(biāo)志的另一端,。電池有一定的使用壽命,，使用一定的時(shí)間后就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,，而在把電極線接上去時(shí),，次序則恰恰先接正極，再接負(fù)極,。電池的電量可以在儀表盤上顯示出來,。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時(shí)，要及時(shí)充電,。若在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火無法啟動(dòng),，作為臨時(shí)措施,，可以向其他車輛求助，用其他車輛上的電池來發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連即可。電池在充電時(shí)一定要注意時(shí)間,，不要一充就是一兩天,，這會(huì)導(dǎo)致充電過度，使電瓶發(fā)熱,。過度充電,、放電及充電不足都會(huì)縮短其使用壽命。一似于過載或電池電量即將耗盡的警報(bào),。

意查看電池腐蝕或其它缺陷的跡象,。針對(duì)