湖空模擬艙,2+2布局簡配,符合民辦中職預(yù)算
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公司常年與各個院校合作,，獲得了校****,，學(xué)校反饋采購模擬艙大大的提高了學(xué)員招收率，學(xué)校形象也得到了,，整體收益很大,，工廠也與多數(shù)校企合作者實訓(xùn)基地達成很多合作，助力學(xué)校教育事業(yè),，歡迎各來實地考察參觀,。

產(chǎn)品名稱：模擬艙
產(chǎn)品尺寸：15米20米18米26米等
產(chǎn)品工藝：機沖壓 栓接 激光研磨 二維繪圖 研磨雕琢 鈑金
產(chǎn)品用材：鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅鋼鋼皮等
產(chǎn)品型號：復(fù)興號CR400AF 和諧號CRH空客A320波音B737-800等
適用于場所：職業(yè)技術(shù)學(xué)校 學(xué)院 景區(qū)樓盤 商超 城市廣場 題街區(qū)等
類別：動車模型 客機模型
擺掛形式：落地式 可室內(nèi)建設(shè)
產(chǎn)品顏色：紅白黑

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號CR400AF動車EC01頭車地板下列的部分，為半封閉結(jié)構(gòu),，功能布置如下：

1.后端設(shè)置模擬駕駛艙,，外形1:1模擬復(fù)興號CR400AF動車，駕駛室含駕駛臺,。

2.設(shè)置模擬的駕駛艙艙門,；
      3.駕駛艙門后為二等旅客區(qū)域，搭載1排（單座 2 組）4個二等旅客座椅,；

4.二等旅客區(qū)右前方搭載大型行李儲藏架和模擬飲水機,；滅火器對面衛(wèi)生間區(qū)域

5.動車置艙門區(qū)，右側(cè)搭載三個功能手動側(cè)拉列車乘客進回家,，右側(cè)為二維門（非功能門,，無打開功能）,；

6.門區(qū)后設(shè)置二等旅客區(qū)，搭載4排20個二等旅客座椅（2+3 布置）,；

7.二等旅客座椅下方設(shè)置行李架（為高模擬金屬構(gòu)件,，嵌加厚陽光板）；

8.餐飲消閑區(qū)左前方設(shè)置吧臺,；

9.門區(qū)與一,、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防雷天棚門（使用防雷板刷防雷涂料， 貼木飾面外皮,，可取出并天棚車艙）,；

10.二等區(qū)防雷天棚門下方設(shè)置外部列車信息顯示器。

艙體結(jié)構(gòu)取復(fù)興號CR400AF動車地板以下的車身,，框的布置與動車完全一致,。
車體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計、分段加裝,，訓(xùn)練器蒙皮使用 2mm 厚鍍鋅板,，要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁,、地板骨架,、后端板等共同組成。
底座長25m,使用50mm100mm*3mm 方鋼沖壓,，在沖壓,、銼修處涂鐵紅隔熱底漆，鋪設(shè)多層板,，再鋪設(shè)地毯,。


模擬艙與高鐵的區(qū)別：直觀地說，高鐵的全稱是“高速公路鐵路”,，指的是路,，或“路+車”這兩項系統(tǒng)整體。
動車 的全稱是“動車組列車”,，指的是車,。
大家乘車時會碰到D字頭列車和G字頭列車，它都屬動車組,，有甚么區(qū)別呢,？ D 字頭列車，全稱是“動車組旅客列車”,，可縮寫“動車”,。
G字頭列車，全稱是“高速公路動車 組旅客列車”,，縮寫“高鐵”是錯誤的,，正確的縮寫應(yīng)是“高速公路動車”,。
甚么是高速公路鐵路？高速公路鐵路在相同國家,、相有相同規(guī)定,，鐵路分成高速公路鐵 路、迅速鐵路和普通鐵路四種,。
在,，高速公路鐵路是指新建的設(shè)計旅客列車時速不高于250 km (含留出)且初期運營時速 不高于200 km的客運專線鐵路；迅速鐵路是指設(shè)計旅客列車時速在km的鐵路,，其開 行的列車類型多樣化,，通常是客貨共線,，在城際鐵路領(lǐng)域作客運專線,；普通鐵路是指設(shè)計旅客列車 時速在160 km下列的鐵路。
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湖空模擬艙,2+2布局簡配,符合民辦中職預(yù)算,。