庫存成本物流系統(tǒng)中的庫存成本是和庫存系統(tǒng)的經(jīng)營有關(guān)的成本。
一般情況下,，庫存成本由訂貨成本,、保管成本、缺貨損失費幾項構(gòu)成,。
對庫存成本的分析可通過建立庫存控制模型來進(jìn)行,。
存儲系統(tǒng)作為物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，在顧全大局的前提下,，合理庫存對于降低庫存成本是非常必要的,。
合理庫存主要包括以下兩個方面:

一、合理的庫存量,。
指在新的商品到來之前,，能保證在這個期間商品正常供應(yīng)的數(shù)量。
合理的庫存必須以保證商品流通正常進(jìn)行為前提,。
 

二,、合理庫存結(jié)構(gòu)。
指商品的不同品種,、規(guī)格之間儲存量的比例關(guān)系,。
社會對商品的需要既要求供應(yīng)總量的滿足,，又要有品種、規(guī)格的選擇,，要求的結(jié)構(gòu)也在不斷變化,，確定合理庫存數(shù)量的還必須考慮不同商品及其品種、規(guī)格在儲存中的合理比例關(guān)系以及市場變化情況,，以便確定正確的儲存結(jié)構(gòu),。
第三、配送,。
配送中心對商品庫存成本控制的實現(xiàn)主要靠配送中心對購貨商的近距離快速反應(yīng)能力和對多家購貨商的需求的均衡預(yù)測實現(xiàn)的,。

物流的顯性成本除了運輸與庫存成本外，客戶服務(wù)成本和存貨持有成本等雖所占的比重不大,，但也不容忽視,。

流通企業(yè)對倉儲管理的要求 

1、搞好商品的接運,。

2,、搞好商品數(shù)量和外觀質(zhì)量的驗收。

3,、分區(qū)分類和專倉專儲,。

4、包裝加工作業(yè)和準(zhǔn)確發(fā)貨和及時發(fā)運,。

 倉儲管理技術(shù)作業(yè)流程：卸車,，檢驗,，整理入庫,，保管保養(yǎng)，檢出和集中,，出庫和發(fā)運,，裝車。

 1,、入庫階段：接運和交接(接收準(zhǔn)備,，審核憑證，監(jiān)督卸貨,，初驗合格內(nèi)部交接,，不合格待處理)，驗收(進(jìn)行商品和外觀,，數(shù)量和質(zhì)量的驗收在送檢),，待檢(合格處理入庫手續(xù)，不合格則隔離),，辦理入庫手續(xù)(記賬和立卡并進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù))

2,、商品保管保養(yǎng)階段：貨位規(guī)劃,，分類堆碼，保管保養(yǎng),，盤點檢查,。

3、商品出庫階段：出庫準(zhǔn)備,，審核憑證,，備貨，包裝,，復(fù)核,，點交發(fā)貨。
倉儲在物流中的作用：整合運輸和配載,，分揀和組合產(chǎn)品,，流通加工，平衡生產(chǎn)和保證供貨,，武漢倉儲外包公司,，存貨控制。

托管倉庫定義：托管倉庫指通過簽訂合約的方式,，為跨境賣家提供倉儲,、分揀、再包裝,、配送,、售后等業(yè)務(wù)，可根據(jù)跨境賣家要求進(jìn)行收發(fā)貨工作,，并由跨境賣家根據(jù)合約要求支付對應(yīng)的倉儲管理及操作費用,。

托管倉的價值：

1、節(jié)省倉儲成本,。
選擇第托管倉在貨物管理方面更有經(jīng)驗,，同樣數(shù)量貨物，通常使用更少倉儲面積,。
跨境電商的訂單具備較強的淡旺季之分,，賣家選擇倉儲托管，可隨時調(diào)整倉儲面積,，進(jìn)而快速降低成本,。

2、減少管理成本,。
自建倉庫通常需要配備倉庫主管,、收貨員、揀貨員等多人,。
選擇倉儲托管可大幅節(jié)省管理精力,，從而專注于業(yè)務(wù)運營發(fā)展,。

3、減少資金占用,。
自建倉庫通常需要支付租金,，采購貨架及配備打印等設(shè)備，需要一次性投入大量資金,。

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