加快城市冷鏈物流設施建設

推進銷地冷鏈集配中心建設。
在消費規(guī)模和物流中轉(zhuǎn)規(guī)模較大的城市新建和改擴建一批銷地冷鏈集配中心,，集成整合流通加工,、區(qū)域分撥,、城市配送等功能。
在符合規(guī)劃的前提下,，研究利用繞城高速公路沿線可開發(fā)地塊等建設“近城而不進城”的銷地冷鏈集配中心,，提高冷鏈干線與支線銜接效率。
密切銷地冷鏈集配中心與存量冷鏈設施業(yè)務聯(lián)系,，引導冷庫等設施向銷地冷鏈集配中心集中,，推進城市冷鏈設施布局優(yōu)化。

加快商貿(mào)冷鏈設施改造升級,。
推動農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷庫改造,，配套建設封閉式裝卸站臺等設施，完善流通加工,、分撥配送,、質(zhì)量安全控制等功能,。
鼓勵商超、生鮮連鎖店加大零售端冷鏈設施改造升級力度,，提高冷鏈物流服務能力,。
引導城市商業(yè)街區(qū)、商圈,、農(nóng)貿(mào)市場共建共享小型公共冷庫,。
淘汰關(guān)停不合規(guī)不合法冷庫。

完善末端冷鏈設施功能,。
加大城市冷鏈前置倉等“后一公里”設施建設力度,。
鼓勵移動冷庫、智慧冷鏈自動售賣機,、冷鏈自提柜等在城市末端配送領(lǐng)域廣泛應用,。
推動末端冷鏈配送服務站點建設改造，完善新能源冷藏車充電設施布局,，擴大城市冷鏈網(wǎng)絡覆蓋范圍,。

冷鏈物流發(fā)揮價值的關(guān)鍵之處又在哪里？

既然是“冷鏈物流”,，那就不得不提溫度控制了,。

冷鏈物流的重要組成部分之一就是“溫控保溫”，其中包括對儲藏物品的濕度溫度有jing確要求的恒溫恒濕冷庫和起到氣調(diào)保鮮作用的“氣調(diào)冷庫”,。

冷鏈倉儲也是不可缺少的,，冷鏈倉儲一般用于生鮮農(nóng)產(chǎn)品類，是產(chǎn)品生產(chǎn),、流通過沉重因訂單前置或市場預測前置而使產(chǎn)品,、物品暫時存放。

第三,，就是冷鏈傳輸了,，是指在一定溫度下，通過對所需的傳輸機械設備,、器皿等的使用,，達到對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分類揀選、包裝,。

第四,，是冷鏈裝卸，這是非常重要也是操作難度較大的一步,。
冷藏,、冷凍物品時要對卸貨車輛與卸貨倉庫進行密封處理，保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許范圍,。
并且,，卸貨作業(yè)中斷時,，要即時關(guān)閉運輸設備廂體門，保持制冷系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),。

第五,，是冷鏈運輸，它也是冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié),。
冷鏈運輸?shù)某杀据^高,，且包含較復雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運輸里包含更多的風險和不確定性,。

現(xiàn)在許多餐廳的食物,，海鮮等的需要保鮮的物品如果沒有湖北冷藏物流，那么在運輸途中肯定是會發(fā)生變質(zhì),，或者是新鮮度不夠的,。
下面和我一起來了解一下湖北冷藏物流的優(yōu)勢吧？

在我們每次去餐廳吃飯,，冷鏈倉,，能夠吃到新鮮的食物，那是離不開冷藏物流的,，冷藏物流是有專門的冷藏物流車進行運輸?shù)?，那么在運輸?shù)倪^程中我們是要保證食品的一個新鮮程度的，那么對冷藏物流車的要求自然是比較高的,，特別是在經(jīng)過長途運輸?shù)倪^程中，一般像一些水果,，在我們很多地方本地是沒有那種水果的,，那么水果店里要購買這種水果就需要冷藏物流運輸，這樣我們不僅僅是可以保證水果的一個新鮮程度,，更是能夠讓我們的水果不被碰壞,，并且冷藏物流在yi藥上的使用也是比較廣泛的，像一些血液,，都是有一定的保質(zhì)期的,，要有一定的保鮮程度的，我們在調(diào)血庫或者是輸送yi苗的時候當然也是離不開冷藏物流的,。
并且冷藏物流是在一種低溫并且環(huán)保的環(huán)境下能夠保證物品原有的質(zhì)量的,。
以上就是湖北冷藏物流的優(yōu)勢。

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