墨西哥專線的運輸渠道：
    大概分為五類：空運,、海運,、海空聯(lián)運,，這三類是直接到墨西哥,；海卡聯(lián)運,、空卡聯(lián)運,，這兩種是到美國洛杉磯再卡車轉運去墨西哥。
     按照時效區(qū)分,，空運又分為直航和中轉,； 海運又分快船、慢船,。
    1,、空運直航，全國任何能夠直飛墨西哥城,、瓜達拉哈拉的機場都可以,，鄭州、香港是比較常用的直航機場,；一般來說,，起飛后20個小時可以到達墨城或者瓜城。
    2,、空運中轉,，能夠起飛的機場就特別多了，幾乎大一點的機場都可以,，廣州,、上海、北京,、深圳,，很多很多機場都可以；各個航空公司都有自己的大本營，只要能夠起飛到大本營,，再從大本營飛到墨西哥城就可以,。原則上，從國內機場飛到中轉機場,，1天時間足夠,；從中轉機場都墨西哥城也1天足夠；關鍵是二程航班并不能保證馬上就飛,，需要排二程航班,；正常情況下，中轉航班從起飛到落地,，3-5-7天上下是可以到的（嚴重塞港等特殊原因除外）,。
    3、海運到墨西哥,，有兩種方式：
      一,、海運到基本港曼薩尼約或者拉薩羅清關，20天上下可以到基本港,，加上清關時間5-7天,，再轉運到墨西哥城的倉庫。
      二,、海運到墨西哥城,，由于從曼薩尼約到墨西哥城又分火車+卡車， 全程卡車等不同的方式,，就不能說具體多少天可以到達墨西哥城,， 一般情況下，全程35天左右可以到達墨城,。 在PANTACO海關清關,，清關后再由船東卡車送到墨城的倉庫。
      海運到基本港,，加上清關,，大約需要35天左右到墨城倉庫；  海運到墨城,，加上清關,，大約需要45天左右。

      貨物經清關,，送進了墨城倉庫之后，再分別到收貨人手里,。 派送階段,，有可能用卡車（比較近的、單一地址貨物比較多的），也有可能用當?shù)氐目爝f公司派送（比較偏遠的,、貨物比較少的）,。
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