俄羅斯汽運: | 俄羅斯門到門運輸 |
TIR: | 國際汽運 |
中國出口: | 俄羅斯全境派送 |
單價: | 733.00元/立方米 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2025-04-28 08:25 |
最后更新: | 2025-04-28 08:25 |
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莫斯科,、圣彼得堡,、塞瓦斯托波爾,、猶太自治州
涅涅茨民族自治區(qū),、漢特曼西斯克民族自治區(qū)、楚科奇民族自治區(qū),、亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)
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一,、大型貨物運輸包括超限運輸和超重運輸
超限設(shè)備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路、公路橋梁,、公路隧道限界標(biāo)準(zhǔn)的車輛,;超重設(shè)備(貨物)是指裝載總重量大于設(shè)計裝載的車輛。
其中,,大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子,、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包,、冷壁,、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)子,、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子,、定子,、主軸、座環(huán),、導(dǎo)水機(jī)構(gòu),、閘門啟閉裝置,以及主變壓器,、廠用變頻,、聯(lián)絡(luò)變頻、電抗器和高壓電器等,,都屬于超限或超重設(shè)備,。
二,、大型貨物運輸?shù)幕A(chǔ)要求:
1,、除一般規(guī)定外,辦理托運手續(xù)時,,發(fā)貨人必須提交貨物的說明書,,以及裝卸、加固等具體要求,,在特殊情況下,,發(fā)貨人應(yīng)向有關(guān)部門申請準(zhǔn)運證。對托運人提供的有關(guān)資料,,承運人應(yīng)進(jìn)行審查,,掌握貨物的特性,選擇合適的車輛,,在具備安全運輸條件和能力時,,再辦理承運手續(xù)。
2,、承運人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,,在起運前與托運人一起,對作業(yè)現(xiàn)場和操作路線進(jìn)行勘察,,了解沿途的道路線形和橋涵通過能力,,并制定運輸組織方案。需要其他部門辦理的,,應(yīng)提前向有關(guān)部門申報,,并經(jīng)批準(zhǔn)后方可起運。
3、制訂貨物裝卸,、加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程,,并嚴(yán)格執(zhí)行,以確保合理裝載,、加固牢固,、裝卸安全。由承運人負(fù)責(zé)裝卸的,,應(yīng)當(dāng)按照托運人的要求,,按照貨物的特性,按照裝卸操作規(guī)程進(jìn)行,。發(fā)貨人負(fù)責(zé)的,,承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的時間將貨物運至裝卸地點,并進(jìn)行安裝,、監(jiān)卸,。
4、屬于超限運輸?shù)拇蠹浳?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理超限車輛通行證,,按規(guī)定的路線行駛。大件貨物到市區(qū)運輸,,須經(jīng)有關(guān)部門審核,,發(fā)給準(zhǔn)運證,方可運輸,。
5,、按照規(guī)定的路線和時間行駛,在貨物的較長,、較寬,、較高位置懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行駛時懸掛標(biāo)志,;夜間行駛和停車休息時,,安裝標(biāo)志燈,以提醒來往車輛,。專用貨物,,要有專用車輛引導(dǎo),及時排除障礙,。
6,、大型貨物運輸?shù)倪\費由承、托雙方協(xié)商確定,。公路改建,、橋涵加固,、清障、護(hù)送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運輸費用,,由托運人承擔(dān),。
專業(yè)承接大型設(shè)備貨、超限貨國際物流運輸,、一帶一路沿線國際均可到達(dá)
國際貨運代理知識分享:
1 運輸功能(Transportation)運輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一,,也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運輸手段對于物流效率具有十分重要的意義,,在決定運輸手段時,,必須權(quán)衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務(wù)和運輸成本,可以將運輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn):運費,,運輸時間,,頻度,運輸能力,,貨物的安全性,,時間的準(zhǔn)確性,適用性,,伸縮性,,網(wǎng)絡(luò)性和信息等。
2 倉儲功能(Warehousing)在物流系統(tǒng)中,,倉儲和運輸是同樣重要的構(gòu)成因素,。倉儲功能包括對進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理,、保管、保養(yǎng),、維護(hù)等一系列活動,。倉儲的作用主要表現(xiàn)在兩個方面:一是完好地保證貨物的使用價值和價值;二是為將貨物配送給用戶,,在物流中心進(jìn)行必要的加工活動而進(jìn)行的保存,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流由少品種,、大批量物流進(jìn)入多品種,、小批量或多批次、小批次物流時代,,倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè),。流通倉庫作為物流倉儲功能的服務(wù)據(jù)點,在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要作用,,它將不再以儲存保管為其主要目的,。流通倉庫包括揀選,、配貨、檢驗,、分類等作業(yè)并具有多品種,、小批量,多批次,、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽,,重新包裝等流通加工功能。根據(jù)使用目的,,倉庫的形式可分為:配送中心(流通中心)型倉庫:具有發(fā)貨,、配送和流通加工的功能;存儲中心型倉庫:以存儲為主的倉庫,;物流中心型倉庫:具有存儲,、發(fā)貨、配送,、流通加工功能的倉庫,。物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉儲功能的設(shè)置,以生產(chǎn)支持倉庫的形式,,為有關(guān)企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給,,將企業(yè)獨自承擔(dān)的安全儲備逐步轉(zhuǎn)為社會承擔(dān)的公共儲備,減少企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險,,降低物流成本,,促使企業(yè)逐步形成零庫存的生產(chǎn)物資管理模式。
3 包裝功能(Packaging)為使物流過程中的貨物完好地運送到用戶手中,,并滿足用戶和服務(wù)對象的要求,,需要對大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝,。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種,。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品,便于運輸,,并保護(hù)在途貨物,。商品包裝的目的是便于最后的銷售。包裝的功能體現(xiàn)在保護(hù)商品,、單位化,、便利化和商品廣告等幾個方面。前三項屬物流功能,,最后一項屬營銷功能,。
4 裝卸與搬運功能(Loading/Unloading andHandling)裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動,是對運輸,、保管,、包裝,、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié),以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗,、維護(hù),、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動,如貨物的裝上卸下,、移送,、揀選、分類等,。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化,,使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車、叉車,、傳送帶和各種臺車等,。在物流活動的全過程中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的,,是產(chǎn)品損 壞的重要原因之一,。對裝卸搬運的管理,主要是對裝卸搬運方式,、裝卸搬運機(jī)械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化,,盡可能減少裝卸搬運次數(shù),以節(jié)約物流費用,,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益,。
5 流通加工功能(Distribution Processing)流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域流動的過程中,為了促進(jìn)產(chǎn)品銷售,、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實現(xiàn)物流效率化,,對物品進(jìn)行加工處理,使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能,。這種在流通過程中對商品的輔助性加工,,可以彌補企業(yè)、物資部門,、商業(yè)部門生產(chǎn)過程中加工程度的不足,更有效地滿足用戶的需求,,更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié),,使流通過程更加合理化,是物流活動中的一項重要增值服務(wù),,也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要趨勢,。流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝,、拴牌子,、貼標(biāo)簽,、配貨、挑選,、混裝,、刷標(biāo)記等。流通加工功能的主要作用表現(xiàn)在:進(jìn)行初級加工,,方便用戶,;提高原材料利用率;提高加工效率及設(shè)備利用率,;充分發(fā)揮各種運輸手段的最高效率,;改變品質(zhì),提高收益,。
6 配送功能(Distribution)配送功能的設(shè)置,,可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式,,使用戶或服務(wù)對象實現(xiàn)零庫存,,依靠物流中心的準(zhǔn)時配送,而無須保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備,,減少物流成本的投入,。配送是現(xiàn)代物流的一個最重要特征。
7 物流信息功能(Logistics Information)現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術(shù)來保證物流體系正常運作的,。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能,,包括進(jìn)行與上述各項功能有關(guān)的計劃、預(yù)測,、動態(tài)(運量,、收、發(fā),、存數(shù))的情報及有關(guān)的費用情報,、生產(chǎn)情報、市場情報活動,。財物流情報活動的管理,,要求建立情報系統(tǒng)和情報渠道,正確選定情報科目和情報的搜集,、匯總,、統(tǒng)計、使用方式,,以保證其可靠性和及時性,。從信息的載體及服務(wù)對象來看,該功能還可分成物流信息服務(wù)功能和商流信息服務(wù)功能,。商流信息主要包括進(jìn)行交易的有關(guān)信息,,如貨源信息,、物價信息、市場信息,、資金信息,、合同信息、付款結(jié)算信息等,。商流中交易,、合同等信息,不但提供了交易的結(jié)果,,也提供了物流的依據(jù),,是兩種信息流主要的交匯處;物流信息主要是物流數(shù)量,、物流地區(qū),、物流費用等信息。物流信息中庫存量信息不物流的結(jié)果,,也是商流的依據(jù),。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能必須建立在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國際通用的EDI信息技術(shù)基礎(chǔ)之上,才能高效地實現(xiàn)物流活動一系列環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確對接,,真正創(chuàng)造“場所效用”及“時間效用”,。可以說,,信息服務(wù)是物流活動的中樞神經(jīng),,該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為:縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間,;庫存適量化,;提高搬運作業(yè)效率;提高運輸效率,;使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力,;提高訂單處理的精度;防止發(fā)貨,,配送出現(xiàn)差錯,;調(diào)整需求和供給;提供信息咨詢等,。