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廣東清遠廣寧縣集裝箱發(fā)車 國際鐵路 中歐班列 整柜貨拼箱貨電商貨 直達丹歐洲立陶宛考納斯 Kaunas

中歐班列: 點對點班列
整柜拼箱: 自營班列訂艙
中國出口: 直達歐洲、俄羅斯
單價: 3.00元/千克
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2025-04-28 08:26
最后更新: 2025-04-28 08:26
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單獨報關(guān)卡航單獨報關(guān)可接報關(guān)件, 報關(guān)費500,, 續(xù)頁費50/頁,;無過港費;同一個國家的貨物可接合并報關(guān)
鐵運單獨報關(guān)可接受單獨報關(guān)件,,加收400元,,續(xù)頁費50/頁;同一個國家的貨物可接合并報關(guān)
海運單獨報關(guān)可接受單獨報關(guān)件,加收400元,,續(xù)頁費50/頁,;同一個國家的貨物可接合并報關(guān)。 純電池渠道需提供資料單詢,。
附加費類別包稅附加費非亞馬遜地址海外倉地址+1RMB/KG,, 商業(yè)地址、私人地址+1RMB/KG
多品名加收整票申報超過5個品名加收35RMB/個,,單件申報超過5個拒收,,(貨物入倉后,因客戶原因需要退倉,,收取最低100MRB/票退件費)
加價CNY1/KG鋼化膜,、酒精棉、手機殼(包括手機/平板殼,、支架),、數(shù)據(jù)線、五金制品,、金屬材質(zhì)(不銹鋼,、鐵、鋁等),、燈類(手電筒),,游泳圈(救生圈)
加價CNY2/KG木制品、筆類,、望遠鏡,、真空機、成人用品,、眼鏡類,、風(fēng)扇、假睫毛(假發(fā)),、自行車(汽車)配件,、充氣墊(充氣袋、充氣床,、無論材質(zhì)),、蠟豆、儀器類(加熱器,、警報器,、榨汁機、加濕器等所有儀器類),、美容儀器類(按摩儀,、潔面儀、卷發(fā)棒、直發(fā)棒),、剃毛器,、雨傘、雨衣,、沐浴球(無論任何材質(zhì)),、體溫計,血壓計,、動物驅(qū)趕器,、溫度計、,、少量液體(配套液體),、浴鹽球、強磁產(chǎn)品(做好絕緣包裝),、對講機(如遇查貨,,可能要求提供通訊相關(guān)資料)、機頂盒,、數(shù)位板(手寫板),、釘槍、路由器,、播放器(音響),、硬盤、電腦顯示屏,、攝像頭,、導(dǎo)航儀、行車記錄儀等高價值產(chǎn)品,、泵,、魔方、陶瓷,、假花,、太陽能產(chǎn)品
加價CNY3/KG電子打火機(點火器、噴火器),、 U盤,、SD卡,無人機(飛行器)等,,部分配套紡織品,、皮革、帳篷,、箱包,純紡織、毛絨玩具、服裝類,、圍巾,、毛巾、襪子,、鞋子,、手套帽子(無論材質(zhì))、床單被單,、布匹,,穿戴類,遮陽簾(罩),、防水布(罩)等高關(guān)稅產(chǎn)品 ,;
特殊產(chǎn)品單詢 礦機、服務(wù)器,、 筆記本電腦,、平板電腦,手機+5/KG沖貨,,指甲膠,、指甲油;    刀具,、化妝品,、防疫物資等敏感貨發(fā)貨前請單詢。 運動(智能)手環(huán),、手表(表帶)+6RMB/KG,;   (不帶煙油)+8RMB/KG
單詢:純電池,、移動電源,、充電寶
CE類產(chǎn)品CE類產(chǎn)品:要求客戶運輸包裝上CE標(biāo)志,并在海關(guān)查驗時提供合格的CE證書,,否則由此引起的責(zé)任由客戶自行承擔(dān),。
鐵運產(chǎn)品限制:此線路不接收以下貨物:仿牌,、電視購物類貨品,、原產(chǎn)為中國以外的貨,、粉末,、食品,、藥品、易燃易爆危險品,、古董、仿古董,、膠狀物、書籍,、貨幣,、密封性包裝等國家禁止出口及鐵路公司禁運物品;如有發(fā)現(xiàn)沖貨或者帶電不備注行為沒收貨物并罰款RMB20000RMB,。
全渠道:跟人體直接接觸的相關(guān)產(chǎn)品,,必須具備歐洲相關(guān)資質(zhì)認證以及相關(guān)證書,提前提交我司,,審核通過之后才能安排出貨,否則我司概不承接此類貨物,。常見人體直接接觸的產(chǎn)品:奶瓶,,磨牙棒,,兒童玩具類等幼兒用品,;杯子,,刀叉,碗筷跟口腔直接接觸類產(chǎn)品,;粉底,精油,,眼影等化妝品。
如有其他產(chǎn)品未在價格表體現(xiàn),發(fā)貨前請單獨詢問,,一經(jīng)發(fā)貨即為默認!歐元匯率8.2,。
鄭重聲明如遇查柜,無賠償,,我司會盡量處理,請耐心等待,,如需提供相關(guān)文件清關(guān),請客戶配合處理,,因真實文件缺失導(dǎo)致的扣貨或沒收我司概不負責(zé),,請嚴格按照真實品名申報,,不得謊報漏報品名,,一旦查出,所產(chǎn)生的所有費用客戶承擔(dān),!


國際貨運代理知識分享:

(1)運輸配套服務(wù)功能滿足不了日益增長的需求在中歐班列(“長安號”)開行過程中,現(xiàn)有的與鐵路運輸相配套的服務(wù)功能等無法滿足當(dāng)下中歐班列在短期內(nèi)大批量的集貨需求,。對于班列過境通關(guān)、防疫質(zhì)檢,、運輸監(jiān)管等方面的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)也不完善,最終導(dǎo)致中歐班列的多式聯(lián)運效率并不高,。正是由于相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)跟不上,,同城之間的高運輸效能亦未充分發(fā)揮出來,,嚴重制約了中歐班列的整體運營效率和發(fā)展質(zhì)量的提升。(2)同質(zhì)化競爭比較嚴重在發(fā)展初期,,同其他已開行的中歐班列一樣,,中歐班列(“長安號”)也受到了前所未有的挑戰(zhàn)。當(dāng)下,,不同城市所開行的中歐班列之間或多或少存在一定程度的同質(zhì)化。比如,,中歐班列(“長安號”)與已經(jīng)開行的“漢新歐”“蓉歐”“鄭新歐”等班列之間就存在明顯的同質(zhì)化競爭,。但各地政府對當(dāng)?shù)刂袣W班列給予的財政補貼一定程度上打破了原有的市場競爭機制,弱化了中歐班列之間公平合理的市場競爭,,致使無序競爭越演越烈。面對政府的財政補貼,,如何落實補貼退坡機制也是中歐班列面臨的一大挑戰(zhàn)。今后,,中歐班列(“長安號”)將致力于提高運營效率,,在常態(tài)化運行基礎(chǔ)上,逐漸取消補貼,,增強市場的主體地位,,營造一個良好的市場化運營環(huán)境,以市場化運營機制促進中歐班列真正實現(xiàn)自主盈利,,并逐漸成長為協(xié)同帶動區(qū)域發(fā)展的新引擎,。



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