JNLIEN金力神蓄電池NPV系列說明及參數(shù) 視頻

應(yīng)用領(lǐng)域

通訊系統(tǒng)：交換機(jī),，微波站,，移動基站，數(shù)據(jù)中心,，無線電及廣播臺站

發(fā)電廠和輸變電系統(tǒng)

太陽能和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)

信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)

EPS和UPS系統(tǒng)

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1,、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能,。

2,、采用設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,，使用壽命期間完全無需加水,。

3、采用板柵合金,、使用壽命長,。

4、全部采用高純原材料,，電池自放電極小,。

5、用氣體再化合技術(shù),，電池具有極高的密封反應(yīng)效率,，無酸霧析出，安全環(huán)保,。

6,、采用設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封,，使用安全,，可靠。

蓄電池1.小型電源: 10-100W不等,用于邊遠(yuǎn)無電地區(qū)如高原,、海島,、牧區(qū)、邊防哨所等軍民生活用電,，如照明,、dianshi、收錄機(jī)等,。

2.3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電。3.光伏水泵：解決無電地區(qū)的深水井飲用、灌溉,。4.交通領(lǐng)域：如航標(biāo)燈,、交通/鐵路信號燈、交通警示/標(biāo)志燈,、路燈,、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線 亭,、無人值守道班供電等,。5.通訊/通信領(lǐng)域：太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護(hù)站,、廣播/通訊/尋呼電源,；農(nóng)村載波光伏、小型通信機(jī),、士兵GPS供電等,。6.石油、海洋,、氣象領(lǐng)域：石油管道和水庫閘門陰極保護(hù)太陽能電源,、石油鉆井平臺生活及應(yīng)急電源、海洋檢測設(shè)備,、氣象/水文觀測設(shè)備等,。7.家庭燈具電源：如庭院燈、路燈,、手提燈,、野營燈、登山燈,、垂釣燈,、黑光燈、割膠燈,、節(jié)能燈等,。8.光伏電站：10KW-50MW獨(dú)立光伏電站、風(fēng)光（柴）互補(bǔ)電站,、各種大型停車廠充電站等,。9.太陽能建筑：將太陽能發(fā)電與建筑材料相結(jié)合，使得未來的大型建筑實(shí)現(xiàn)電力自給.10.weixing,、航天器,、 空間太陽能電站等。

JNLIEN金力神蓄電池NPV系列說明及參數(shù) 視頻

由合肥國軒高科動力能源有限公司承辦的“首屆中國工業(yè)車輛新技術(shù)研討會——鋰電應(yīng)用大會”于2018年6月23日在合肥舉行,，此大會以“叉車鋰電技術(shù)應(yīng)用”為主題,，有效促進(jìn)中國工業(yè)車輛和鋰電零部件行業(yè)的交流,，促進(jìn)雙方的互動，攜手推動中國叉車行業(yè)鋰電應(yīng)用的進(jìn)程,。

2018年6月23日,，由中國叉車網(wǎng)主辦，合肥國軒高科動力能源有限公司承辦的“首屆中國工業(yè)車輛新技術(shù)研討會——鋰電應(yīng)用大會”在合肥市召開,。來自國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心副主任雷曉衛(wèi),，中國工程機(jī)械協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔，合肥國軒高科動力能源股份有限公司總裁王強(qiáng),、副總裁侯飛,，蜂網(wǎng)投資有限公司CEO徐勇，中國叉車網(wǎng)常務(wù)副總張民生,，以及來自全國各地的主機(jī)廠代表和相關(guān)配套件,、叉車租賃商、代理商等參與,。

叉車電動化進(jìn)程是大勢所趨

根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔的介紹,，2017年中國叉車市場銷量達(dá)到49．7萬輛，同比增長34％,，受益于交通運(yùn)輸倉儲,、物流倉儲、郵政業(yè)等行業(yè)的高速發(fā)展,，終端需求持續(xù)增長,，帶動國內(nèi)叉車產(chǎn)品銷量穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)2018年中國叉車市場銷量將達(dá)到58萬輛,。

其中電動叉車產(chǎn)品銷量增速快,、產(chǎn)品占比逐年提高。2012－2017年電動叉車的占比由23．6％提升至35．1％其中主要有以下幾個(gè)因素拉動：

1,、節(jié)能減排倒逼了蓄電池叉車的廣泛應(yīng)用,，文明生產(chǎn)加快蓄電池叉車選配；

2,、產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟：三電技術(shù)的進(jìn)步推動了蓄電池叉車的發(fā)展,；

3、成本優(yōu)勢明顯：完成同樣的工作,，電動與燃油叉車相比,，費(fèi)用可以節(jié)約50％

4、智能化：基于電動化平臺技術(shù)上,，未來自動化,、智能化、可視化,、遠(yuǎn)程管理監(jiān)控相關(guān)軟,、硬件等技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用會提高,。

隨著工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展邁入新階段，電動化發(fā)展趨勢將成為主旋律,。新產(chǎn)品,、新技術(shù)更新加快，電動化叉車市場空間大,，預(yù)計(jì)2020年電動叉車的占比將提升至40％。