一趟趟班列滿載能源材料和商品,，源源不斷地在亞歐非各國之間往來,，有力地保障了進(jìn)出口貨物貿(mào)易通道暢通，助力沿線國家經(jīng)濟共同發(fā)展,，在穩(wěn)定供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮著重要作用集裝箱和托盤有哪些優(yōu)缺點
認(rèn)識了集裝箱和托盤之后,，一下集裝箱和托盤對比之后有哪些優(yōu)缺點？
一,、集裝箱的優(yōu)點是：
（1）能長期的反復(fù)使用,，具有足夠的強度
（2）途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝
（3）可以進(jìn)行快速裝載和卸載
（4）貨物的裝滿和卸空很方便
（5) 容積大,，裝的貨物多
（6）規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),，在港口和船上可以層疊擺放,，節(jié)省大量空間
二,、集裝箱的缺點是：
（1）自重較大，返空運力要求高
（2）成本高,，占用空間大
三、托盤的優(yōu)點是：
（1）自重小,，用于裝卸,、運輸托盤本身所消耗的勞動較小，無數(shù)運輸及裝卸比運輸集裝箱為小
（2）返空容易,，返空時占用的運力少 由于托盤造價不高,，又很容易互相替代，互以對方托盤為抵補,，無需像集裝箱那樣有固定的歸屬者,，也無需像集裝箱那樣返空，返空也比集裝箱容易
（3）裝盤容易 裝貨時不必像集裝箱一樣深入箱體內(nèi)部,，裝盤后可采用捆扎緊等技術(shù)處理,，使用簡便
（4）裝載量雖較集裝箱小，但也能集中一定數(shù)量,，比一般包裝的組合量大得多
四,、托盤的缺點是：
托盤也有不足之處,，托盤的保護(hù)性差,，對貨物的保護(hù)性比集裝箱差，露天存放困難,，需要有倉庫等配套設(shè)施


中歐班列（寶雞）首趟回程班列抵達(dá)陽平
2023-11-14 09:07:52
11月10日,，中歐班列（寶雞）首趟搭載62個集裝箱進(jìn)口大麥的貨運班列，抵達(dá)寶雞港務(wù)區(qū)陽平鐵路物流基地 這是寶雞開通中歐班列以來,，首趟回程的貨運班列 本次班列的抵達(dá)標(biāo)志著寶雞構(gòu)筑貿(mào)易大通道又邁出了重要一步，對提升對外開放水平,、加速物流業(yè)發(fā)展具有重要意義
據(jù)了解,，本次回程班列10月28日從哈薩克斯坦庫斯塔奈裝車發(fā)出，途經(jīng)阿拉山口口岸 貨物品名為飼料大麥,，總貨重約1612噸,，總貨值約282萬元，運輸周期為14天


國內(nèi)各地提貨出口至阿拉木圖鐵路運輸中歐班列中亞班列運輸/卷鋼車皮
以下都是成熟穩(wěn)定運營的常態(tài)化中歐班列：
1,、渝新歐：重慶--德國漢堡/杜伊斯堡,、波蘭馬拉舍維奇,、俄羅斯莫斯科；
2,、鄭歐：鄭州--德國漢堡/杜伊斯堡,、波蘭馬拉舍維奇/華沙、白俄羅斯明斯克,；
3,、漢新歐：武漢--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇,、俄羅斯莫斯科,；
4,、蘇滿歐：蘇州--德國漢堡/杜伊斯堡,、波蘭華沙、俄羅斯莫斯科,；
5,、哈歐：哈爾濱--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇,、俄羅斯莫斯科；
6,、蓉歐：成都--波蘭羅茲,、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡（延伸廈蓉歐,；深圳-成都-歐洲）；
7,、義新歐：義烏--德國杜伊斯堡,、波蘭馬拉舍維奇、西班牙馬德里,、阿富汗海拉頓,；
8、合新歐：合肥--波蘭馬拉舍維奇,、德國漢堡,；
9、西安-歐洲：西安-重慶--德國漢堡/杜伊斯堡,、波蘭馬拉舍維奇,、俄羅斯莫斯科；
10,、湘歐：長沙-德國漢堡,、波蘭馬拉舍維奇、白俄羅斯明斯克