臺(tái)灣,香港,東南亞門包車散貨拼車報(bào)關(guān)倉儲(chǔ)"/>
單價(jià): | 30.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 16:51 |
最后更新: | 2023-12-13 16:51 |
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升鴻國際物流(深圳)有限公司成立于2010年12月,,公司主營跨境電商COD小包物流業(yè)務(wù),。臺(tái)灣,香港,,東南亞門包車散貨拼車報(bào)關(guān)倉儲(chǔ)配送一條龍服務(wù),。國際業(yè)務(wù):大陸出口泰國、新加坡、馬來西亞,、越南,、老撾、緬甸,、柬埔寨,、迪拜、緬甸,、印尼,、菲律賓、澳洲,、俄羅斯,、加拿大、日本,、韓國,、美國等國際物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司能為客戶提供快速分撥配送的也能提供倉儲(chǔ)服務(wù),。主要提供倉儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送,、跨境物流實(shí)施方案等專業(yè)化服務(wù),。公司目前在深圳、廣州,、東莞等中心城市擁有3000多平方米的儲(chǔ)運(yùn)倉庫,,采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、條碼管理系統(tǒng)和基于Internet技術(shù)的物流信息管理平臺(tái),,為客戶提供實(shí)時(shí)倉儲(chǔ)管理,、貨物跟蹤、網(wǎng)上查詢和委托業(yè)務(wù),。深圳寄快遞到泰國跨境電商小包專線,,泰國小包快遞,代收貨款,,升鴻國際泰國電商小包,,發(fā)貨后5天開始派送,正規(guī)清關(guān),,全程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,,全境送達(dá),7天返款兩次,,公司目前在東莞,、廣州,、深圳,香港,、臺(tái)灣等地設(shè)有多家分公司,。
英國一家做3D人體掃描和虛擬試穿的數(shù)字技術(shù)供應(yīng)商3D-A-Porter,發(fā)現(xiàn)日本客戶已經(jīng)成為他們世界范圍內(nèi)的*大市場(chǎng)之一,。不知不覺,,時(shí)尚電商網(wǎng)站的好時(shí)候來了。頭部選手zozotown已經(jīng)吃掉了整個(gè)日本在線時(shí)尚將近20%的份額,。他們?cè)谌毡揪硟?nèi)銷售接近7000個(gè)品牌,,不僅有本土?xí)r尚集團(tuán)Stripe集團(tuán)旗下的幾乎全部子品牌,還有來自法國的一些高階品牌,。另一家時(shí)尚網(wǎng)站Locondo Inc專注于線上售賣鞋子,,他們和另一家時(shí)尚電商Magaseek共享庫存,協(xié)同式作戰(zhàn)讓他們都降低了不必要成本,。這些動(dòng)作,,都讓日本時(shí)尚業(yè)的變革像雪崩般被加速,被推倒——在日本從事時(shí)尚雜志編輯的小優(yōu)這樣向我描述,,「他們也開始內(nèi)卷了」,。
航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)積極打造便捷高效的通關(guān)和服務(wù)環(huán)境,持續(xù)推廣“跨境出口+口岸進(jìn)口”的雙循環(huán)發(fā)展模式,,開展東南亞包機(jī)業(yè)務(wù),。繼鄭州至吉隆坡專線之后,2021年一季度,,鄭州至曼谷專線共完成30班次,、269.76萬單,打造出“一帶一路”沿線較為成熟的業(yè)務(wù)模式,。助推阿里·速賣通,、亞馬遜、eBay等全球主要電商平臺(tái)加大業(yè)務(wù)開展力度,。2021年一季度,,“菜鳥·鄭歐班列號(hào)”的裝箱業(yè)務(wù)增加126.09%、貨值增加72.96%,,成為拉動(dòng)鄭州跨境出口業(yè)務(wù)快速發(fā)展的主力軍,。河南保稅集團(tuán)積極開展跨境電商包機(jī)業(yè)務(wù),從2020年4月開始,,相繼開通鄭州至歐洲列日,、美國洛杉磯和紐約3條航線,目前已累計(jì)飛行620架次,、貨量累計(jì)5萬噸,、貢獻(xiàn)進(jìn)出口額93億元;今年第一季度共飛行70架次,、空運(yùn)貨物超過1萬噸,、進(jìn)出口貿(mào)易額近23億元。
國內(nèi)快遞行業(yè)快速發(fā)展,,業(yè)務(wù)量穩(wěn)居***一,。20世紀(jì)70年代末至90年代初,我國快遞行業(yè)處于發(fā)展初期,,國內(nèi)及國際快遞業(yè)務(wù)開始布局,,此時(shí)的行業(yè)需求主要是商務(wù)件、信件遞送,。20世紀(jì)90年代以來,,民營企業(yè)相繼成立,服務(wù)主體,、產(chǎn)品品類,、物流渠道等逐步多元,行業(yè)法律制度不斷完善,,我國快遞行業(yè)邁入成長(zhǎng)期,,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購物逐漸普及,線上零售業(yè)務(wù)快速發(fā)展帶動(dòng)電商快遞服務(wù)需求提升,,快遞行業(yè)空間不斷加大,,業(yè)務(wù)總量顯著提升。我國快遞公司有兩種經(jīng)營模式,,分別是以通達(dá)系為代表的“樞紐分撥自營與末端網(wǎng)絡(luò)加盟”的加盟模式和以順豐為代表的直營模式,。 快遞業(yè)務(wù)分?jǐn)埵铡⒎謷?、轉(zhuǎn)運(yùn),、派送四個(gè)環(huán)節(jié),加盟制目前分揀和轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)以自營為主,,攬件和派件由加盟商完成,;直營制下所有環(huán)節(jié)均由公司自建,統(tǒng)一管理,。對(duì)比兩種模式,,加盟制目前更適合電商件。
2020年疫情的影響下,,物流地產(chǎn)板塊成長(zhǎng)為*強(qiáng)勁的資產(chǎn)類別之一,,尤其在當(dāng)下疫情常態(tài)化,物流行業(yè)預(yù)計(jì)將穩(wěn)定保持旺盛需求,。仲量聯(lián)行的數(shù)據(jù)顯示,,2020年中國物流地產(chǎn)的投資額較去年上升77%,。物流地產(chǎn)正逐漸從房地產(chǎn)的另類投資變成了核心類的投資類別,未來預(yù)計(jì)有更多的長(zhǎng)期機(jī)構(gòu)資金投資到物流地產(chǎn),,這將給國內(nèi)外投資者和開發(fā)商帶來機(jī)會(huì),。展望2021年,內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式會(huì)催生更大的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)需求,,也對(duì)物流提出更高效,、更智能的要求,中國物流地產(chǎn)市場(chǎng)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇期,。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)3月18日,,商務(wù)部等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)、嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管要求的通知》,。