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風(fēng)帆蓄電池6-GFM65AH重量參數(shù)

品牌: 風(fēng)帆
型號: 12V65AH
質(zhì)保: 三年
單價: 420.00元/個
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 南京
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-14 00:21
最后更新: 2023-12-14 00:21
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詳細(xì)說明

1、容量范圍:12V65AH(25°C)2,、型號:6-GFM-653,、電壓范圍:12V4,、低自放電率:25攝氏度,小于2%每月長設(shè)計壽命:25攝氏度,,浮充壽命15年5、密封反應(yīng)率高:大于98%6、適用環(huán)境范圍:-15~50°C7,、工作溫度范圍:-20~50°C8、建議工作溫度:25°C優(yōu)點產(chǎn)品設(shè)計壽命15年采用TLS專利技術(shù),,密封可靠獨(dú)特設(shè)計的單體結(jié)構(gòu),,全系列型號完整,更大的選擇空間產(chǎn)品技術(shù)成熟,、運(yùn)行穩(wěn)定技術(shù)特征極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu),,電池比能量提高,循環(huán)使用壽命延長正板柵采用特殊多元合金,,有效的防止了電池早期容量損失,,浮充使用和循環(huán)使用,壽命長正,、負(fù)極鉛膏中加入特殊添加劑,,活性物質(zhì)利用率高、充電接受能力強(qiáng)采用高純度電解液和特殊添加劑采用組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)及焊接工藝,,確保密封安全可靠12V7AH高功率沖網(wǎng)電池:蓄電池極柱與電池蓋采用膠封技術(shù)一體成型,,提供工藝說明并蓋制造廠家公章。結(jié)構(gòu)設(shè)計:防止電池內(nèi)部極板增長對于電池端子壓力單獨(dú)設(shè)計并做詳細(xì)描述,。小尺寸電池:普通閥控式電池2V具備小尺寸電池版本,。"

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點:

1、簡潔的外形設(shè)計,,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,,確保電池美觀大方,裝卸方便,,申請國家專利,。

2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,,更腐蝕,,孔徑更小,孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。

3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計,,降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動能力,。大大提高了電池性能,。

4、**的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,,使板柵具有良好耐腐性能,,析氣量小,水損耗低,,自放電小,,保證了電池壽命長。

5,、充足的電池容量 ,,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好,,性能優(yōu)良

6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,,使用方便

應(yīng)用范圍

長壽命和高可靠性的產(chǎn)品品質(zhì),,適合與緊急 供電的應(yīng)用  電信控制系統(tǒng) 不間斷電源(UPS) 軌道交通及其輔助系統(tǒng)

船用設(shè)備:船載及其陸上基地的供電系統(tǒng) 發(fā)電站和輔助站點的供電系統(tǒng)、

醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備 太陽能,、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng)  鉆井平臺和存儲設(shè)備的后備電源  火警探測及滅火系統(tǒng)

報警及安全系統(tǒng)  具有體氣體排放量,,內(nèi)部氣體符合率> 99%  極低的自放電率(在20OC 下每月大約3%)

通過UL 認(rèn)證體系  外殼材料制造符合UL94-v-0 標(biāo)準(zhǔn)  深度放電性能好,符合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn)

無陸路,、空運(yùn)限制,,符合IATA/ICAOA67 特別條款 完全可循環(huán)再生

風(fēng)帆蓄電池6-GFM-65/12V65AH詳細(xì)參數(shù)
風(fēng)帆股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業(yè)全國的技術(shù)中心,并在2002年建立博士后科研工作站,各類鉛酸蓄電池的研發(fā)達(dá)到國家***水平,公司設(shè)有3個鉛酸蓄電池檢測室,擁有國內(nèi)***完備的各類鉛酸蓄電池檢測設(shè)備。
風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進(jìn)美國JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V,、12V和2V全系列產(chǎn)品,。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬KVAh(約20億Ah),風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與國際***水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地,。
風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點:
1,、簡潔的外形設(shè)計,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保電池美觀大方,裝卸方便,申請國家***。
2,、選用******的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計,降低電池內(nèi)阻,更***提高了電池的大電流啟動能力,。大大提高了電池性能,。
4、***合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長。
5,、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動放電性能好,性能優(yōu)良
6、***的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
 
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-65/12V65AH詳細(xì)參數(shù)
風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”,。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出,。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故,。
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-65/12V65AH詳細(xì)參數(shù)
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電,。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質(zhì)脫落,虧電會 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低,。
5,、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃***人,。
7、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-15秒,。

影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多,其中 主要的還是鉛酸蓄電池質(zhì)量的技術(shù)問題和鉛酸蓄電池壽命的環(huán)境問題,。

一、影響鉛酸蓄電池質(zhì)量的 技術(shù)問題

1,、電池構(gòu)成

???VRLA電池由正極板,、負(fù)極板、AGM隔膜,、正負(fù)匯流條,、電解液、安全閥,、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度,、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性,、匯流條合金,、電解液量、安全閥開閉壓力,、殼蓋材料,、電池生產(chǎn)工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.

2,、板.合金

???VRLA電池負(fù)板柵合金一般為Pb-Ca系列合金,正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等,其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近,但循環(huán)壽命相差較大,對于經(jīng)常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好,。

3,、板.厚度

???極板的正板柵厚度訣定電池的設(shè)計壽命.

4、安全閣

???安全閥是電池的一個關(guān)鍵部件,具有濾酸,、防爆和單向開放功能,丫D/丁7991996規(guī)定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,對于長壽命電池,必須考慮單向密封,防止空氣進(jìn)人電池內(nèi)部,防止內(nèi)部水蒸氣在較高溫度下跑掉.

5,、 AGM隔膜

???隔膜孔隙率和厚度均勻性,直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比,從而影響電池壽命和容量均勻性。

6,、殼蓋材科

???V尺LA*池殼蓋材料有即,、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.

7、酸量和化成工藝

???分為電池化成和槽化成兩種,電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據(jù),能準(zhǔn)確判斷每個出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況,但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成,化成時Ian短,極板化成較充分,但對電池組裝質(zhì)量不能,通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷.

8,、涂板工藝

???涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性,。

9、密封技術(shù)

???V尺匕八電池密封技術(shù)包括極柱密封,、殼蓋材料透水性,、殼蓋密封和安全閥密封.

10、氧復(fù)合效率

  AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率,貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試氧復(fù)合效率一般大于9日%,具有良好的免維護(hù)性


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