單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-19 08:01 |
最后更新: | 2023-12-19 08:01 |
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東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司物流業(yè)務(wù)主要承辦跨境電商COD小包海運(yùn),、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理和物流業(yè)務(wù),,為客戶提供個(gè)性化的全程一條龍服務(wù),。公司由長(zhǎng)期從事國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)的精英組成,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),,高效的客服操作平臺(tái)和優(yōu)質(zhì)的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),尤其在中國(guó)與臺(tái)灣,,香港,,東南亞各個(gè)國(guó)家之間的國(guó)際貨運(yùn)和物流方面具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),,并享有很高的信譽(yù)。公司在國(guó)內(nèi)主要港口和大城市都有業(yè)務(wù),。升鴻國(guó)際物流,,堅(jiān)持誠(chéng)信為本,服務(wù)的經(jīng)營(yíng)宗旨,,和以人為本,,共同發(fā)展,共享成果的用人原則,,我們熱忱地歡迎有識(shí)之士前來加盟,,一起共創(chuàng)。公司自成立以來在全體員工堅(jiān)持不懈的努力下,,承接了多家大型企業(yè)的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),,深受客戶的青睞和好評(píng)。千里之行,,唯有始于足下,,我們將一如既往的秉承誠(chéng)信鑄造品牌,服務(wù)編織未來的宗旨,、以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、合理的價(jià)格,期待與您的合作,。
近,,順豐在東南亞有了新動(dòng)作,此前一直傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“順豐控股嘉里”,,終于即將進(jìn)入沖刺階段,。這里所說的“嘉里”,指的是東南亞大的第三方物流企業(yè),,嘉里物流,,它隸屬于中國(guó)香港的郭氏家族。8月11日,,順豐控股宣布,,由8月12日開始,以175億港元總代價(jià)進(jìn)行要約,,收購嘉里物流51.5%股權(quán),,對(duì)應(yīng)收購價(jià)每股26.08港元。這意味著,,順豐對(duì)嘉里物流的這次跨境收購?fù)瓿闪岁P(guān)鍵性一步,,對(duì)順豐完善在東南亞的業(yè)務(wù),具有非常大的助力,。嘉里物流不僅在東南亞市場(chǎng)具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,其業(yè)務(wù)范圍還覆蓋全球59個(gè)國(guó)家和地區(qū),,主要業(yè)務(wù)是幫助亞洲企業(yè)將商品出口到歐美地區(qū),在亞太地區(qū)的國(guó)際物流業(yè)務(wù)中,,擁有的領(lǐng)導(dǎo)地位,。這些快遞企業(yè)能夠在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展,離不開國(guó)內(nèi)廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)和需求,,以及強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力,。而這些條件,也是我國(guó)快遞企業(yè)在出海過程中擁有的巨大優(yōu)勢(shì),。
在經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)方面,,我國(guó)近二十年來經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人民生活水平提高,,消費(fèi)能力增強(qiáng),,對(duì)物流的需求也越來越大。我國(guó)擁有強(qiáng)大,、成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,,不僅可以大程度滿足自給自足,各種產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,。物流行業(yè)能有現(xiàn)在的增速和規(guī)模,,離不開國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的巨大需求。而快遞出海,,同樣需要依賴于產(chǎn)業(yè)鏈和的支持,,有了堅(jiān)強(qiáng)的后盾,,才能走得更遠(yuǎn),。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,中國(guó)向來是“基建狂魔”,,除了海陸空多方位的物流貨運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)外,,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G,、大數(shù)據(jù),、人工智能等新基建方面也投入巨大。這些都無疑惠及了物流行業(yè),。貨運(yùn)成本降低,、智能化、數(shù)字化,,都少不了完善的基建,。比如,出海東南亞,,有了完備的鐵路公路運(yùn)輸網(wǎng),,快遞企業(yè)就能以低成本打入鄰近國(guó)家,。在政策方面,國(guó)家非常鼓勵(lì)郵政出海,,國(guó)家郵政局還提出了“郵政出?!惫こ蹋徊粌H支持和引導(dǎo)快遞企業(yè)發(fā)展面向周邊國(guó)家的業(yè)務(wù),,還加強(qiáng)與“一帶一路”國(guó)家快遞主管部門的政策溝通,,為快遞出海鋪好路。
綜合來看,,我國(guó)快遞走向國(guó)際化,,在當(dāng)下正是天時(shí)地利人和。而如果能夠“抱團(tuán)出?!?,既可以增強(qiáng)快遞企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,又能深化我國(guó)快遞行業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力,,反過來賦能國(guó)內(nèi)其他快遞企業(yè)走向世界,。在出海的也不能忽視國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)。繼續(xù)提升效率和服務(wù),,依然是這些快遞企業(yè)的重要任務(wù),。
盒馬集市自2020年底開始探索冷鏈解決方案,目標(biāo)是做到全鏈路冷鏈解決方案的串聯(lián),,確保商品品質(zhì)可控,。盒馬集市隸屬于阿里社區(qū)電商事業(yè)群,該事業(yè)群供應(yīng)鏈管理相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)經(jīng)記者,,公司不僅重視履約端的冷鏈操作,,還做了全鏈路的冷鏈溫控升級(jí)管理,包括供應(yīng)商,、中心倉,、網(wǎng)格倉、末端團(tuán)點(diǎn),,全部做了強(qiáng)管控,。“已經(jīng)在6月份全國(guó)冷鏈品旺季的峰值到來之前,,做了大量試點(diǎn)工作,,包括:多個(gè)團(tuán)隊(duì)一起路測(cè)方案,除了商品的包裝方式,,還有品質(zhì)全鏈路強(qiáng)控的解決方案,,后完成了一個(gè)單品就有一個(gè)冷鏈方案。”上述負(fù)責(zé)人表示,,不只是冷鏈服務(wù)力,,要重點(diǎn)打造整個(gè)供應(yīng)鏈。