| 中歐班列： | 點對點班列 |
| 整柜拼箱： | 自營班列訂艙 |
| 中國出口： | 直達(dá)歐洲,、俄羅斯 |
| 單價： | 224.00元/立方米 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 廣東 深圳 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2025-04-24 08:29 |
| 最后更新： | 2025-04-24 08:29 |
| 瀏覽次數(shù)： | 24 |
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| 渠道詳細(xì)說明： | |||||
| 1、以上為人民幣報價：包含運費,、清關(guān)費,、稅費、派送費等,，不含上門提貨費,，查驗費，罰金及倉租等費用,，這些費用如有發(fā)生,，實報實銷。單票1件的請單獨咨詢 | |||||
| 每票免費接受5個申報品名,，超出+30元/個,。可接受單獨報關(guān)件350元一票,，續(xù)頁50元,。 | |||||
| 2、包裝要求： | |||||
| (1)只接受方正硬朗無破損紙箱包裝,，單件計費重最低要達(dá)到13KGS起,，不足13kg按13kg計算,，材積/6000 | |||||
| (2)Oulala：重量不能超31KG,； 波蘭UPS:重量不能超24.5KG,，單箱方數(shù)不能等于或大于0.15個方，邊長第一邊不能等于或大于100cm,、第二邊不能等于或大于75cm,、周長不能等于或大于300cm； 德國GLS：重量不能超30KG,尺寸不能超120CM*80CM*60CM,，體積不能超過0.15立方米,，周長(長+2×寬+2×高)不能超300CM； 德國DPD:重量不能超31KG,尺寸不能超120CM*60CM*60CM,，體積不能超過0.15立方米,周長(長+2×寬+2×高)不能超300CM,； 單個包裹尺寸超0.15方的有附加費產(chǎn)生，GLS每箱附加費3.45歐,，DPD每箱附加費6歐 | |||||
| (3)發(fā)往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標(biāo)簽貼紙,，單件超過15KGS，請按AMAZON FBA的規(guī)定,，貼上TEAM LIFT標(biāo)簽,，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA | |||||
| 標(biāo)簽貼紙并用透明膠帶覆蓋（必須達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損）,，如因FBA標(biāo)簽不能被識別導(dǎo)致無法派送入亞馬遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān) | |||||
| (4)不接受金屬,，木箱，不規(guī)則包裝,，壓縮包,，編織袋以及打包帶包裝。 | |||||
| 3,、產(chǎn)品限制：此價格不接受仿牌,、粉末、食品,、藥品,、易燃易爆、古董,、貨幣,、密封性包裝等國家禁止出口及航空公司禁運物品。如客戶虛報,、漏報,、瞞報物品 | |||||
| 及申報價格等行為如經(jīng)我司查出，罰款10000元/票,，如經(jīng)海關(guān)查出發(fā)件人全責(zé)承擔(dān)一切損失和費用,，我司保留追究連帶責(zé)任和損失的權(quán)力。 | |||||
國際貨運代理知識分享：
(3)推廣集裝箱運輸,，降低鐵路貨運列車產(chǎn)品銜接成本①創(chuàng)新集裝箱多式聯(lián)運產(chǎn)品列車設(shè)計開發(fā),。重點針對港航企業(yè)量身打造無縫銜接海運航班和運河長江航班的集裝箱多式聯(lián)運班列,，更好服務(wù)于海上絲綢之路。②場站互用共享,。對通過鐵路運輸發(fā)到的空自備集裝箱鼓勵堆箱,，可根據(jù)場地能力采取港口、船公司租賃場地堆箱,；也可由集團公司批復(fù)給予5~30天不等的免費倉儲期限,。對不經(jīng)鐵路運輸?shù)目兆詡浼b箱，可參照港口集裝箱倉儲費收費標(biāo)準(zhǔn)收取倉儲費,。在全國主要港口或重點港區(qū)試點開展鐵路集裝箱無軌站建設(shè),，支持鐵路箱就近提箱、還箱,，支持辦理鐵路承運作業(yè),。與公共堆場企業(yè)合作，在全國主要集裝箱中心站建設(shè)國際化的集裝箱堆場,，提供驗箱,、洗箱、修箱,、堆存,、放箱等服務(wù)，通過公共堆場一次性引入全球主要的船公司,。③推行箱源互用共享,。與港航企業(yè)合作開發(fā)鐵路箱下水出境業(yè)務(wù)，免收押金,，初期以日韓,、東南亞等近洋航線為試點，逐步形成鐵路箱下水出境物流大通道,，促使鐵路集裝箱與海上絲綢之路“有機結(jié)合”和“互補助力”,。整合鐵路、內(nèi)河港口,、沿江航運等資源,，建立多方聯(lián)動機制，推動鐵路箱下水,，研究鐵路35噸箱下水條件,，促進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展。鐵路使用港航企業(yè)的集裝箱并直接訂艙,，開展到歐美地區(qū)的海鐵聯(lián)運國際物流業(yè)務(wù),。