主營業(yè)務(wù)：國際鐵路班列訂艙

中國全境-俄羅斯全境,、歐洲全境,、東盟國家全境,，提供門到門國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)

一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克,、葉卡,、圣彼得堡訂艙

散貨入倉深圳、廣州,、成都,、重慶、西安,、長沙倉直達(dá)莫斯科,、明斯克、圣彼得堡

二：中亞班列：阿拉木圖、塔什干,、比什凱克,、杜尚別、阿什哈巴德

三：新能源汽車班列：俄羅斯全境,、中亞五國全境,，支持保稅暫存及代理清關(guān)

四：冷鏈班列：東南亞、白俄羅斯,、俄羅斯，榴蓮,、雞爪,、牛肉直達(dá)中國各市

五：電商班列：歐洲、中亞,、俄羅斯,， 全境雙清包稅到門

中國（成都、重慶,、西安,、鄭州、洛陽,、太原,、邯鄲、沈陽,、大連,、天津、煙臺,、青島,、濟(jì)南、臨沂,、徐州,、南昌、贛州,、九江,、

武漢、廈門,、泉州,、福州、武夷山,、龍巖,、廣州、長沙、懷化,、貴陽,、柳州、合肥,、蕪湖,、南京、

蘇州,、上海,、金華、義烏,、）- 莫斯科（沃爾西諾),，明斯克（科里亞季奇），基輔（利斯基-本站暫停）,、馬拉,、漢堡、杜伊斯堡,、馬德里

全國上門提貨,，暢接整箱、拼箱班列,?？梢栽诿魉箍撕湍箍瓢才徘尻P(guān)送貨上門服務(wù)

主營業(yè)務(wù)：國際陸運(yùn)TIR運(yùn)輸

1.自營莫斯科汽運(yùn)拼箱(單清不包稅）

品牌保障，全鏈路自營車隊(duì)及海外倉

合作時(shí)效：10-12天

深圳,、廣州,、義烏、東莞倉同步收貨中

2.自營莫斯科陸運(yùn)拼箱（雙清包稅）：俄羅斯全境門到門運(yùn)輸,、白俄羅斯全境

哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦,、烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦

3.公司專注俄語國家 國際物流?？傻竭_(dá) 哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦,、

烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯,、蒙古國

4.專注俄羅斯,、白俄羅斯會展產(chǎn)品國際物流門到門運(yùn)輸

專注俄語國家國際陸運(yùn)TIR物流、中俄班列,、海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口國際物流,，實(shí)力莊家

國際貨運(yùn)代理知識分享：

案例分析：寧波海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展實(shí)踐探索和上海臨港地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展對策

寧波港組織創(chuàng)新模式寧波海鐵聯(lián)運(yùn)高增長態(tài)勢日益強(qiáng)勁，運(yùn)量持續(xù)增長,，線路不斷增多,，腹地不斷延伸，正在成為寧波經(jīng)濟(jì)對外交流的一張亮麗的名片,，也在全國產(chǎn)生了一定的示范效應(yīng),。“寧波—華東地區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)通道被列為全國首批六個示范通道之一,；“上饒—寧波五定”班列延伸至鷹潭,，被列為全國“百千快捷班列”；“寧波舟山港—浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)被交通運(yùn)輸部列為第一批多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目,。再如，寧波舟山港位于“一帶一路”交會樞紐位置,，緊鄰全球最繁忙的國際主航道,，區(qū)位優(yōu)勢突出，與100多個國家和地區(qū)的600多個港口架起貿(mào)易通道,，擁有航線251條,，遠(yuǎn)洋干線124條，航線資源豐富,。寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)起步于2009年,，當(dāng)年集裝箱完成量僅0.17萬TEU，到2017年完成量為40.1萬TEU,，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)箱量同比增長60%,，8年年均增長率達(dá)98%，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)箱量全國港口排名第4位,，穩(wěn)居南方港口第一,。發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)既是建設(shè)全球**現(xiàn)代化樞紐港的重要任務(wù)，也是打造港航物流服務(wù)中心的重要抓手,。打造多功能型港口,，成立多式聯(lián)運(yùn)公共運(yùn)營平臺，通過多項(xiàng)協(xié)議將政府,、鐵路公司,、船公司緊密聯(lián)系在一起，培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人,，使海鐵聯(lián)運(yùn)所需要的各種程序都可以在港口完成,，為貨主提供更加便利的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),。近年來，寧波舟山港依托陸港聯(lián)動,，通過在內(nèi)陸腹地城市建設(shè)無水港,，將海港功能向無水港延伸，海鐵聯(lián)運(yùn)功能輻射擴(kuò)大,，使內(nèi)陸區(qū)域內(nèi)以及區(qū)域間的公,、鐵、水集裝箱運(yùn)輸所占比例趨于合理,，更經(jīng)濟(jì)有效地將先進(jìn)的集裝箱運(yùn)輸方式輻射到內(nèi)陸地區(qū),，對推動內(nèi)陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速,、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義,。寧波穿山港鐵路支線工程已建成通車。穿山港鐵路支線是浙江省鐵路建設(shè)“八八計(jì)劃”的交通類基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)工程,，新建穿山港鐵路大碶站至中宅站,，正線長29.29千米，有隧道12座,。該鐵路項(xiàng)目是舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心的重要組成部分,，將打通寧波舟山港貨物吞吐量最大的港區(qū)——穿山港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”。未來,，通過寧波舟山港穿山港區(qū)裝卸的貨物集裝箱,，可以直接通過這條鐵路完成集疏運(yùn)，減少對地面道路的影響,，這對提高寧波港口疏運(yùn)能力,，加快港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，加快融入“一帶一路”建設(shè)有著重要的意義,，穿山港鐵路支線的開通,，無疑將放大寧波海鐵聯(lián)運(yùn)的能力。