軸因磨損而損壞的位置一般都在軸承位上,，是軸承與軸的配合出現(xiàn)間隙,，造成設(shè)備不能正常運行。滾動軸承的外圈是基準(zhǔn)軸,，與之配合的軸承座孔,，有的用基準(zhǔn)孔尺寸，有的用基軸制的過渡配合,；滾動軸承的內(nèi)圓是基準(zhǔn)孔,，與之配合的軸用基準(zhǔn)孔的小的過盈配合。滾動軸承的外圈與軸承座孔一般很少見到有磨損的,，是間隙配合的軸承外圈與軸承座孔,，軸承座孔的磨損都是很輕微的。設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常造成軸的磨損重的位置,，往往都是在軸的軸承位上,。軸承位磨小了，滾動軸承內(nèi)圈就與軸出現(xiàn)間隙而使軸承“跑內(nèi)圓”,，這就需要對軸的軸承位進(jìn)行修復(fù),，使其達(dá)到原來的尺寸,。

常規(guī)的軸承位修復(fù)方法主要有3種：一種是在軸的軸承位打密密麻麻的“洋創(chuàng)眼”，讓軸承內(nèi)圈與軸配合不松動,，但不能使軸承位與主軸同軸,，只能是暫時的應(yīng)付修理。另一種是對軸承位上進(jìn)行施焊,，焊接時盡量確保軸不變形,，焊好后再到車床上加工，這種修復(fù)能夠保證軸的正常工作,，但修復(fù)工作較復(fù)雜,。再一種是在磨損的軸承位上涂金屬修補劑，修補劑干燥后,，用銼刀,、砂布、磨光機,、直尺、游標(biāo)卡尺等進(jìn)行手工修復(fù),，由于是手工修復(fù),，無法保證修復(fù)的軸承位與主軸同軸，且直徑也存在偏差,，試車時設(shè)備振動大,，有的設(shè)備無法正常運行。

租賃空壓機的注意事項:

一,、確定租賃空壓機的參數(shù)

壓力：即需要的壓縮空氣低壓力,，常用單位有Kg/cm2、Bar,、Mpa,、Psi。

流量：即考慮了適當(dāng)余量的大用氣量,，常用單位有,，m3/min、L/min,。

二,、確認(rèn)要求租賃空壓機質(zhì)量

含水量：即壓縮空氣干燥度，常用的術(shù)語是露點溫度℃,。

含油量：即壓縮空氣中殘留油的量,，常用的術(shù)語有ppm、mg/m3,。

三,、租賃空壓機使用安全

生產(chǎn)是否合法性：沒有經(jīng)過國家檢測許可的各種非法性質(zhì)的生產(chǎn),、貼牌產(chǎn)品，終會給客戶造成無法彌補的損失,。

技術(shù)的先進(jìn)性：設(shè)計的非自主性,，低研發(fā)成本的產(chǎn)品會很快被淘汰。

零部件配置：關(guān)鍵零部件選用國產(chǎn)替代品可以造成很大的價格差距,。

四,、租賃空壓機時的注意事項

維護(hù)機房要有適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)空間及必需的吊運設(shè)施與出入信道，工程人員與保養(yǎng)也應(yīng)該施予不同的維修訓(xùn)練

壓縮空氣用途以及低使用壓力,。

空壓機的控制技術(shù)日新月異,，“多機連鎖”、“變頻變速”及“遠(yuǎn)程監(jiān)控”等技術(shù),，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車?yán)速M

依據(jù)不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級的干燥機與精密過濾器,，過好的質(zhì)量浪費能源，不足的質(zhì)量影響制程,，必須慎重考慮,。

安裝考慮機房空間的大小，通風(fēng)條件,、噪音隔絕,、廢熱、廢水回收等都影響能源的使用,。

運轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量,，重點是實際的“性能曲線”與“每馬風(fēng)量”。

電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求,，離心機通常為高電壓,，完全不能移動，啟動時對電網(wǎng)會造成沖擊,，應(yīng)該保持經(jīng)常性運轉(zhuǎn),。

冷卻方法有氣冷和水冷兩種，氣冷是不必額外投資冷卻水塔雨水,，但必須有良好的通風(fēng);運轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境影響,，有利空壓機的壽命，唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點,。

五,、租賃空壓機的使用成本

1、空壓機效率：可以理解成每度電能產(chǎn)生壓縮空氣的量多少,，不要注重表面數(shù)據(jù),，要看實際運行測量的結(jié)果。

2,、維護(hù)件的成本：不要計算單件維護(hù)件的價格,，重要的是每年甚至3年所需維護(hù)費用需要多少,。